Propulsor de proa elétrico SE60/185S2 12V
Esgotado
Características técnicas
Características técnicas
| Domínio de aplicação | Proa e popa |
| Control Features | Controlo inteligente de potência, Lubrificação por gravidade |
| Tensão de funcionamento | 12 |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
O propulsor de proa elétrico Sleipner SE60/185S2 12V foi concebido para facilitar as manobras de embarcações de 9 a 12 metros (29-38 pés). Este modelo, adequado para instalação na proa ou na popa, oferece uma impulsão de 60 kg a 10,5V e 73 kg a 12V, com uma potência de 3,1 kW (4 CV). O seu túnel com 185 mm de diâmetro e o sistema de hélice única são otimizados para uma integração eficiente.
Tecnologia Q-PROP™ e Controlo Inteligente
Ao integrar a tecnologia Q-PROP™, o SE60/185S2 utiliza hélices compostas de cinco pás oblíquas, reduzindo o ruído até 75 % em ambientes controlados, mantendo ou melhorando a impulsão. O sistema de controlo inteligente da potência (IPC) minimiza o atraso entre mudanças de direção e monitoriza as funções dos solenoides, incluindo uma função de paragem automática em caso de bloqueio de um solenoide para reduzir o desgaste mecânico.
Conceção e Segurança
A flexibilidade de instalação é assegurada pela possibilidade de montar o propulsor em qualquer ângulo no túnel e de rodar o motor elétrico em 90 graus. Para durabilidade, as peças imersas são galvanicamente isoladas do sistema elétrico de bordo para prevenir correntes vagabundas e corrosão. O sistema de lubrificação da embraiagem é selado em fábrica com superfícies em cerâmica e carbono para uma vida útil prolongada sem manutenção. Uma proteção contra sobreaquecimento desativa automaticamente o sistema em caso de temperaturas internas elevadas. Funções de segurança adicionais incluem ativação com dois botões para evitar arranques acidentais e desativação automática se o sinal de comando for contínuo por mais de 3 minutos. A ligação é feita através de cabos de sinal analógico Sleipner com conectores Plug & Play.
Este propulsor requer uma capacidade mínima de bateria de 350 CCA (DIN) / 665 CCA (SAE) para sistemas 12V e recomenda-se um fusível ANL de 250A. O tempo de funcionamento contínuo é de 3 minutos a 20°C.
Avaliação do especialista
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