Piloto automático de roda Evolution, ACU-100 & Wheel Drive. Nota: é necessário um ecrã MFD ou uma caixa de comando.
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Características técnicas
Características técnicas
| Consumo elétrico máximo | 180 W |
| Tensão de funcionamento | 12 V |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
Concebido para veleiros equipados com uma roda de leme, o piloto automático RAYMARINE Evolution Wheel Pilot T70248 oferece uma solução completa de pilotagem, integrando a unidade de comando e acionamento ACU-100 e o Wheel Drive. Este sistema faz parte da gama Evolution da Raymarine, reconhecida pela sua tecnologia de sensor EV-1 e integração na rede SeaTalk NG. Posiciona-se como uma opção dedicada a embarcações de pequeno a médio porte, onde a roda de leme é a interface principal de direção, oferecendo uma alternativa aos sistemas hidráulicos ou lineares mais complexos, geralmente destinados a navios maiores (geridos por ACU-200, ACU-300 ou ACU-400).
Tecnologia de sensor EV-1 para precisão de rumo
No coração do sistema Evolution está o sensor EV-1, uma unidade compacta que mede o rumo, arfagem, balanço e guinada com uma frequência de 9 eixos. Esta arquitetura permite ao piloto automático monitorizar com precisão os movimentos da embarcação e adaptar-se às condições do mar sem necessidade de calibração inicial complexa. Ao contrário dos pilotos tradicionais que exigem calibração manual ou dados GPS para otimizar o desempenho, o EV-1 ajusta continuamente o seu algoritmo para manter um rumo estável, mesmo perante mudanças rápidas nas condições ambientais.
Unidade de comando e acionamento ACU-100
A unidade de comando e acionamento ACU-100 é a interface entre o sensor EV-1, a rede SeaTalk NG e o acionador da roda de leme. Dimensionada especificamente para aplicações de baixa potência, a ACU-100 é compatível com cilindros do tipo 1, gerindo correntes contínuas adequadas a pilotos de roda. Integra os circuitos de potência necessários para alimentar e controlar o Wheel Drive, enquanto é alimentada pela rede de 12 V cc a bordo. A sua conceção permite uma instalação discreta sob o convés, otimizando a proteção contra os elementos marinhos. Para sistemas que exigem maior potência ou tipos de cilindros diferentes, a Raymarine disponibiliza as ACU-200 (para cilindros do tipo 1 e 2) e ACU-400 (para cilindros do tipo 2 e 3).
Wheel Drive para roda de leme
O Wheel Drive incluído neste kit é um acionador mecânico concebido para se adaptar diretamente ao aro da roda de leme. Fornece o binário necessário para manobrar a roda, permitindo ao piloto automático assumir o controlo da direção do barco. Este tipo de acionador é especialmente adequado a veleiros de cruzeiro onde o espaço é otimizado e onde uma instalação não invasiva é privilegiada. A integração da ACU-100 e do Wheel Drive assegura compatibilidade e desempenho otimizados para este tipo de configuração. É de salientar que o sistema completo requer um ecrã multifunções (MFD) Raymarine compatível ou uma caixa de comando dedicada para configuração e operação.
Documentação
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Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
Pol CONIN
Responsável digital
« Análise técnica do piloto automático de roda Raymarine Evolution ACU-100 »
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