Propulsor de proa elétrico SE100 24V
Esgotado
Características técnicas
Características técnicas
| Motor Power | 6.3 |
| Motor Power Hp | 8.4 |
| Tensão de funcionamento | 24 |
| Propeller Blade Count | 5 |
| Propeller Count | 2 |
| Propeller Technology | Q-PROP™ |
| Recommended Boat Length Max | 17 |
| Recommended Boat Length Min | 12 |
| Thruster Thrust | 116 |
| Thrust Kg | 100 |
| Tunnel Diameter | 185 |
| Peso | 31 |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
O propulsor de proa elétrico Sleipner SE100 24V (referência SE100/185T-24V) é concebido para embarcações com comprimento entre 12 e 17 metros (35 a 55 pés). Este sistema de manobra oferece uma impulsão de 116 kg a 24V DC, com uma potência de 6,3 kW (8,4 HP) a 21V DC, tudo integrado num túnel com 185 mm de diâmetro. O seu peso é de 31 kg.
Tecnologia e desempenho
Equipado com a tecnologia Q-PROP™, o propulsor SE100 utiliza hélices de cinco pás oblíquas para reduzir o nível sonoro entre 20 a 40 % em utilização real, e até 75 % em testes controlados, mantendo ou melhorando o desempenho de impulsão. O sistema de propulsão de duas hélices proporciona uma impulsão superior em comparação com configurações de hélice única para o mesmo diâmetro de túnel.
Segurança e durabilidade integradas
O Sleipner SE100 24V integra vários dispositivos para segurança e longevidade. O sistema Intelligent Power Control (IPC) minimiza o atraso entre mudanças de direção, reduzindo o desgaste mecânico e monitorizando os solenoides. Em caso de bloqueio de um solenoide, o propulsor desliga-se automaticamente. A proteção contra sobreaquecimento assegura a paragem do sistema antes de danos causados por temperaturas internas elevadas. Todas as peças imersas beneficiam de separação galvânica para eliminar correntes vagabundas e prevenir a corrosão. A lubrificação da base é selada em fábrica com juntas de cerâmica e carbono para uma maior durabilidade. Um acoplamento flexível protege a linha do veio ao compensar ligeiros desalinhamentos. Funções de segurança incluem ativação com dois botões para evitar arranques acidentais e desativação automática após um período de inatividade. O propulsor é resistente a respingos.
Instalação e compatibilidade
A conceção do propulsor permite uma instalação flexível, com o motor elétrico orientável em 90 graus no seu suporte e o propulsor montado em qualquer ângulo no túnel. Para um funcionamento ótimo, recomenda-se uma capacidade mínima de bateria de 400 CCA DIN para sistemas 24V, com um fusível recomendado de 325A (SMANL325). Modelos específicos da gama Sleipner podem incluir proteção contra ignição (conformidade ISO 8846) através de uma caixa de plástico hermeticamente selada em torno dos componentes elétricos.
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
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