Propulsor retráctil SRL80 24 V, 80 kg
Características técnicas
Características técnicas
| Lubrication System | Lubrificação por gravidade |
| Tensão de funcionamento | 24 |
| Thruster Type | Retrátil |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
Concebido para embarcações de 10 a 15 metros (32-49 pés), o propulsor retráctil Sleipner SRL 80KG 24V é uma solução avançada de manobra que combina desempenho e discrição. O seu design escamoteável permite que o propulsor se retraia completamente dentro da carena quando não está em uso, eliminando assim qualquer arrasto hidrodinâmico, o que é particularmente vantajoso para embarcações de performance.
Desempenho e Tecnologia Integrada
Este propulsor fornece uma força de 80 kg a 21V, podendo atingir até 96 kg a 24V, graças a um motor de 4,4 kW (6 Hp). O sistema utiliza um túnel com diâmetro interno de 185 mm e integra a tecnologia Q-Prop™ com hélices duplas de 5 pás em compósito reforçado com fibra de vidro, concebidas para reduzir os níveis de ruído até 75% em ambientes controlados, mantendo ou melhorando o desempenho de impulsão.
Controlo e Fiabilidade do Sistema
O controlo é gerido pelo sistema S-Link™, uma arquitetura CAN-bus que oferece uma instalação Plug & Play com conectores estanques, coloridos e codificados para simplificar a instalação. O sistema inteligente de controlo de potência (IPC) da Sleipner minimiza os tempos de reação entre mudanças de direção e monitoriza o desempenho dos solenoides para reduzir o desgaste mecânico. Uma proteção integrada contra sobreaquecimento assegura a paragem automática do sistema em caso de temperaturas internas elevadas. Além disso, a lubrificação do redutor é selada à vida em fábrica, e todas as peças imersas beneficiam de separação galvânica para prevenir a corrosão.
Flexibilidade e Segurança de Utilização
Disponível em versão standard ou PRO™ com velocidade variável, este propulsor permite manobras suaves e precisas. A versão PRO™ inclui uma função « hold » para configurações de propulsores duplos, mantendo o barco em posição ao longo do cais. A implantação e retração do propulsor são rápidas, garantindo uma resposta imediata. A instalação é projetada para montagem em flange, e alguns modelos podem incluir uma configuração de motor a 90° para instalações compactas na proa ou na popa. Dispositivos de segurança, como a paragem automática em caso de sobreaquecimento e um arranque seguro com botões duplos « on », também estão incluídos. A documentação menciona ainda precauções para evitar a ativação acidental do mecanismo de retração.
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
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