Propulsor de proa elétrico SE130 24V

O propulsor de proa elétrico Sleipner SE130 24V é concebido para a manobra de embarcações de 13 a 19 metros (42 a 62 pés). Este modelo, que pode ser instalado na proa ou na popa, opera com uma tensão de 24V DC. Fornece uma impulsão de 130 kg a 21VDC e pode atingir 160 kg a 24VDC, com uma potência de 6,5 kW (8,7 hp) a 21VDC. O seu túnel tem um diâmetro interno de 250 mm e integra um sistema de propulsão de hélices duplas.

Tecnologias-chave

O SE130 24V beneficia da tecnologia Q-PROP™, que utiliza hélices de cinco pás oblíquas para reduzir o ruído em 20 a 40% em condições reais e até 75% em testes controlados, mantendo ou melhorando o desempenho de impulsão. O sistema Intelligent Power Control (IPC) minimiza os tempos de resposta entre mudanças de direção, reduzindo o desgaste mecânico e monitorizando os solenoides. Também garante paragem automática em caso de bloqueio de um solenoide ou de sinal de comando contínuo, protegendo contra desgaste em situações de baixa tensão.

Fiabilidade e instalação

Para segurança, o propulsor integra proteção contra sobreaquecimento que desliga automaticamente o sistema em caso de temperaturas internas elevadas. A separação galvânica das peças imersas, através de anéis compostos e um acoplamento flexível, elimina correntes vagabundas. O sistema de acionamento possui lubrificação selada para toda a vida útil, com vedantes mecânicos em cerâmica e carbono. A instalação é flexível, permitindo montagem em qualquer ângulo no túnel e rotação do motor elétrico em 90 graus. A fiação "Plug and Go" e os terminais de bateria acessíveis facilitam o processo. O peso do equipamento é de cerca de 37 kg (77 lbs), exigindo uma capacidade mínima de bateria de 760 CCA SAE e um fusível recomendado de 325 Amp (SMANL325). O consumo médio de corrente é de 280A a 21V e 275A a 24V, com uma duração de funcionamento contínuo de 3 minutos a 200°C.