Sondă traversantă inteligentă 150 W 0°-12° (NMEA 2000)

Sonda Garmin 010-00701-00 este un Intelliducer de tip transversal care furnizează date numerice privind adâncimea și temperatura. Aceste informații sunt afișate direct pe ecranele Garmin compatibile conectate la rețeaua NMEA 2000.

Această sondă Garmin funcționează cu o putere de 150 W și o frecvență de 160 kHz.

Sonda Garmin 010-00701-00 furnizează citiri precise ale adâncimii până la 274 de metri (900 de picioare).

Un Intelliducer este o sondă inteligentă care integrează electronica necesară pentru a prelucra datele de adâncime și temperatură. Prin conexiunea NMEA 2000, acesta trimite aceste informații direct către rețeaua bărcii tale, eliminând astfel nevoia unui modul de sondă dedicat. Datele sunt afișate pe ecranele Garmin compatibile.

Ambalajul standard al sondei traversante Intelliducer include partea superioară și inferioară a sondei, o garnitură, un inel de blocare, un cablu NMEA 2000 și un conector în T NMEA 2000.

Această sondă este special concepută pentru carene din fibră de sticlă și metal. Este important să nu fie instalată pe o carenă din lemn.

Diametrul necesar pentru găurirea sondei Garmin 010-00701-00 este de 51 mm (2 țoli).

Sonda Garmin 010-00701-00 utilizează o interfață NMEA 2000 pentru a se conecta la rețeaua navei dvs. Este furnizată cu un cablu NMEA 2000 și un conector în T pentru o integrare ușoară.

Sonda este dotată cu un element înclinat, special adaptat pentru a compensa unghiurile de deplasare ale carenei între 0 și 12 grade, asigurând astfel o precizie optimă a citirilor.

Nu, sonda 010-00701-00 este un model NMEA 2000. Este proiectată pentru o arhitectură de rețea modernă și nu este compatibilă cu sistemele NMEA 0183.

Această sondă nu trebuie instalată pe o carenă din lemn. Instalarea pe o carenă din lemn poate cauza deteriorarea sondei și, eventual, a bărcii din cauza umflării lemnului.

Pentru a alege cea mai bună poziție, este recomandat să instalați sonda cât mai aproape de chilă, departe de obstrucții (elice, arbori, alte mașini, alte sonde) și de deschiderile de admisie sau evacuare a apei. Sonda trebuie să fie permanent imersată și accesibilă din interiorul bărcii. Lăsați un spațiu liber de 200 mm (8 țoli) deasupra și de 150 mm (6 țoli) în jurul sondei.

Uneltele necesare includ un inclinometru sau un nivel digital, ochelari de protecție și mască împotriva prafului, o mașină de găurit și burghie, ferăstraie coroană (pentru o gaură de 51 mm), hârtie abrazivă, detergent ușor sau solvent slab (cum ar fi alcool izopropilic), chit marin, cleme pentru cabluri și vopsea antifouling pe bază de apă (obligatorie pentru instalațiile în apă sărată).

Pentru o carenă din fibră de sticlă cu miez, este esențial să etanșezi și să consolidezi miezul pentru a evita infiltrarea apei. După ce găurești, miezul trebuie etanșat și consolidat fie cu fibră de sticlă și rășină, fie cu rășină epoxidică turnată. Astfel se asigură integritatea carenei și siguranța bărcii.

Se recomandă utilizarea unui chit marin adaptat pentru aplicații sub linia de plutire. Exemple: 3M - Fast Cure 5200 sau Boat Life - Life Seal.

După instalare și uscarea completă a masticului, puneți barca în apă și verificați imediat lipsa scurgerilor la nivelul instalației. Dacă nu se observă scurgeri, se recomandă verificarea instalației la fiecare oră în primele 24 de ore pentru a detecta eventualele scurgeri microscopice.

Da, aplicarea unei vopsele antifouling pe bază de apă este obligatorie pentru instalațiile în apă sărată pentru a proteja senzorul împotriva creșterii marine și pentru a asigura performanțe optime.

Unghiul de înclinare al carenei este crucial. Această sondă este proiectată pentru unghiuri de la 0 la 12 grade. Dacă unghiul de înclinare al carenei dvs. nu corespunde acestei specificații, citirile de adâncime nu vor fi precise. Este important să măsurați acest unghi cu un clinometru sau un nivel digital înainte de instalare.

În interiorul bărcii, trebuie să lăsați un spațiu liber de 200 mm (8 țoli) deasupra sondei și de 150 mm (6 țoli) în jurul acesteia. Acest spațiu este necesar pentru a găzdui carcasa unității interne și pentru a permite rotirea și conectarea acestei unități.

Această sondă Garmin de tip trecere este special proiectată pentru carene din fibră de sticlă și metal. Este strict interzisă instalarea pe carene din lemn, deoarece umflarea lemnului poate deteriora sonda și compromite etanșeitatea bărcii.

Pentru o instalare corectă și citiri precise, iată principalele cerințe:

Unghiul de înclinare al carenei (deadrise): Sonda este optimizată pentru unghiuri de la 0 la 12 grade. Este esențial să măsurați unghiul carenei la locul ales pentru a vă asigura că se încadrează în această plajă. Nerespectarea acestei condiții va duce la citiri incorecte ale adâncimii.Diametrul găurii: Este necesară o gaură de 51 mm (2 inci) pentru instalarea sondei.Poziționare:Instalați sonda cât mai aproape de chilă.Evitați obstacolele și sursele de interferență (elice, arbori, alte mașini, alte sonde, cabluri).Nu o montați lângă prizele sau evacuările de apă, în spatele îmbinărilor, a bordajelor sau a neregularităților carenei.Sonda trebuie să fie permanent complet imersată în timpul utilizării.Asigurați-vă că aveți acces suficient la sondă din interiorul bărcii (aproximativ 200 mm degajare deasupra și 150 mm în jur).Material de etanșare: Este necesar un mastic marin adecvat pentru utilizare sub linia de plutire (cum ar fi 3M Fast Cure 5200 sau Boat Life Life Seal) pentru a asigura etanșeitatea instalației. Acest mastic nu este inclus cu sonda.Conectare la rețea: Sonda se conectează la rețeaua NMEA 2000 existentă. Este furnizată cu un cablu NMEA 2000 și un conector în T pentru a facilita această conexiune.Pentru bărcile care ating viteze peste 25 noduri (aproximativ 46 km/h), este recomandată consultarea unui instalator profesionist.