Propulseur eVision E130 24 V, 130 kg, tunnel Ø 250 mm

Le propulseur de tunnel Sleipner eVision E130 (E130/250T-24V) est conçu pour optimiser la manœuvrabilité des bateaux de 13 à 19 mètres (42 à 63 pieds). Ce propulseur offre une poussée de 130 kg (284 lbs) sous 24V et 21V, grâce à un moteur synchrone à aimants permanents (PMSM) brushless à 6 phases.

Technologie et Performance

Intégrant un onduleur pour un contrôle de vitesse variable, le Sleipner eVision E130 assure des manœuvres fluides et silencieuses, sans le bruit associé aux propulseurs on/off classiques. Son moteur brushless PMSM affiche un rendement énergétique élevé, permettant des durées de fonctionnement prolongées et une performance accrue par rapport aux modèles DC traditionnels. Avec une puissance de 5.1 kW (6.8 hp) et une consommation de courant d'environ 270A, il est protégé par un fusible ANL 250 recommandé.

Conception Compacte et Fonctionnalités Avancées

Ce propulseur se distingue par son design compact et léger, jusqu'à 50% plus léger et 40% plus petit que les modèles précédents, facilitant son installation et réduisant la charge structurelle. Il bénéficie de la technologie Q-Prop™ avec ses hélices à cinq pales obliques, réduisant le niveau sonore jusqu'à 75% dans des environnements contrôlés. Le système de contrôle S-Link™ basé sur CAN assure une communication intégrée avec d'autres équipements Sleipner, via des connecteurs compacts, étanches et codés par couleur. Le système PRO Thruster propose une fonction de maintien ("hold-function") pour des accostages simplifiés.

Sécurité et Maintenance

Le Sleipner eVision E130 intègre des fonctions de sécurité telles que la protection contre l'allumage (conforme ISO 8846), la protection contre la surchauffe avec arrêt automatique, la séparation galvanique et un démarrage sécurisé. Son embase est scellée et lubrifiée à vie avec un joint mécanique durable, offrant une protection contre l'intrusion d'eau et nécessitant une maintenance minimale. L'unité est étanche aux éclaboussures (IPx7) et peut être installée comme propulseur d'étrave ou de poupe. Ses dimensions sont de 285 × 258 × 387 mm (L × l × H) pour un poids de 29 kg et un diamètre de tunnel de 250 mm.