Interrupteur a levier WeatherDeck SPST momentane Off

SPST signifie "Single Pole, Single Throw" (unipolaire, unidirectionnel). Cela indique que l'interrupteur contrôle un seul circuit (un pôle) et qu'il n'a qu'une seule position de commutation pour ce circuit (une direction).

La série WeatherDeck de BLUE SEA est spécifiquement conçue pour les environnements marins. Les interrupteurs de cette série sont fabriqués avec des matériaux résistants à la corrosion, aux projections d'eau et à l'humidité, assurant une performance fiable même dans des conditions difficiles à bord d'un bateau.

L'interrupteur est fabriqué à partir de matériaux de qualité marine, sélectionnés pour leur résistance à la corrosion, aux UV et aux environnements humides. Cela inclut généralement des plastiques techniques résistants et des composants métalliques traités.

Oui, cet interrupteur est conçu pour être résistant à l'eau. Il possède un indice de protection IP67 pour la face avant lorsqu'il est correctement installé avec son joint d'étanchéité. Cela signifie qu'il est totalement protégé contre la poussière et peut résister à une immersion temporaire dans l'eau (jusqu'à 1 mètre pendant 30 minutes).

Pour installer cet interrupteur à levier, un trou de montage d'un diamètre standard de 12,7 mm (0,5 pouce) est requis dans le panneau.

Cet interrupteur peut être installé sur des panneaux ayant une épaisseur maximale d'environ 4,06 mm (0,16 pouce). Il est important de vérifier l'épaisseur de votre tableau de bord avant l'installation.

L'interrupteur est équipé de deux bornes de connexion de type faston mâle de 6,35 mm (0,250 pouce). Pour la connexion, des cosses femelles correspondantes doivent être utilisées, puis connectées aux câbles du circuit électrique.

Oui, pour assurer l'étanchéité et atteindre l'indice de protection IP67 pour la face avant, il est essentiel d'utiliser le joint d'étanchéité fourni ou recommandé par le fabricant lors de l'installation dans le panneau.

Généralement, cet interrupteur est fourni avec les accessoires de montage essentiels, tels qu'un écrou de fixation et une rondelle, ainsi qu'un joint d'étanchéité pour le panneau. Il est conseillé de vérifier le contenu de l'emballage à la réception.

Un interrupteur SPST (Single Pole, Single Throw) possède deux bornes de connexion : une borne d'entrée pour le courant et une borne de sortie pour le circuit contrôlé.

Oui, cet interrupteur peut être utilisé pour contrôler des charges inductives telles que des petits moteurs, des pompes ou des ventilateurs, à condition que le courant de démarrage et de fonctionnement de ces appareils ne dépasse pas l'intensité maximale nominale de l'interrupteur (15A à 12V DC, 10A à 24V DC).

Oui, en tant que produit de la série WeatherDeck de BLUE SEA, cet interrupteur est spécifiquement conçu pour résister aux conditions rigoureuses de l'environnement marin, y compris l'exposition au sel, à l'humidité et aux UV, grâce à l'utilisation de matériaux marinisés.

Non, il n'y a pas de sens spécifique imposé pour l'orientation du levier lors de l'installation physique. L'interrupteur fonctionnera de la même manière quelle que soit son orientation. Cependant, pour une cohérence esthétique ou fonctionnelle sur un tableau de bord, une orientation standard peut être préférée.

Les interrupteurs Blue Sea Systems sont réputés pour leur robustesse. Bien qu'une valeur exacte ne soit pas toujours spécifiée, ils sont conçus pour offrir une longue durée de vie mécanique, supportant un grand nombre de cycles d'activation/désactivation, ce qui est essentiel pour une utilisation fiable en milieu marin.

Non, cet interrupteur à levier spécifique (modèle 4151-BSS) est un modèle de base et ne dispose pas de fonction d'éclairage intégré, ni d'indication lumineuse, ni de rétroéclairage.

Oui, grâce à sa conception WeatherDeck et son indice de protection IP67, cet interrupteur est parfaitement adapté aux applications en extérieur sur un bateau, qu'il s'agisse de tableaux de bord ou de consoles exposées aux éléments.