Propulsor eVision E150 24 V, 150 kg, túnel Ø 215 mm
Características técnicas
Características técnicas
| Tensão de funcionamento | 24 |
| Thrust Force | 150 |
| Tunnel Diameter | 215 |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
O propulsor Sleipner EVISION E150 24V é projetado para embarcações de 14 a 20 metros (44 a 64 pés), oferecendo uma impulsão de 150 kg (330 lbs) com diâmetro de túnel de 215 mm. Este sistema integra um motor PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) de nova geração, caracterizado pela sua elevada eficiência, compactação (40% mais pequeno) e leveza (50% mais leve) em comparação com motores tradicionais, assegurando uma autonomia prolongada e arrefecimento ativo por ar.
Tecnologia e Desempenho
Dotado de um inversor integrado, o propulsor E150 oferece controlo de velocidade variável (sistema PRO Thruster), permitindo manobras precisas e silenciosas, bem como uma função de manutenção ("hold-function") para acostagens. O sistema de controlo S-Link™, baseado em CAN, garante uma comunicação fluida entre os equipamentos Sleipner através de conectores compactos, estanques, polarizados e codificados por cores, facilitando a instalação.
A tecnologia Q-Prop™ consiste em hélices assimétricas de cinco pás, reduzindo o ruído em 20 a 40% em condições reais e até 75% em testes controlados, mantendo ou melhorando o desempenho de impulsão. O propulsor desenvolve uma potência de 8,1 kW (10,9 hp) e consome 430 A, necessitando de um fusível ANL de 400 A. O seu peso é de 27 kg. Utiliza um sistema de propulsão de hélice dupla.
Fiabilidade e Instalação
O Sleipner EVISION E150 dispõe de proteção contra sobreaquecimento, com as versões PRO a ajustarem a potência para manter temperaturas seguras e prolongar o tempo de funcionamento. Os componentes imersos são isolados galvanicamente do sistema elétrico da embarcação para prevenir corrosão. O sistema de acionamento possui lubrificação selada para toda a vida útil e juntas mecânicas em cerâmica e carbono. Um acoplamento flexível protege a linha de veio, compensando desalinhamentos. A instalação é flexível, permitindo a montagem do propulsor em qualquer ângulo no túnel. É certificado CE/UKCA, resistente à inflamação (conforme ISO 8846) e à projeção de água.
Este sistema é proposto mediante orçamento para validar o dimensionamento, tensão, implantação e acessórios necessários.
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
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