Bateria de serviço + arranque 24V 150Ah
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Características técnicas
Características técnicas
| Tecnologia da bateria | Lítio de estado sólido |
| Tensão nominal | 24.0 |
| Capacidade (Ah) | 150.0 |
| Energia | 3780.0 |
| BMS integrado | true |
| Rede com fios | Opcional: NMEA, CAN, RS-485, Victron |
| Corrente de carga máxima (A) | 150.0 |
| Corrente de carga recomendada | 45.0 |
| Corrente de descarga máxima (A) | 150.0 |
| Corrente de descarga de pico | 300.0 |
| Tensão de corte de descarga | 17,85 |
| Tensão de carga de absorção | 29.05 |
| Profundidade de descarga (DOD) | 100.0 |
| Duração de vida em ciclos | 3000.0 |
| Número máximo de baterias em série | 2.0 |
| Número máximo de baterias em paralelo | 4 |
| Tamanho do terminal | M8 |
| Orientação de montagem | Todas as orientações |
| Faixa de temperatura (Carga) | -20 a 65 |
| Faixa de temperatura (Descarga) | -20 a 70 |
| Faixa de temperatura de armazenamento | -20 a 45 |
| Índice IP | IP67 |
| Dimensões (C x A x P) | 254 x 185 x 343 |
| Peso | 17,5 |
| Material da caixa | ABS |
| Certificações | UN38.3, UL1642 |
| Proteção contra baixa temperatura | Sim |
| Monitorização integrada da bateria | true |
| Faixa de temperatura de funcionamento | -20 a 70 |
| Corrente de descarga contínua recomendada | 150.0 |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
A bateria de serviço + arranque 24V 150Ah da Solid State Marine destina-se a instalações 24V que pretendem aliar elevada capacidade útil, arranque e redução de peso. A sua tecnologia de eletrólito sólido melhora a segurança em comparação com as baterias de lítio tradicionais de eletrólito líquido, mantendo um formato Group 31 fácil de integrar a bordo. Com 3780 Wh e cerca de 17,5 kg, oferece uma elevada densidade energética para uso marítimo exigente.
Serviço + arranque num único produto
Este modelo foi concebido para uso misto. Aceita uma corrente de descarga contínua de 250 A com picos até 350 A, ao mesmo tempo que oferece uma potência de arranque equivalente a 1000 CCA. É adequado tanto para uma grande bateria de serviço 24V como para aplicações onde a bateria deve permanecer capaz de suportar chamadas de corrente elevadas.
BMS, frio e comunicação
O BMS integrado gere as proteções necessárias contra sobretensões, subtensões, sobreintensidades e temperaturas extremas. A bateria mantém-se operacional até -20 °C sem sistema de aquecimento interno. Dependendo da versão, o monitoramento pode ser feito via Bluetooth, NMEA, CAN, RS-485 ou Victron. Caixa IP67 e terminais M8.
As suas informações de pagamento e dados são processadas de forma segura.
