AIS Classe B V3100 SOTDMA
Esgotado
Características técnicas
Características técnicas
| Equivalência de carga NMEA 2000 (LEN) | 1 |
| Tensão de funcionamento | 12 / 24 DC |
| Temperatura de funcionamento | -15 a +55 |
| Consumo elétrico máximo | 24 |
| Consumo elétrico típico | < 3 |
| Calibre de fusível recomendado | 3 |
| Índice IP | IPX7 |
| Compatibilidade de barramento | NMEA 2000,NMEA 0183 |
| Rede com fios | NMEA 2000,NMEA 0183,USB |
| Tipo de montagem | Montagem em superfície |
| Certificações | IEC 60945,IEC 62287-2 |
| Classe AIS | Classe B SOTDMA |
| Receção AIS | Sim |
| Transmissão AIS | Sim |
| GPS | Receptor integrado (antena externa necessária) |
| Faixa de frequência VHF | 156.025 - 162.025 |
| Conetor da antena | SO-239 (Fêmea) |
| Conetor da antena GPS | TNC (Fêmea) |
| Sensibilidade do recetor | < -107 dBm |
| Potência de emissão | 5 W / 1 W |
| Tempo de aquisição a frio | 45 |
| Suporte para antena GNSS externa | Sim |
| Conteúdo da embalagem | Transponder AIS V3100, antena GPS-500 com cabo (10 m), cabo de alimentação (8 pinos), cabo de dados NMEA 0183 (12 pinos), cabo Mini-USB para USB, adaptador TNC para SMA, kit de montagem, CD de software e documentação. |
| Alarmes disponíveis | MMSI não configurado, VSWR de antena alto, Ruído de fundo alto, Perda de sinal GPS, Tensão de alimentação anormal |
| Ais Receiver Count | 2 |
| Ais Transmitter Count | 1 |
| Potência de saída áudio | N/A |
| Dimensões (C x A x P) | 177 x 60 x 132 |
| Resolução do ecrã | N/A |
| Tipo de ecrã | Nenhum |
| Dsc Receiver Count | 1 |
| Lowrance Network | Sim |
| Ano de lançamento | 2018.0 |
| Nível do utilizador | Intermediário |
| Garantia | 2.0 |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
O SIMRAD V3100 é um transponder AIS Classe B que se destaca pela sua tecnologia SOTDMA (Self-Organising Time Division Multiple Access). Projetado para navegadores exigentes, sejam eles profissionais ou de lazer, oferece um nível de segurança e desempenho muito superior aos transponders AIS Classe B padrão que utilizam a tecnologia CSTDMA.
Tecnologia SOTDMA: Segurança e Desempenho Aprimorados
Ao contrário da tecnologia CSTDMA (Carrier-Sense) que espera por um slot de transmissão livre, o SOTDMA utiliza um esquema de acesso auto-organizado, semelhante ao dos sistemas AIS Classe A. Isso garante uma transmissão confiável dos seus dados, mesmo em áreas de tráfego marítimo muito denso. Com uma potência de saída de 5W, mais do dobro dos 2W dos dispositivos CSTDMA, o V3100 garante um alcance de detecção e transmissão significativamente maior. Além disso, a frequência de atualização dos dados dinâmicos é significativamente mais alta, podendo atingir um intervalo de 5 segundos em velocidades superiores a 23 nós, contra 30 segundos para um AIS CSTDMA clássico. Essa reatividade é crucial para a antecipação e prevenção de colisões.
Conectividade Completa e Integração Fácil
O V3100 foi projetado para uma integração perfeita em sistemas de navegação existentes. Possui conectividade completa, incluindo uma porta NMEA 2000 (Micro-C) para instalação plug-and-play, duas portas NMEA 0183 para compatibilidade com equipamentos mais antigos e uma porta USB Mini-B à prova d'água para configuração. O modo silencioso, que permite interromper a transmissão enquanto continua a receber dados AIS, pode ser ativado através de um interruptor externo ou diretamente de uma tela multifuncional Navico compatível via rede NMEA 2000.
Design Robusto para o Ambiente Marinho
Construído para resistir às condições marítimas mais adversas, o gabinete do V3100 possui certificação IP67, garantindo proteção total contra poeira e imersão. Opera em uma faixa de temperatura de -15°C a +55°C e beneficia-se de baixo consumo de energia, tipicamente inferior a 3W em média sob 12V DC. O dispositivo integra seu próprio receptor GPS de 50 canais para fornecer dados de posição precisos e se conecta a uma antena VHF externa através de um conector SO-239 padrão.
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
Pol CONIN
Responsável digital
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