Détecteur de présence d'eau dans le carburant

Punct de livrare gratuit de la 150€ în Franța
Retragere la Skysat posibilă

Instalare personalizată

Încredințați-vă echipamentul instalării la bord de către Skysat

Solicitați un deviz

Instalatori în apropierea ta

prin intermediul rețelei noastre de instalatori autorizați

Găsiți un instalator

Serviciu de asistență

Alegeți o asistență suplimentară pentru instalare

Economisești 9%

Raymarine

WIF-RK30880-E

Detector de prezență a apei în combustibil

Detector de prezență a apei în combustibilul diesel pentru montare pe filtru compatibil. WIF-RK30880-E se utilizează cu modulul Maretron RIM100, care citește semnalul detectorului și permite declanșarea unei alerte sau a unui indicator pe rețeaua de monitorizare.

Preț publicBeneficiați de tariful profesional

1.469,36 RON

1.469,36 RON ~~1.619,66 RON~~

TTC Expediere calculată la momentul plății.

Stoc epuizat

Punct de livrare gratuit de la 150€ în Franța
Retragere la Skysat posibilă

Instalare personalizată

Încredințați-vă echipamentul instalării la bord de către Skysat

Solicitați un deviz

Instalatori în apropierea ta

prin intermediul rețelei noastre de instalatori autorizați

Găsiți un instalator

Serviciu de asistență

Alegeți o asistență suplimentară pentru instalare

Caracteristici tehnice

Temperatură de funcționare	-25 până la 55
Consum electric maxim	0,6
Calibru siguranță recomandat	1
Lățimea produsului	60
Înălțimea produsului	40
Adâncime produs	20
Grad de protecție IP	IP67
Tip de montaj	Online sau înșurubat
Certificări	Certificat NMEA 2000, IEC 60945
Tipuri de fluide suportate	Combustibil (Diesel, Benzină)
Tip conexiune senzor	Cablu către modul RIM100
Parametri configurabili	Nu este aplicabil detectorului; alarme gestionate prin RIM100 / MFD
Metodă de configurare	Configurarea alarmelor prin RIM100 / MFD
Tip de conector	Cablaj fir spre intrare RIM100
Ieșire date	Contact sec / stare binară prezență apă carburant către RIM100

Descriere detaliată

Detectorul de prezență a apei în combustibil Raymarine WIF-RK30880-E este un component esențial pentru monitorizarea sistemelor de propulsie marină. Proiectat pentru a identifica prezența apei în combustibil, acesta contribuie la prevenirea avariilor motorului și la menținerea fiabilității operaționale a navei. În absența specificațiilor tehnice detaliate pentru acest model în documentația furnizată, rolul său se încadrează într-o abordare proactivă a mentenanței predictive.

Integrare sistem NMEA 2000

Integrarea senzorilor precum WIF-RK30880-E într-o rețea NMEA 2000 permite centralizarea datelor de monitorizare. Sistemele de monitorizare compatibile NMEA 2000, precum cele descrise în documentația tehnică asociată, asigură o comunicare armonizată între echipamentele de la bord. Această interoperabilitate este fundamentală pentru gestionarea eficientă a informațiilor critice ale navei, oferind o vizualizare globală a stării fluidelor.

Documentații

Type	Nom
	EN - Brochure technique - Détecteur de présence d'eau dans le carburant
	EN - Brochure technique - Détecteur de présence d'eau dans le carburant
	RO - Notă de instalare - Detector apă carburant pentru RIM100

Părerea expertului

« Supraveghere proactivă a combustibilului »

Un detector de prezență a apei în carburant este un element esențial pentru durabilitatea și fiabilitatea sistemelor de propulsie marină. Integrarea unui astfel de detector într-o rețea NMEA 2000 (dacă este compatibilă) permite o monitorizare centralizată și alerte în timp real, evitând avarii costisitoare. Acest tip de senzor oferă vizibilitate imediată asupra calității carburantului, un factor critic pentru performanța motorului și prevenirea defectelor pe mare. Este deosebit de relevant pentru ambarcațiunile care operează în zone unde calitatea carburantului poate varia sau pentru cele ale căror rezervoare sunt supuse condensării. Instalarea unui astfel de senzor contribuie direct la siguranță și la reducerea costurilor de mentenanță pe termen lung, oferind un strat suplimentar de protecție pentru motoarele diesel sau pe benzină.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Plată și securitate

Informațiile tale de plată și datele sunt procesate în mod securizat.

Detector de prezență a apei în combustibil

1.469,36 RON

1.469,36 RON ~~1.619,66 RON~~

Întrebări frecvente

Aveți nevoie de ajutor? Contactați-ne

Cum se realizează întreținerea acestui detector de prezență a apei?

Întreținerea unui detector de prezență a apei în combustibil este, de regulă, minimă. Aceasta poate include verificări vizuale periodice pentru a se asigura că nu există scurgeri și că conexiunile electrice sunt corecte. Este, de asemenea, important să se mențină curățenia sistemului de combustibil și să se golească regulat separatoarele de apă/filtrele de combustibil, ceea ce ajută detectorul să funcționeze eficient.

Ce detector poate distinge apa dulce de apa sărată?

Senzorii de prezență a apei în combustibil sunt de obicei proiectați pentru a detecta orice prezență de apă, indiferent dacă este dulce sau sărată. Distincția dintre cele două tipuri de apă nu este, de regulă, o funcționalitate standard a acestor senzori, deoarece orice prezență de apă în combustibil este nedorită și trebuie tratată.

Unde trebuie instalat detectorul de prezență a apei în combustibil?

Detectorul de prezență a apei în carburant este de obicei instalat într-un punct inferior al circuitului de carburant, unde apa are tendința să se acumuleze, adesea chiar înaintea filtrului de carburant sau într-un decantor. Poziția exactă poate varia în funcție de configurația sistemului de carburant al bărcii. Este recomandat să urmați instrucțiunile specifice din manualul de instalare pentru a asigura o detectare optimă.

Instalarea necesită unelte specifice?

Instalarea acestui tip de detector necesită, de obicei, unelte de bază pentru instalația de combustibil (chei, clești, tăietor de țevi dacă este necesar) și pentru cablarea NMEA 2000 (scule de crimpat dacă conectorii nu sunt preasamblați). Sunt recomandate competențe în mecanică navală și electronică. Este întotdeauna preferabil să consultați manualul de instalare furnizat cu produsul pentru lista exactă a uneltelor necesare.

Este necesară o sursă de alimentare electrică dedicată pentru acest detector?

Nu, ca componentă NMEA 2000, acest senzor este alimentat direct de către rețeaua NMEA 2000 însăși. Backbone-ul NMEA 2000 furnizează tensiunea electrică necesară tuturor dispozitivelor conectate, simplificând astfel cablarea și instalarea. Nu este necesară o alimentare electrică separată pentru senzor.

Există considerații speciale pentru cablarea NMEA 2000 în timpul instalării?

Da, pentru cablarea NMEA 2000 este important să respectați bunele practici de instalare a rețelei. Acestea includ utilizarea cablurilor și a conectoarelor NMEA 2000 certificate, respectarea lungimii maxime a backbone-ului, utilizarea terminatoarelor la capetele rețelei și conectarea corectă la alimentarea backbone-ului. Aceste măsuri asigură fiabilitatea și performanța rețelei.

Detectorul este etanș și rezistent la mediul marin?

Fiind un produs destinat mediului marin, este conceput să fie robust și rezistent în condiții dificile. Deși specificațiile exacte de etanșeitate (indice IP) nu sunt furnizate pentru acest model, echipamentele Maretron compatibile NMEA 2000 sunt testate conform standardului IEC 60945 pentru echipamente maritime, ceea ce implică rezistență la umiditate, vibrații și temperaturi extreme.

Ce trebuie verificat înainte de achiziție?

Verificați compatibilitatea mecanică cu filtrul de combustibil, prezența unui RIM100 sau a unei intrări compatibile, alimentarea 12/24 VCC și modul în care alerta va fi afișată pe sistemul de monitorizare.