Sondă traversantă GDT™ 43 (adâncime/temperatură)

Sonda Garmin GDT™ 43 este proiectată pentru a măsura cu precizie adâncimea și temperatura apei. Funcționează la o frecvență de 50 kHz și oferă o putere de emisie de 300 de wați.

Sonda GDT™ 43 poate efectua măsurători de adâncime până la 152 de metri (500 de picioare).

Sonda GDT™ 43 este fabricată din plastic, asigurând o durabilitate adaptată mediului marin.

Sonda GDT™ 43 este compatibilă cu rețelele NMEA 2000® printr-un adaptor NMEA 2000® (neinclus) sau direct cu un sistem NMEA 0183.

Da, sonda GDT™ 43 este proiectată pentru a înlocui direct sondele Nexus și Silva 43 mm (TH43) existente, facilitând astfel modernizarea instalațiilor.

Sonda GDT™ 43 este compatibilă cu carenele care au un unghi de varangă cuprins între 0 și 20 de grade.

Pentru instalarea sondei GDT™ 43 veți avea nevoie de următoarele unelte:

O mașină de găuritO pânză de coroană de 43 mm (1 11/16 țoli)O pânză de coroană de 52 până la 55 mm (2 1/16 până la 2 3/16 țoli) pentru carenele din fibră de sticlă tip sandwichMastic marinGrasă siliconicăO clește de tăiat cabluriO pilă pentru metale (pentru carene metalice)Pânză din fibră de sticlă și rășină (opțional pentru etanșarea unei carene din fibră de sticlă tip sandwich)Un cilindru de 43 mm (1 11/16 țoli), ceară, bandă adezivă și epoxid de turnare (opțional pentru etanșarea unei carene din fibră de sticlă tip sandwich)

Pe navele cu chilă cu aripioare, sonda trebuie montată la mai mult de 25 cm (10 țoli) și la mai puțin de 75 cm (30 țoli) în fața chilăi, și la mai puțin de 10 cm (4 țoli) lateral față de axul central.

Da, pentru o performanță optimă, sonda nu trebuie montată:

În spatele nervurilor, contra-chilelor, racordurilor, prizelor sau orificiilor de evacuare a apei, sau orice alt element care generează bule de aer sau face apa turbulentă.
Într-un loc unde ar putea fi zguduită în timpul lansării, remorcării sau depozitării.
Aproape de marginea nervurilor de chilă pe ambarcațiunile cu motor.
Pe traiectoria elicelor la ambarcațiunile cu propulsie unică.

Pentru a pregăti o carenă din fibră de sticlă tip sandwich, trebuie mai întâi să forați o gaură pilot de 3 mm (1/8 țoli) prin carenă. Apoi, din exterior, decupați o gaură de 43 mm prin stratul exterior numai. În interior, decupați o gaură cu 9 până la 12 mm mai mare prin stratul interior și cea mai mare parte a miezului, fără a tăia stratul exterior. Îndepărtați miezul și stratul interior decupate, șlefuiți și curățați zona. În final, etanșați miezul folosind straturi de țesătură din fibră de sticlă și rășină, sau cu epoxid de turnare și un cilindru de distanțare.

Este esențial să etanșezi corect miezul unei carene din fibră de sticlă tip sandwich pentru a împiedica pătrunderea apei în miez, care ar putea deteriora grav ambarcațiunea.

Sonda GDT™ 43 se conectează la rețeaua NMEA 2000® printr-un adaptor NMEA 2000®. Acest adaptor trebuie conectat ulterior la un conector în T NMEA 2000® care face parte din rețea.

Nu, adaptorul NMEA 2000® nu este inclus cu sonda GDT™ 43 și trebuie achiziționat separat.

Pașii generali de instalare includ:

Decupați o gaură de 43 mm în carenă.Inserați racordul de trecere.Aplicați chit marin pe bridele exterioare ale racordului și strângeți piulița manual.Plasați garniturile torice pe dop și aplicați vaselină siliconică.Inserați dopul în racord.Verificați că dopul este corect poziționat.Montați racordul cu știftul la 90 de grade față de axa centrală a bărcii.După întărirea chitului, demontați piulița, aplicați chit în interiorul carenei, apoi remontați și strângeți piulița manual.Scoateți dopul și înlocuiți-l cu traductorul real.Instalați dispozitivul de blocare a cablului pe traductor.

Se recomandă păstrarea dopului pentru a fi utilizat la curățarea sau întreținerea traductorului.

Da, designul retractabil al traductorului minimizează înfundarea. În plus, dopul furnizat poate fi folosit atunci când curățați sau întrețineți traductorul.

Trebuie să folosiți o burghiu de 43 mm (1 11/16 țoli) pentru a găuri în carenă. Pentru carene din fibră de sticlă tip sandwich, este necesară și o burghiu de 52 până la 55 mm (2 1/16 până la 2 3/16 țoli) pentru pregătirea stratului intermediar.

Un cablu de derivație NMEA 2000, folosit pentru conectarea unui dispozitiv la rețeaua principală (backbone), este limitat la o lungime maximă de 6 metri (20 picioare).

Dispozitivele NMEA 2000 trebuie să funcționeze cu o alimentare de 9 până la 16 Vcc, cu o tensiune nominală de 12 Vcc.

Pentru a asigura performanțe optime ale sondei traversante Garmin GDT™ 43, este esențial să alegeți o locație de montaj adecvată. Iată considerentele cheie în funcție de tipul navei și bunele practici generale:

Pe navele cu chilă subțire: Sonda trebuie montată la mai mult de 25 cm (10 țoli) și la mai puțin de 75 cm (30 țoli) înaintea chiliei, precum și la mai puțin de 10 cm (4 țoli) de partea axului central.Pe navele cu chilă plină: Sonda trebuie montată cu un unghi ușor orientat spre prova, și nu paralel cu axul central.Pe bărcile cu motor și carenele cu bordaje drepte: Evitați montarea sondei lângă marginea bordajelor drepte ale carenei.Pe bărcile cu propulsie unică: Sonda nu trebuie montată în calea elicei.Pe bărcile cu propulsie dublă: Dacă este posibil, montați sonda între cele două propulsoare.În general, pentru toate tipurile de nave:

Sonda trebuie montată paralel cu axul prova-pupă al navei.Alegeți o locație care permite acces ușor la sondă din interiorul navei.Evitați montarea sondei în spatele bordajelor, a elementelor de rigidizare, a racordurilor, a prizei sau a orificiilor de evacuare a apei, sau în orice zonă care poate genera bule de aer sau poate face apa turbulentă. Sonda trebuie să fie mereu în apă liniștită (fără turbulențe) pentru performanțe optime.Nu montați sonda într-o zonă în care aceasta ar putea fi lovită în timpul lansării, acostării sau depozitării.Fiți conștienți că sonda poate provoca cavitație, ceea ce poate degrada performanțele navei și deteriora elicea.