Amplificator marin XDM1000/1

L'amplificateur JL Audio XDM1000/1 est un amplificateur monobloc de Classe D, spécifiquement conçu pour alimenter des subwoofers. Il offre une puissance de sortie de 1000 watts.

Oui, l'amplificateur XDM1000/1 est un modèle marin, conçu pour résister aux conditions exigeantes de l'environnement nautique, tout en étant également adapté à une utilisation automobile.

Le filtre infrasonique est conçu pour protéger le subwoofer contre les fréquences ultra-basses inaudibles qui pourraient le surcharger et potentiellement l'endommager. Il permet également de conserver la puissance de l'amplificateur en évitant de reproduire ces fréquences inutiles.

L'amplificateur offre trois modes d'activation :

Remote : Activation par un signal +12V commuté, généralement provenant de l'unité source. C'est la méthode préférée.DC Offset-Sensing : Activation automatique en détectant un petit signal DC dans les sorties audio OEM (conçu pour les signaux haut niveau/haut-parleur uniquement).Signal-Sensing : Activation automatique en détectant des signaux audio OEM pleine gamme.Lorsque les modes DC Offset ou Signal-Sensing sont utilisés, la borne "Remote" de l'amplificateur devient une sortie +12V pour activer d'autres appareils.

Oui, l'amplificateur XDM1000/1 dispose d'une connexion dédiée pour un contrôleur de niveau à distance optionnel, tel que le HD-RLC ou le MHD-RLC. Ce contrôleur agit comme un atténuateur de niveau, permettant de régler le volume du subwoofer à distance.

La LED de statut indique l'état de fonctionnement de l'amplificateur :

Verte clignotante : L'amplificateur démarre, la sortie audio est coupée (mute).Verte fixe : Fonctionnement normal, sortie audio active.Rouge fixe : Mode sécurité activé en raison d'une surchauffe. La sortie audio est réduite. L'amplificateur reviendra en fonctionnement normal lorsque la température sera sûre.Ambre (jaune) fixe : Mode sécurité activé en raison d'une surintensité. La sortie audio est coupée. Cela peut indiquer un court-circuit du haut-parleur/fil ou une impédance trop faible.Éteinte : L'amplificateur est éteint en raison d'une condition de basse tension (tension de batterie ou de la borne "remote" inférieure à 10V). Il se rallumera lorsque la tension dépassera 11V.

L'amplificateur XDM1000/1 est équipé de sorties préamplifiées ("Preout 1" et "Preout 2") qui fournissent un signal "pass-through". Cela signifie que le signal d'entrée connecté aux entrées CH. 1 et CH. 2 est directement transmis à ces sorties, sans être affecté par le filtre passe-bas de l'amplificateur. Cela permet de chaîner le signal vers d'autres amplificateurs.

Oui, l'amplificateur JL Audio XDM1000/1 est un amplificateur monobloc, ce qui signifie qu'il est conçu pour alimenter un seul canal, généralement un subwoofer, avec une puissance élevée.

Un fil de calibre 4 AWG est requis pour les connexions d'alimentation positive (+12 VDC) et de masse (GND) de l'amplificateur XDM1000/1.

Un fusible ou un disjoncteur approprié de 80A sur le fil d'alimentation principal est vital pour la sécurité du véhicule ou du bateau. Il doit être installé à moins de 45 cm (18 pouces) de la connexion positive de la batterie. Pour les applications ABYC et NMEA, une protection de circuit est requise à moins de 18 cm (7 pouces) de la batterie, à moins que le câble ne soit dans un boîtier ou un conduit.

L'amplificateur XDM1000/1 supporte une charge d'impédance minimale de ≥2 ohms pour les subwoofers. Il est important de respecter cette spécification pour éviter d'endommager l'amplificateur.

Il est recommandé d'installer l'amplificateur dans un endroit sec et bien ventilé, qui n'interfère pas avec les systèmes installés en usine. Évitez de l'installer dans le compartiment moteur, dans des zones de chaleur extrême ou là où il serait directement exposé aux éléments.

Avant toute installation, assurez-vous de disposer des outils et équipements de sécurité appropriés. Il est recommandé de faire appel à un professionnel. Éteignez le système audio et déconnectez la batterie du système audio. Avant de couper ou de percer, vérifiez l'absence d'obstacles derrière les surfaces de montage. Acheminez soigneusement tous les câbles loin des pièces mobiles et des bords tranchants, en les fixant avec des serre-câbles ou des colliers et en utilisant des œillets et des gaines si nécessaire.

Pour les connexions des subwoofers, l'amplificateur XDM1000/1 est conçu pour accepter des fils de calibre 16 à 8 AWG.

Le réglage du "Input Filter" dépend de votre installation :

Car : Sélectionnez ce mode pour la plupart des installations (automobile ou marine).Boat : Sélectionnez ce mode si vous rencontrez des interférences provenant de commutateurs/appareils mécaniques à courant élevé.Off : Le filtre est désactivé.

Non, le produit JL Audio XDM1000/1 n'est pas certifié ou approuvé pour une utilisation dans les avions. Il est conçu pour les systèmes électriques 12 volts à masse négative des véhicules et des bateaux.

L'amplificateur XDM1000/1 accepte des signaux d'entrée RCA avec une tension d'entrée de 200 mV à 4 V. Si un seul signal de canal de subwoofer est disponible, l'utilisation d'un adaptateur en Y est recommandée pour alimenter les deux entrées.

Oui, l'amplificateur peut être intégré à des systèmes audio OEM (d'origine) grâce à ses modes d'activation "DC Offset-Sensing" ou "Signal-Sensing", qui détectent la présence de signaux audio pour allumer l'amplificateur automatiquement. Le mode "DC Offset-Sensing" est spécifiquement conçu pour les signaux haut niveau (haut-parleur).

Oui, il est possible de contrôler plusieurs amplificateurs JL Audio (compatibles avec le HD-RLC/MHD-RLC) à partir d'un seul contrôleur de niveau à distance en utilisant un répartiteur de ligne téléphonique non duplex et plusieurs câbles téléphoniques.

Pour assurer le bon fonctionnement et la durabilité de l'amplificateur XDM1000/1, il est impératif de l'utiliser uniquement avec des systèmes électriques de 12 volts à masse négative. Une installation professionnelle est recommandée, en respectant les calibres de fils spécifiés et en installant un fusible approprié. Évitez les surcharges en respectant l'impédance minimale de 2 ohms et assurez une ventilation adéquate pour prévenir la surchauffe.