Sensor de temperatura 150°C 1/4-18 NPTF isolado
Disponível em stock
Características técnicas
Características técnicas
| Consumo elétrico máximo | 0 W |
| Consumo elétrico típico | 0 W |
| Compatible Brand Systems | Veratron, EMU |
| Compatible Input Type | Analógico |
| Electrical Isolation Type | Isolado da massa |
| Engine Configuration Compatibility | Arquiteturas com dois motores diesel |
| Filetage | 1/4-18 NPTF |
| Installation Requirement | Validação da compatibilidade de rosca e gama de temperatura |
| Ambiente de aplicação previsto | Instrumentação de motor marinho |
| Is Consumable | Sim |
| Is Storable | Sim |
| Marque | Veratron |
| Masse | Isolado da massa |
| Max Operating Temperature Celsius | 150 |
| Measured Fluid | Água, Óleo |
| Mesure | Temperatura |
| Nominal Thread Diameter | 1/4 |
| Plage | 150°C |
| Prix Public Kent Ht | 51,39 EUR |
| Prix Public Kent Ttc | 61,67 EUR |
| Product Status | Ativo |
| Quantit Recommand E | 2 se esta rosca/faixa corresponde aos dois motores |
| R F Rence Fabricant | A2C1988490001 |
| R F Rence Kent | YT608 |
| R Le Architecture | Sensor de temperatura resistivo isolado, adequado para água ou óleo conforme motor. |
| Sensor Response Curve | Resistiva (validar com os requisitos do motor) |
| Tecnologia do sensor | Resistivo |
| Signal | Resistivo |
| SKU do produto | A2C1988490001 |
| Statut Fournisseur | Verificar via carrinho Kent autenticado |
| Thread Form | NPTF |
| Thread Pitch | 18 |
| Método de rastreamento | Nenhum |
| Type Produit | Sensores do motor |
| Uom Category | Unidade |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
Concebido para a medição de temperatura do motor, o sensor Veratron A2C1988490001 é um modelo resistivo isolado com rosca 1/4-18 NPTF. Está especificamente calibrado para uma gama de temperatura até 150°C, sendo adequado para aplicações onde são encontradas temperaturas elevadas.
Integração e compatibilidade com o motor
Este sensor pode ser ligado a uma entrada analógica Veratron/EMU para integração em sistemas de instrumentação de motor marinho. A sua utilização é relevante em arquiteturas de dois motores diesel, onde pode fornecer dados precisos de temperatura da água ou do óleo, desde que as suas especificações de rosca e curva de resposta correspondam aos requisitos do motor.
Considerações técnicas antes da instalação
Antes de efetuar qualquer encomenda ou instalação, é imperativo validar a compatibilidade deste sensor com a rosca existente no bloco do motor e a gama de temperatura esperada para a aplicação específica. A gama de 150°C indicada pela Veratron sugere que não se trata da escolha padrão para circuitos de água de motores diesel que operam geralmente em torno de 120°C. Uma verificação atenta das especificações do motor é, por isso, necessária para assegurar uma medição fiável e precisa.
As suas informações de pagamento e dados são processadas de forma segura.

