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Navico

000-16208-001

XSONIC Airmar B175L (20°)

Name: XSONIC Airmar B175L (20°)
Brand: Navico
SKU: 000-16208-001
Price: 11393.58 RON
Availability: InStock

Conçue pour la pêche en eau profonde, la sonde NAVICO XSONIC Airmar B175L (20°) est un transducteur traversant CHIRP de 1 kW. Elle offre des données de profondeur et de température précises sur une fréquence basse de 40-60 kHz, avec un élément incliné de 20° pour les coques en fibre de verre ou bois ayant une inclinaison de 16° à 24°.

Elle est fournie avec un câble de 10m et un connecteur 9 broches XSONIC.

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Caracteristici tehnice

Tehnologii de sondeu suportate	CHIRP
Frecvențe sonar	40-60 kHz
Putere de vârf	1000.0
Adâncime maximă de citire	914.0
Material sondă	Bronze
Tip conector sonar	Navico 9-Pin XSONIC (Mix & Match)
Lungimea cablului	10.0
Lățimea produsului	95 mm
Senzor de temperatură integrat	Oui
Afișaje compatibile	Lowrance, Simrad (NSS, NSO), B&G (Zeus), modules sondeur BSM-3 et SonarHub
Adâncime produs	6 mm
Tip de montaj	Traversant (élément incliné)
Unghi de acoperire al fasciculului	32-21 °
Chirp Bandwidth	35
Frecvență CHIRP joasă	40-60 kHz
Tip de pescuit	Pêche en eau profonde, pêche hauturière, pêche sportive, pêche commerciale
Fixed Tilt Element	Oui
Hull Deadrise Angle Range	16-24
Hull Material Compatibility	Fibre de verre, Bois
Installation Hole Diameter	95
Integrated Depth Sensor	Oui
Senzor de viteză integrat	Non
Tilt Angle	20
Trailerable	Oui
Greutate	5.17

Descriere detaliată

Concepută pentru pescuitul în ape adânci, sonda NAVICO XSONIC Airmar B175L (20°) este un transductor traversant CHIRP de 1 kW. Acest model furnizează date despre adâncime și temperatura apei, operând pe o bandă de frecvențe joase CHIRP de 40 la 60 kHz, cu o lățime de bandă totală de 20 kHz. Capacitatea sa de detecție ajunge până la 762 metri (2500 picioare), respectiv până la 914 metri în condiții optime.

Tehnologie cu element înclinat și performanță

Transductorul XSONIC Airmar B175L (20°) integrează un element ceramic fixat la un unghi de 20°, compensând unghiurile de tablou din spate cuprinse între 16° și 24°. Această tehnologie asigură că fasciculul sonar este direcționat direct către fund, optimizând semnalele de ecou și eliminând necesitatea unei sabot de compensare. Transductorul are un profil redus, depășind cu doar 6 mm bordajul, fiind astfel potrivit pentru ambarcațiuni transportate pe remorcă.

Construcție și integrare

Carcasa din bronz este recomandată în mod specific pentru bordaje din fibră de sticlă sau lemn, iar instalarea necesită o gaură de 95 mm (3-3/4 țoli). Deschiderea acustică este din uretan. Acest transductor este compatibil cu sistemele sonar CHIRP și integrează tehnologia brevetată Xducer ID®, permițând ecosondelor să se configureze automat și să monitorizeze temperatura de funcționare a elementelor ceramice. Transductorul XSONIC Airmar B175L (20°) este recomandat pentru nave cu o lungime maximă de 11 metri (36 picioare) și este livrat cu un cablu de 10 metri (33 picioare) dotat cu un conector cu 9 pini XSONIC.

Documentații

Type	Nom
	UNK - Guide d’installation
	UNK - Documentation technique

Plată și securitate

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XSONIC Airmar B175L (20°)

11.393,58 RON

Întrebări frecvente

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Quelles sont les principales caractéristiques de la sonde NAVICO XSONIC Airmar B175L (20°)?

La sonde NAVICO XSONIC Airmar B175L (20°) est un transducteur traversant CHIRP de 1 kW conçu pour la pêche en eau profonde. Elle fournit des données de profondeur et de température de l'eau, opérant sur une plage de fréquences basse CHIRP de 40 à 60 kHz avec une bande passante totale de 20 kHz.

Quelle est la profondeur maximale de détection de cette sonde?

La sonde XSONIC Airmar B175L (20°) a une capacité de détection allant jusqu'à 762 mètres (2500 pieds), et potentiellement 3000 pieds dans des conditions optimales.

Quelle est la plage de fréquences couverte par le transducteur B175L?

Ce transducteur opère sur une plage de fréquences basse CHIRP de 40 à 60 kHz, offrant une bande passante totale de 20 kHz.

Le transducteur B175L mesure-t-il la température de l'eau?

Oui, la sonde XSONIC Airmar B175L (20°) est équipée d'un capteur de température de l'eau à réponse rapide en plus de sa fonction de profondeur.

Quelle est la puissance de transmission de la sonde B175L?

La sonde XSONIC Airmar B175L (20°) a une puissance de transmission de 1 kW.

Quelle est la technologie d'élément utilisée dans cette sonde?

La sonde intègre un élément céramique incliné de 20° de manière fixe. Cette technologie d'élément incliné compense l'angle de tableau arrière du bateau pour diriger le faisceau sonar directement vers le fond.

Quel est le profil du transducteur une fois installé sur la coque?

Le transducteur B175L présente un profil bas, ne dépassant que de 6 mm de la coque, ce qui le rend adapté aux bateaux transportés sur remorque.

Le transducteur est-il livré avec un câble et quelle est sa longueur?

Oui, le transducteur est livré avec un câble de 10 mètres (33 pieds) et un connecteur à 9 broches.

Quel type de coque est recommandé pour l'installation du transducteur B175L en bronze?

Le boîtier en bronze du transducteur B175L est spécifiquement recommandé pour les coques en fibre de verre ou en bois.

Puis-je installer ce transducteur sur une coque en aluminium?

Non, il est impératif de ne jamais installer un boîtier en bronze sur une coque en aluminium, car cela entraînerait une corrosion électrolytique.

Quel diamètre de trou est nécessaire pour l'installation du transducteur B175L?

L'installation du transducteur B175L nécessite un trou de 95 mm (3-3/4 pouces) dans la coque.

Comment choisir l'emplacement idéal pour installer le transducteur?

Pour une performance optimale, choisissez un endroit où l'eau s'écoule de manière lisse sous la coque, avec un minimum de bulles et de turbulences, et où le transducteur sera continuellement immergé. Évitez les zones proches des prises ou décharges d'eau, des virures, ou des irrégularités de la coque. Le faisceau ne doit pas être obstrué par la quille ou les arbres d'hélice.

Quelle est l'importance de l'angle d'inclinaison de 20° pour mon bateau?

Le transducteur B175L a un angle d'inclinaison fixe de 20°. Il est conçu pour compenser les angles de tableau arrière (deadrise) allant de 16° à 24°, assurant que le faisceau sonar est dirigé directement vers le fond pour des retours d'écho optimaux.

Quelles précautions prendre lors de l'installation d'un transducteur CHIRP comme le B175L?

Il est important de ne pas installer le transducteur CHIRP dans le compartiment moteur ou tout autre endroit chaud, car il pourrait surchauffer et tomber en panne. Assurez-vous également de toujours faire fonctionner le transducteur dans l'eau, car un fonctionnement à l'air libre peut entraîner une surchauffe et une défaillance.

Est-il nécessaire d'appliquer un produit antifouling sur le transducteur?

L'application d'une peinture antifouling à base d'eau est obligatoire en eau salée pour prévenir la croissance marine. Airmar certifie que l'application du revêtement Foulfree n'entraîne aucune perte de performance du transducteur.

Avec quels systèmes sonar le transducteur XSONIC Airmar B175L (20°) est-il compatible?

Ce transducteur est compatible avec les systèmes sonar CHIRP. Il est un accessoire essentiel compatible avec les sonars Lowrance.

Le transducteur B175L est-il compatible avec les bateaux transportés sur remorque?

Oui, grâce à son profil bas qui ne dépasse que de 6 mm de la coque, le transducteur B175L est parfaitement adapté aux bateaux transportés sur remorque.

Le transducteur B175L peut-il être utilisé avec tous les types de propulsion de bateau?

Oui, le transducteur B175L peut être utilisé avec tous les types de propulsion.

Le transducteur est-il adapté aux bateaux de grande taille?

Le transducteur B175L est recommandé pour les bateaux jusqu'à 8 mètres (25 pieds). Pour les coques de moins de 36 pieds, ses performances sont comparables à celles d'une installation de type carénage.

L'application d'un revêtement antifouling tel que Foulfree affecte-t-elle la performance ou la garantie du transducteur?

Non, Airmar certifie que l'application du revêtement Foulfree sur ses transducteurs n'entraîne aucune perte de performance. Ce revêtement est également non toxique et écologique, conçu pour empêcher la croissance marine d'adhérer à la surface du transducteur.