Propulsor de proa elétrico SE30/125S2 12V
Esgotado
Características técnicas
Características técnicas
| Tensão de funcionamento | 12 |
| Propeller Blades Count | 5 |
| Thrust Kg | 30 |
| Tunnel Diameter | 125 |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
Projetado para embarcações de 6 a 8 metros (20 a 28 pés), o propulsor de proa elétrico Sleipner SE30/125S2 12V é uma solução de manobra compacta e versátil. É adequado para instalação na proa ou na popa, oferecendo uma impulsão de 40 kg a 12V e 30 kg a 10,5V. Este modelo integra tecnologias Sleipner para otimizar o desempenho e a durabilidade, simplificando também a instalação.
Desempenho e concepção otimizados
O SE30/125S2 funciona a uma tensão de 12V com uma potência de 1,5 kW (2 CV). O seu túnel de 125 mm de diâmetro é concebido para integração em secções de proa estreitas. Dotado da tecnologia Q-PROP™, este propulsor utiliza uma hélice de cinco pás com perfil assimétrico, reduzindo o ruído até 75% em testes controlados e 20-40% em condições reais, mantendo ou melhorando o desempenho de impulsão. O peso do equipamento é de 9,5 kg e requer uma capacidade mínima de bateria de 200 CCA (DIN) ou 380 CCA (SAE).
Funcionalidades e segurança integradas
O sistema Intelligent Power Control (IPC), patenteado, minimiza os tempos entre mudanças de direção, reduzindo o desgaste mecânico e monitorizando os solenoides para uma desativação automática em caso de bloqueio. A proteção contra sobreaquecimento desliga o propulsor antes de danos térmicos. As peças imersas beneficiam de separação galvânica para prevenir correntes vagabundas e corrosão. A lubrificação da base é selada a vida com uma junta mecânica cerâmica/carbono, assegurando proteção contra entrada de água. A segurança é reforçada por comandos de ativação com dois botões, desativação automática após 6 a 9 minutos de inatividade (com painel Side-Power original) e proteção contra mudanças bruscas de direção. A cablagem é do tipo "Plug and Go" para uma instalação elétrica simplificada.
Instalação e flexibilidade
O SE30/125S2 oferece flexibilidade de instalação, permitindo montagem em qualquer ângulo no túnel. O motor elétrico pode ser rodado em 90 graus no seu suporte, facilitando a integração em diversas configurações de embarcação. O tempo máximo de funcionamento é de 3 minutos para utilização em modo on/off.
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
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