SEA.AI COMPETITION 640 — 2 câmaras térmicas 640x512 + 1 câmara diurna 1920x1080 + 1 unidade de cálculo externa. Rotação panorâmica de ±50°.

O SEA.AI COMPETITION 640 é um sistema anticolisão avançado concebido para regata oceânica e vela de competição, com um design leve adaptado a mastros rotativos. Este sistema integra sensores óticos e inteligência artificial para deteção e seguimento de objetos flutuantes, de dia e de noite.

Capacidades de visão e deteção

O SEA.AI COMPETITION 640 está equipado com duas câmaras térmicas de resolução 640x512 pixeis cada, complementadas por uma câmara diurna/baixa luminosidade de 1920x1080 pixeis (RGB). Oferece um ângulo de deteção de 110° em condições diurnas e crepusculares, e de 50° à noite. O sistema assegura uma frequência de deteção de 3 objetos por segundo e a sua cabeça de visão permite uma rotação panorâmica de ±50°, sem capacidade de inclinação.

Arquitetura técnica e integração

A unidade de visão, destinada a ser montada no topo do mastro, pesa 750 g e mede 144 x 114 x 96 mm. Está associada a uma unidade de processamento externa de 1,7 kg. A alimentação do sistema é compatível com tensões de 12 a 36 V DC. A conectividade é assegurada via Ethernet, GPS, LTE, NMEA 2000 e ONVIF-S. No seu núcleo funcional, um processador NVIDIA® Jetson AGX Xavier™ gere o reconhecimento rápido de objetos e a evitação de colisões.

Funcionalidades avançadas para a segurança no mar

Este sistema utiliza inteligência artificial e visão por computador, treinadas numa base de dados de objetos marinhos, para detetar, identificar e seguir continuamente objetos flutuantes em tempo real. Fornece avisos em tempo real para prevenir colisões. O SEA.AI COMPETITION 640 integra estabilização eletrónica da imagem e compensação automática da rotação do mastro. A interface é compatível com iOS, Android e PC, e integra-se com sistemas marinhos B&G, Furuno, Garmin, Raymarine e Simrad. Oferece três modos de visualização (realidade aumentada de baixa luminosidade, realidade aumentada térmica, vista de carta náutica) e três modos de alarme (portuário, costeiro, oceânico). A deteção de homem ao mar é possível até 150 metros. As prestações do sistema são melhoradas por atualizações de software regulares.