Propulsor anti-chama SE100 24V
Esgotado
Características técnicas
Características técnicas
| Isolamento galvânico | Sim |
| Gear Lubrication Type | Selado vitalício |
| Ignition Protected Standard | ISO 8846 |
| Tensão de funcionamento | 24 |
| Propeller Count | 2 |
| Propeller Type | Q-PROP |
| Recommended Boat Length Feet | 35 - 55 |
| Recommended Boat Length Meters | 12 - 17 |
| Seal Material | Cerâmica e carbono |
| Thrust At 21v | 100 |
| Thrust At 24v | 116 |
| Thrust Kg | 100 |
| Tunnel Diameter | 185 |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
Concebido para segurança e desempenho, o Propulsor anti-chama SE100 24V da Sleipner, referência SE100/185T-24IP, é uma solução de manobra adequada para embarcações de 12 a 17 metros (35 a 55 pés). Este propulsor de túnel oferece uma impulsão de 100 kg a 21V DC e de 116 kg a 24V DC, com um diâmetro de túnel de 185 mm e um sistema de propulsão de duas hélices. A sua conceção integra tecnologias avançadas para facilitar e assegurar a navegação e as manobras portuárias.
Segurança anti-chama e robustez
A versão IP (Ignition Protected) do SE100 24V cumpre a norma ISO 8846, tornando-a adequada para instalação em ambientes potencialmente expostos a vapores de gasolina ou outros gases inflamáveis. Esta característica é essencial para embarcações equipadas com motores a gasolina. A durabilidade é assegurada por componentes imersos isolados galvanicamente do sistema elétrico da embarcação, prevenindo a corrosão. O sistema de lubrificação da base é selado a vida com superfícies em cerâmica e carbono, protegendo contra intrusões de água. A caixa é resistente a respingos, permitindo instalação em zonas potencialmente húmidas.
Desempenho e tecnologias integradas
O propulsor Sleipner SE100 24V integra a tecnologia Q-PROP™ com hélices de cinco pás perfiladas, reduzindo o nível sonoro em 20 a 40 % em utilização real e até 75 % em testes controlados, mantendo ou melhorando a impulsão. O sistema Intelligent Power Control (IPC), patenteado, minimiza o atraso entre mudanças de direção, reduzindo o desgaste mecânico e monitorizando o funcionamento dos solenoides. Uma proteção contra sobreaquecimento desliga automaticamente o sistema em caso de temperaturas internas elevadas. Um acoplamento flexível compensa desalinhamentos menores entre os veios do motor elétrico e da base, protegendo a transmissão. O sistema de hélices duplas é concebido para fornecer uma impulsão superior num diâmetro de túnel idêntico ao de um sistema de hélice única.
Instalação e controlo
Com uma potência de 6,3 kW (8,4 HP) a 21V, o SE100 24V requer uma capacidade mínima de bateria de 760 CCA SAE e um fusível recomendado de 325 Amp (SMANL325). O seu design permite uma instalação flexível: pode ser montado em qualquer ângulo no túnel, e o motor elétrico pode ser orientado a 90 graus no seu suporte para se adaptar a diversas configurações de embarcação. O controlo é efetuado via cabos de sinal analógicos Sleipner com conectores "Plug & Play" para uma instalação simplificada. Funções de segurança incluem bloqueio infantil, desativação automática após uso, proteção contra temporizador de impulsão invertida e proteção mecânica do engrenamento de acionamento.
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
« Análise do propulsor Sleipner SE100 24V IP: segurança e desempenho para embarcações de 12 a 17 metros »
As suas informações de pagamento e dados são processadas de forma segura.

