ePropulsion Pod Drive 3.0 Evo, pod de propulsion électrique 3 kW

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ePropulsion

P3-0000-E0

Motor pod electric Pod Drive 3.0 Evo 3 kW, motor numai

Pod de propulsion électrique à entraînement direct de 3 kW, alimenté en 48 V, pour voiliers et petites unités. Il recharge la batterie sous voile (hydrogénération) lorsqu'il est associé à une batterie ePropulsion. Vendu moteur seul : la batterie, la commande Evo et le chargeur sont à prévoir.

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14.572,70 RON ~~14.645,56 RON~~

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Caracteristici tehnice

Motor Power	3.0
Tensiune de funcționare	48 V (plage d'entrée 39 à 60 V)
Greutate	15.3
Propeller Type	Hélice composite bipale 10,2 × 6,7 po

Descriere detaliată

Pod Drive 3.0 Evo este un pod de propulsie electric cu antrenare directă, montat sub carenă, pentru ambarcațiuni cu vele și unități mici. Dezvoltă 3 kW, echivalentul unui motor termic de 6 CP conform ePropulsion, și funcționează la 48 V (interval de intrare 39–60 V).

Caracteristici

Motorul funcționează la 2 300 rot/min la regim nominal și antrenează o elice compozit bipală de 10,2 × 6,7 țoli. Producătorul declară un randament global maxim de 51 %. Unitatea cântărește 15,3 kg. Antrenarea este directă, fără reductor.

Hidrogenerare

Sub vele, elicea antrenează motorul pentru reîncărcarea bateriei, disponibilă doar cu o baterie ePropulsion. Funcția se activează când comanda este la neutru, bateria este încărcată sub 90 % și ambarcațiunea depășește 6 km/h stabil timp de 4 secunde; se oprește peste 45 km/h sau când bateria depășește 90 %. Este activată implicit și se dezactivează din comanda Evo.

Ce trebuie prevăzut

Pod Drive 3.0 Evo se vinde motor numai: bateria, comanda și încărcătorul nu sunt incluse. Acceptă baterii 48 V cu plumb sau litiu, dar hidrogenerarea este disponibilă doar cu baterii ePropulsion din seria E. Se pilotează cu o comandă Evo (telecomandă, comandă laterală sau comandă dublă), al cărei ecran afișează puterea, autonomia rămasă și nivelul bateriei. Instalarea necesită găurirea carenei și fixarea modulului de comandă la bord: este o operațiune pentru un profesionist.

Securitate

Sub 42 V, sistemul limitează puterea; sub 39 V, podul se oprește pentru a proteja bateria de descărcare profundă. Un întrerupător de siguranță magnetic permite oprirea de urgență, iar un brățară de siguranță cuplată la comandă declanșează o alarmă vizuală și sonoră dacă cade în apă.

Documentații

Type	Nom
	Manuel utilisateur (anglais) ePropulsion

Părerea expertului

« Analyse technique du Pod Drive 3.0 Evo pour voilier »

Le Pod Drive 3.0 Evo s'adresse aux voiliers qui veulent une propulsion électrique sous la coque, sans hors-bord au tableau. Avec 3 kW, il correspond selon ePropulsion à un moteur thermique de 6 CV, ce qui le destine aux manœuvres de port et aux transits par temps calme.

L'hydrogénération est son argument principal sur un voilier : au-delà de 6 km/h sous voile, l'hélice recharge la batterie, à condition d'utiliser une batterie ePropulsion. Avec une batterie d'une autre marque, le moteur fonctionne, mais sans hydrogénération.

Le budget doit inclure la batterie E-Series, la commande Evo, le chargeur et l'installation, qui suppose un perçage de coque et un raccordement 48 V protégé par un professionnel.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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Întrebări frecvente

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Quelle est la puissance du moteur Pod Drive 3.0 Evo ?

Le Pod Drive 3.0 Evo développe 3 kW, soit selon ePropulsion l'équivalent d'un moteur thermique de 6 CV.

Quelles sont les dimensions de l'hélice fournie avec le moteur ?

Le moteur est équipé d'une hélice composite à deux pales, mesurant 10.2 pouces de diamètre par 6.7 pouces de pas (10.2″ × 6.7″).

Quelle est la tension nominale requise pour le fonctionnement du moteur ?

Le moteur Pod Drive 3.0 Evo fonctionne sous une tension nominale de 48 V. La plage de tension d'entrée acceptée va de 39 V à 60 V.

Quels types de batteries sont compatibles avec le moteur Pod Drive 3.0 Evo ?

Le pod accepte une batterie 48 V au plomb ou au lithium ; le type se règle sur la commande Evo (Pb, Li ou LFE). L'hydrogénération ne fonctionne qu'avec une batterie ePropulsion, et le constructeur ne garantit pas l'usage de batteries d'autres marques.

Comment installer le moteur Pod Drive 3.0 Evo sur la coque du bateau ?

L'installation implique de percer quatre trous dans la position appropriée à travers le fond de la coque. Les dimensions suggérées pour ces trous sont détaillées dans le guide de fixation fourni. Le module de commande doit ensuite être placé et fixé à bord avec des vis M8.

Quelle est la vitesse de rotation nominale du moteur ?

Le moteur Pod Drive 3.0 Evo a une vitesse de rotation nominale de 2300 tr/min.

Quelle est l'efficacité maximale du moteur Pod Drive 3.0 Evo ?

Le moteur Pod Drive 3.0 Evo affiche un rendement global maximal de 51%.

Comment configurer le type de batterie sur la télécommande Evo ?

Pour configurer le type de batterie :

Allumez l'interrupteur principal et la télécommande Evo.Appuyez simultanément sur les boutons « M » et « OK » et maintenez-les enfoncés pour accéder à la page de réglage de la batterie.Appuyez sur le bouton « OK » pour basculer entre les options de type de batterie (Pb pour plomb-acide, Li pour lithium, Lfe pour phosphate de fer et de lithium).Appuyez sur le bouton « ^ » pour enregistrer le type de batterie et passer au réglage de la tension nominale.

Comment appairer la télécommande Evo avec le moteur Pod Drive 3.0 Evo ?

Pour appairer la télécommande Evo avec le moteur :

Éteignez l'alimentation du système et la télécommande.Connectez la télécommande et le module de communication avec un câble de communication.Allumez l'alimentation du système et la télécommande. Ils devraient s'appairer en quelques secondes. L'appairage est réussi lorsque la page d'accueil s'affiche.Si l'appairage ne se fait pas automatiquement, vous pouvez appuyer sur le bouton « OK » et le maintenir enfoncé pendant 5 secondes pour entrer dans la page de réglage d'appairage.

Le moteur Pod Drive 3.0 Evo est-il un moteur à entraînement direct ?

Oui, le Pod Drive 3.0 Evo est doté d'un moteur CC sans balais à entraînement direct.

Dans quelles conditions l'hydrogénération fonctionne-t-elle ?

Avec une batterie ePropulsion uniquement : la commande doit être au neutre, la batterie chargée à moins de 90 % et le bateau au-delà de 6 km/h de façon stable pendant 4 secondes. La recharge s'arrête au-delà de 45 km/h ou lorsque la batterie dépasse 90 %. La fonction est activée par défaut et se désactive depuis la commande Evo.