Comando do piloto automático AP44
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Características técnicas
Características técnicas
| Equivalência de carga NMEA 2000 (LEN) | 1 |
| Tensão de funcionamento | 12 V CC (10,8 a 15,6 V) |
| Temperatura de funcionamento | -25 a +55 °C |
| Consumo elétrico máximo | 1,8 W |
| Consumo elétrico típico | 1,35 W |
| Calibre de fusível recomendado | 30 A |
| Largura do produto | 118 mm |
| Altura do produto | 115 mm |
| Profundidade do produto | 48,5 mm |
| Índice IP | IPX5 |
| Compatibilidade de barramento | NMEA 2000 |
| Rede com fios | NMEA 2000 (Micro-C) |
| Conectividade sem fios | Não |
| Tipo de montagem | Embutido |
| Certificações | CE, UKCA, Austrália/Nova Zelândia |
| Modos de governo | Cap, Sem deriva, Navegação (Waypoint), Vento, Pilotagem Automática (FU), Curvas automáticas (C-turn, U-turn, Espiral, Ziguezague, Quadrado, S-turn, Virada, Empopada, Seguimento de contorno de profundidade) |
| Tipo de botão | Botões e disco rotativo |
| Teclado e ecrã retroiluminados | Sim (ecrã LCD a cores retroiluminado por LEDs brancas, iluminação do teclado ajustável) |
| Entrada MOB | Não |
| Faixa de temperatura de armazenamento | -30 a +70 |
| Compatibilidade com comando remoto | Compatível com ecrãs multifunções Simrad (NSX, NSS, GO Series), o telecomando com fios Simrad OP12 e o telecomando sem fios Simrad WR10 |
| Corrente máxima da saída de alarme | 100 |
| Autopilot Autotune Support | Sim |
| Autopilot Calibration Wizard | Sim |
| Autopilot Initial Setup Wizard | Sim |
| Código de barras do produto | 9420024155141 |
| Distância de segurança da bússola (mm) | 500 |
| Continuous Drive Current | 30 |
| Display Backlight Color | Branco |
| Display Brightness Adjustment | Sim |
| Tamanho do ecrã (polegadas) | 4.1 |
| Tipo de ecrã | ecrã LCD a cores |
| Drive Control Method | Auto |
| Drive Output Nac3 Type | Motor reversível ou solenoide |
| Humidade máxima de funcionamento | 100 |
| Net Weight Kg | 0,7 |
| Taxa de transmissão NMEA 0183 | 4,8, 9,6, 19,2, 38,4 |
| Número de portas NMEA 0183 | 1 |
| Peso embalado | 0,8 |
| Peak Drive Current | 50 |
| Rudder Feedback Voltage Range | 0-5 |
| Rudder Gain Adjustment Support | Sim |
| Shock And Vibration Rating | Conforme à EN60945 |
| Solenoid Output Current | 10 |
| Speed Profile Transition Logic | O sistema muda do perfil Baixo para o perfil Alto quando a velocidade aumenta para 10 nós (velocidade de transição mais 1 nó). |
| Supply Voltage Tolerance Percent | 10-30 |
| Compatibilidade de tensão do sistema | 12/24 |
| Tack Angle Adjustment Support | Sim |
| Tack Time Adjustment Support | Sim |
| Transition Speed Knots | 9 |
| Turn Rate Adjustment Support | Sim |
| Garantia | 2 |
| Wind Mode Logic | Se o ângulo do vento real (TWA) for <70°, o modo vento orienta-se para o ângulo do vento aparente (AWA). Se o TWA for ≥70°, o modo vento orienta-se para o TWA. |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
O comando do piloto automático Simrad AP44 (referência 000-13289-001) é uma unidade de controlo dedicada concebida para oferecer navegação precisa e uma interface de utilizador intuitiva. Integra a tecnologia de direção Simrad Continuum™, permitindo um pilotagem automática fiável e de alto desempenho. Este equipamento distingue-se pelo seu ecrã a cores de 4,1 polegadas, óticamente ligado, com uma resolução de 320 x 240 pixeis e um brilho de 600 nits, garantindo uma visibilidade ótima em diversas condições de iluminação graças à sua tecnologia LCD transfletiva.
Conceção e conectividade
Com um peso de 0,32 kg e dimensões compactas de 118 x 115 x 48,5 mm (ou 118 x 115 x 28 mm, consoante as fontes), o AP44 apresenta uma conceção moderna « glass helm » de perfil baixo, facilitando a sua integração estética em painéis de comando contemporâneos. O seu índice de estanquidade IPx7 assegura resistência a ambientes marinhos. A unidade é alimentada a 12 V DC com um consumo típico de 1,35 W (máx. 1,8 W) e funciona numa gama de temperatura de -25°C a +65°C. A conectividade NMEA 2000® certificada (1 porta Micro-C, 3 LEN, carga de rede de 3 LEN) assegura uma integração transparente com os sistemas de navegação Simrad existentes, nomeadamente os computadores de piloto automático NAC-2 e NAC-3.
Funcionalidades avançadas de pilotagem
A interface do AP44 inclui quatro botões e um botão rotativo com função de validação por pressão, permitindo ajustes rápidos e precisos do rumo. Oferece vários modos de pilotagem, incluindo manutenção de rumo, modo sem deriva (No Drift) para contrariar os efeitos do vento e da corrente via GPS, pilotagem para um waypoint (NAV), modo vento e direção assistida (Power Steer FU). Modelos de viragens automatizadas também estão disponíveis para manobras específicas. Em comparação com um controlo através de um ecrã multifunções, o AP44 proporciona uma experiência tátil direta e controlos físicos que podem ser preferidos em condições de mar agitado ou em manobras que exijam uma reatividade imediata. A sua instalação é simplificada por funções de auto-ajuste e calibração, incluindo a calibração automática da bússola com uma bússola Precision-9 da Simrad.
As suas informações de pagamento e dados são processadas de forma segura.
