Hub inteligent pentru baterii cu 2 motoare
Stoc epuizat
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Tensiune nominală | 32 |
| Amperaj | 275.0 |
| Număr circuite | 6.0 |
| Număr de poli | 6 pôles |
| Baterii suportate | 3.0 |
| Tip întrerupător baterie | Motorisé |
| Metodă control întrerupător baterie | Manuel et automatique |
| Compatibil CZone | Oui |
| Tip de montaj | Encastré ou en surface |
| Indice IP | IP66 |
| Protecție împotriva suprasarcinilor | Oui |
| Protecție împotriva scurtcircuitelor | Oui |
| Tip ecran | LED (indicateurs d'état) |
| Compatibilitate aplicație mobilă | Oui |
| Rețea cablată | NMEA 2000,CZone |
| Certificări | CE, Ignition Protected |
| Mărime maximă a papucului de cablu (mm) | 50 |
| Interval de temperatură de funcționare | -20 à 50 |
| Dimensiuni (L x H x P) | 300 x 200 x 150 |
| Greutate | 2.5 |
| Cable Length Reduction Benefit | Réduction des longueurs et sections de câbles de puissance |
| Tensiune bobină | 12/24V DC |
| Curent continuu (A) | 275 A |
| Tip control | À distance (NMEA2000 ou filaire), Manuel |
| Curent de pornire (A) | 1250 A |
| Engine Configuration Type | Bimoteur |
| Curent intermitent (A) | 455 A |
| Max Cable Size With Strain Relief Mm | 70 |
| Curent de încărcare maxim (A) | 275.0 |
| Curent maxim de descărcare (A) | 275.0 |
| Tensiune DC maximă | 32 |
| Mounting Cutout Length Mm | 363.47 |
| Interval de tensiune de funcționare | 8-30V DC |
| Curent de descărcare în vârf | 1250.0 |
| Poziții | On/Off (avec dérogation manuelle) |
| Destinația produsului | Système intelligent de gestion de batterie pour navires bimoteurs |
| Curent încărcare recomandat | 250.0 |
| Curent descărcare continuă recomandat | 275.0 |
| Intervalul de temperatură de depozitare | -30 à 70 |
| Stud A Connection Point | Moteur tribord principal |
| Stud B Connection Point | Batterie de démarrage tribord |
| Stud C Connection Point | Charge de servitude |
| Stud D Connection Point | Batterie de servitude |
| Stud E Connection Point | Moteur bâbord principal |
| Stud F Connection Point | Batterie de démarrage bâbord |
| Tip de comutator | À verrouillage magnétique motorisé |
| Dimensiune bornă | 2 x 10 mm (3/8") |
| Tip bornă | Goujons (cuivre étamé) |
| Tip conexiune cablare | Goujons |
Description détaillée
Description détaillée
Hub-ul inteligent pentru baterii Smart Battery Hub Twin Engine de la marca BEP este o soluție avansată de gestionare a energiei, special concepută pentru navele echipate cu configurație bimotor. Acest hub centralizează comutarea bateriilor de pornire și a celor auxiliare prin intermediul unor întrerupătoare motorizate controlabile de la distanță. Prin instalarea acestui modul în apropierea grupurilor de baterii, se reduce considerabil lungimea și secțiunea cablurilor de putere necesare către demaroare, oferind astfel un câștig de greutate, o reducere a căderilor de tensiune și o economie substanțială de cupru.
Performanțe electrice și robustețe
Proiectat pentru mediile marine cele mai solicitante, acest hub de comutare motorizat suportă o tensiune maximă de 32V CC. Este capabil să furnizeze un curent continuu de 275 A, un curent intermitent de 455 A și poate suporta până la 1250 A în fazele critice de pornire a motorului. Consumul electric este perfect controlat, cu doar 15 mA absorbiți atunci când sistemul este în poziție de oprire. Conexiunile de putere se realizează în mod sigur pe niște bolțuri din cupru cositorit de 10 mm (3/8"), recomandate pentru cabluri de până la 50 mm (sau 70 mm cu o descărcare de tracțiune). Carcasa este certificată protejată împotriva aprinderii (Ignition protected), asigurând o siguranță totală chiar și în cala motoarelor confinate.
Integrare în rețea și scalabilitate
Spre deosebire de grupurile de baterii manuale tradiționale, Smart Battery Hub Twin Engine se încadrează într-o logică de navă conectată. Acesta funcționează în pereche cu panourile de control la distanță cu cheie și se integrează natural cu ecosistemele digitale avansate precum CZone. Face parte din gama completă de grupuri de comutare la distanță de la BEP, oferind aceleași capacități și opțiuni de montaj ca și comutatoarele standard, în timp ce se poziționează strategic între modelele Single Engine și Triple Engine. Instalarea sa este flexibilă, permițând un montaj la suprafață sau încastrat în funcție de configurația tehnică de la bord.
Documentations
Documentations
Avis de l'expert
Avis de l'expert
Pol CONIN
Responsabil digital
« Reliability and optimization of wiring for twin-engine boats »
Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.
Équipements complémentaires
Bară omnibus cu 4 bolțuri 500 A
Ref : 777-BB4S-500-B
Alege opțiunea
Panou de gestion a bateriei cu 16 întrerupătoare unipolare
Ref : 800-MS3
