Bateria de arranque de lítio LiFePO4 12 V para motor fora de borda

La batterie de démarrage REBELCELL LiFePO4 12V 12Ah (SB12V0470A) est conçue pour les moteurs hors-bord, offrant un courant de démarrage pulsé de 470A (à 15°C) pour seulement 1,9 kg. Avec une étanchéité IP67 et une durée de vie de 1000 cycles à 100% de décharge, elle assure une fiabilité durable. Ses dimensions compactes de 150x87x130 mm facilitent son intégration.

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Características técnicas

Tecnologia da bateria	LiFePO4
Tensão nominal	12.8
Capacidade (Ah)	12.0
Energia	153.0
BMS integrado	Oui
Corrente de carga máxima (A)	80.0
Corrente de carga recomendada	5.0
Corrente de descarga de pico	470.0
Tensão de corte de descarga	10.0
Tensão de carga de absorção	14.6
Profundidade de descarga (DOD)	100.0
Duração de vida em ciclos	1000.0
Número máximo de baterias em série	1.0
Tamanho do terminal	M5
Orientação de montagem	Toutes orientations possibles
Faixa de temperatura (Carga)	0 ~ 45°C
Faixa de temperatura (Descarga)	-20 ~ 55°C
Faixa de temperatura de armazenamento	-20 ~ 45°C
Índice IP	IP67
Dimensões (C x A x P)	150x87x130 mm
Peso	1.9
Material da caixa	Plastique
Certificações	CE, UN38.3, MSDS
Proteção contra baixa temperatura	Non
Adr Class	9
Battery Voltage Range V	10.0V ~ 14.6V
High Load Protection	Oui
Proteção contra baixa tensão	Oui
Max Operating Temperature C	55
Faixa de temperatura de funcionamento	-20 ~ 55°C
Peak Discharge Duration	5
Recommended Max Operating Temperature C	40
Screwdriver Type For Terminals	Phillips
Shipping Classification	UN3480 Lithium ion batteries, Class 9 ADR
Número UN	UN3480

Descrição detalhada

A bateria de arranque de lítio LiFePO4 12 V 12 Ah REBELCELL SB12V0470A é projetada para motores fora de borda, oferecendo uma solução leve e performante. Esta bateria utiliza a química LiFePO4, reconhecida pela sua estabilidade e longevidade, e fornece uma tensão nominal de 12,8 V (intervalo de 10,0 V a 14,6 V).

Desempenho e fiabilidade

Com uma capacidade de 12 Ah e uma energia nominal de 153 Wh, a REBELCELL SB12V0470A garante uma corrente de arranque pulsada máxima de 470 A a 15 °C e 300 A a -12 °C, durante 5 segundos. A sua taxa de autodescarga é inferior a 3 % por mês, minimizando a perda de carga durante períodos de inatividade. Oferece uma vida útil de aproximadamente 1000 ciclos a 100 % de profundidade de descarga (DoD), assegurando fiabilidade a longo prazo.

Conceção robusta e integração

Esta bateria apresenta dimensões compactas de 150 x 87 x 130 mm e um peso de aproximadamente 1,9 kg, com uma densidade energética de cerca de 90 Wh/kg. É classificada como IP67, garantindo proteção contra poeiras e imersão temporária em água. A gama de temperatura de descarga é de -20 °C a 55 °C, enquanto a carga é possível entre 0 °C e 45 °C. Para armazenamento, suporta temperaturas de -20 °C a 45 °C.

O sistema integra equilíbrio das células e proteções contra altas temperaturas, sobretensões, subtensões e descarga máxima. A carga é compatível através do alternador do motor com uma corrente máxima de 80 A, ou através de um carregador dedicado LiFePO4 com uma corrente máxima de 5 A, seguindo um perfil de carga CC/CV de 14,6 V. A bateria é certificada CE, UN38.3, MSDS e classificada como UN3480 Classe 9 ADR para transporte. Beneficia de uma garantia de 3 anos.

Documentação

Type	Nom
	User manual Start (2024) - EN section (pages 1-8 of a 6-language PDF: EN/DE/NL/FI/SV/CS ; no FR section published by Rebelcell)

Avaliação do especialista

« La batterie de démarrage lithium Rebelcell : un choix léger et fiable pour moteurs hors-bord »

La batterie de démarrage lithium LiFePO4 12V 12Ah REBELCELL SB12V0470A représente un choix stratégique pour les propriétaires de bateaux équipés de moteurs hors-bord. Son principal atout réside dans la réduction significative du poids et de l'encombrement par rapport aux solutions plomb-acide traditionnelles. Avec un poids plume de 1,9 kg et des dimensions compactes, elle permet de libérer de l'espace à bord et d'optimiser le centre de gravité, un avantage non négligeable pour les petites embarcations où chaque kilogramme compte.

Cette batterie est spécifiquement conçue pour la fonction de démarrage, offrant un courant pulsé élevé, y compris par temps froid (300A à -12°C). Cette capacité assure des démarrages fiables, même dans des conditions climatiques difficiles. L'intégration d'un système de gestion de batterie (BMS) protège contre les surtensions, sous-tensions, surchauffes et décharges profondes, contribuant à la longévité de la batterie et à la sécurité de l'installation. Sa classification IP67 la rend particulièrement adaptée à l'environnement marin, résistant aux embruns et à une immersion temporaire.

L'installation est simplifiée, permettant de remplacer une batterie au plomb. Il est essentiel de s'assurer d'une fixation solide de la batterie sur une surface stable et de serrer correctement les cosses M5 pour éviter tout risque de surchauffe. La possibilité de recharger directement via l'alternateur du moteur (jusqu'à 80A) est un atout pratique, éliminant le besoin d'un chargeur dédié en navigation. Cependant, il est important de noter qu'elle ne dispose pas de la fonction "Frost Control" pour la charge à des températures négatives, même si elle peut décharger jusqu'à -20°C. De plus, l'absence d'indicateur d'état de charge ou d'application Bluetooth limite la surveillance en temps réel pour les utilisateurs habitués à des systèmes plus connectés, mais pour une batterie de démarrage, cette simplicité est souvent suffisante.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Pagamento e segurança