Prise femelle pilote cockpit 6 broches - ST1000+ et ST2000+

Punct de livrare gratuit de la 150€ în Franța
Retragere la Skysat posibilă

Instalare personalizată

Încredințați-vă echipamentul instalării la bord de către Skysat

Solicitați un deviz

Instalatori în apropierea ta

prin intermediul rețelei noastre de instalatori autorizați

Găsiți un instalator

Serviciu de asistență

Alegeți o asistență suplimentară pentru instalare

Economisești 10%

Raymarine

D338

Priza femelă pilot cockpit 6 pini - ST1000+ și ST2000+

Priza femelă de pilotă de cockpit cu 6 pini Raymarine D338 este o piesă de schimb proiectată pentru piloții automati cu bară dreaptă ST1000+ și ST2000+. Aceasta asigură alimentarea electrică de 12 V și conectivitatea SeaTalk/NMEA pentru aceste modele, esențiale pentru funcționarea lor în croazieră costieră. Acest conector permite menținerea performanței sistemelor existente, prelungind astfel durata de viață a acestor piloți automati fiabili. Conținut: o priză femelă cu 6 pini.

Preț publicBeneficiați de tariful profesional

435,21 RON

435,21 RON ~~484,19 RON~~

TTC Expediere calculată la momentul plății.

Stoc epuizat

Punct de livrare gratuit de la 150€ în Franța
Retragere la Skysat posibilă

Instalare personalizată

Încredințați-vă echipamentul instalării la bord de către Skysat

Solicitați un deviz

Instalatori în apropierea ta

prin intermediul rețelei noastre de instalatori autorizați

Găsiți un instalator

Serviciu de asistență

Alegeți o asistență suplimentară pentru instalare

Caracteristici tehnice

Tip interfață	Digital
Tensiune de funcționare	10-15 V
Consum electric maxim	22,5 W

Descriere detaliată

Priza femelă pilot cockpit 6 pini Raymarine D338 este un component esențial proiectat special pentru piloții automati cu bară dreaptă ST1000+ și ST2000+. Această piesă asigură interfața de conectare electrică și de date pentru acești piloți automati, permițând integrarea lor în sistemul electric de 12 V al bărcii precum și în rețelele SeaTalk și NMEA 0183/0180.

Integrare și Funcționalitate

Proiectată pentru ambarcațiunile cu bară dreaptă destinate navigației costiere, această priză este un element cheie în instalarea piloților ST1000+ și ST2000+. Ea permite alimentarea piloților automati (10 V – 15 V CC) și transmiterea datelor de navigație (vânt, drum, date GPS) prin intermediul SeaTalk sau NMEA. Fără această priză, pilotul nu poate fi alimentat și nici nu poate comunica cu alte instrumente Raymarine.

Poziționare pe piață

Deși Raymarine propune sisteme de pilotare mai noi și avansate, cum ar fi gama Evolution, piloții ST1000+ și ST2000+ rămân soluții comune pentru numeroși navigatori. Disponibilitatea pieselor de schimb precum priza D338 este esențială pentru menținerea funcționalității acestor sisteme existente. Această priză asigură durabilitatea instalațiilor echipate cu aceste modele de piloți automati, recunoscuți pentru ușurința lor de utilizare în croazieră costieră.

Documentații

Type	Nom
	EN - Document technique - Prise femelle pilote cockpit 6 broches - ST1000+ et ST2000+
	EN - Manuel d'utilisation - Prise femelle pilote cockpit 6 broches - ST1000+ et ST2000+
	EN - Guide de demarrage - Prise femelle pilote cockpit 6 broches - ST1000+ et ST2000+
	FR - Document technique - Prise femelle pilote cockpit 6 broches - ST1000+ et ST2000+

Părerea expertului

Pol CONIN

Responsabil digital

« Conector Raymarine D338: necesar pentru piloți ST1000+ și ST2000+ »

Priza femelă cu 6 pini Raymarine D338 reprezintă un component de schimb strategic pentru proprietarii de piloți automatici cu bară dreaptă ST1000+ și ST2000+. Acești piloți, deși nu sunt cei mai noi din gama producătorului, sunt larg răspândiți pe ambarcațiunile de croazieră costieră datorită simplității și eficienței lor. Integritatea acestei prize este crucială, deoarece ea constituie punctul unic de conectare pentru alimentarea electrică de 12V și interfețele de date SeaTalk și NMEA.

În cazul unei defecțiuni (corodare, deteriorare mecanică, uzură a pinilor), înlocuirea acestei piese este indispensabilă pentru restabilirea funcționalității complete a pilotului. Instalarea implică, de regulă, demontarea atentă a prizei vechi și conectarea electrică a celor șase pini, respectând schema de cablare originală. Nu este o instalare complexă pentru un tehnician sau un navigator experimentat, însă calitatea conexiunilor este primordială pentru evitarea contactelor imperfecte și pierderilor de date, care ar putea afecta performanța pilotului pe mare. Acest tip de piesă nu este compatibil cu conectoarele piloților mai noi, precum seria Evolution, ceea ce subliniază importanța sa pentru mentenanța sistemelor ST1000+ și ST2000+ existente.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Plată și securitate

Informațiile tale de plată și datele sunt procesate în mod securizat.

Priza femelă pilot cockpit 6 pini - ST1000+ și ST2000+

435,21 RON

435,21 RON ~~484,19 RON~~

Întrebări frecvente

Aveți nevoie de ajutor? Contactați-ne

Care este rolul prizei femele pilot cockpit Raymarine D338?

Priza femelă de pilot pentru cockpit Raymarine D338 este un component esențial care servește drept interfață de conectare electrică și de date pentru piloții automati cu bară dreaptă ST1000+ și ST2000+. Aceasta permite alimentarea pilotului automat și transmiterea informațiilor de navigație.

Ce modele de piloți automatici Raymarine sunt compatibile cu acest conector?

Acest conector este special conceput pentru a fi compatibil cu piloții automatici Raymarine ST1000+ și ST2000+ cu bară directă.

Care este rolul acestui conector în alimentarea electrică a pilotului automat?

Această priză asigură conexiunea electrică necesară alimentării pilotilor automatici ST1000+ și ST2000+. Permite pilotului automat să primească o alimentare de 10 V până la 15 V CC din sistemul electric de 12 V al bărcii.

Câte pini are această priză femelă Raymarine D338?

Priza femelă pilot cockpit Raymarine D338 este o priză cu 6 pini.

Ce tipuri de rețele de date pot fi conectate prin acest port?

Acest conector permite transmiterea de informații de navigație prin intermediul rețelelor SeaTalk și NMEA 0183/0180. Asigură comunicarea între pilotul automat și alte instrumente Raymarine sau navigatoare compatibile.

Instalarea acestui priză este complexă pentru un amator?

Piloții automati ST1000+ și ST2000+, pentru care este proiectată această priză, sunt de regulă prevăzuți pentru o instalare de către proprietar (« owner installation »). Priza este un element cheie în această instalare, permițând conectarea la sistemul electric și la rețelele de date ale bărcii.

Această priză este un component original Raymarine?

Da, mufa D338 este un component original Raymarine, proiectat special pentru piloții automati ST1000+ și ST2000+.

Această priză este compatibilă cu alte piloți Raymarine mai noi, precum gama Evolution?

Nu, această priză este concepută exclusiv pentru piloții automatici cu bară dreaptă ST1000+ și ST2000+. Nu este compatibilă cu sistemele de pilotare mai noi Raymarine, precum gama Evolution, care utilizează interfețe de conectare diferite.

Ce tipuri de date de navigație pot fi transmise prin această priză?

Acest port permite transmiterea diferitelor informații de navigație esențiale pentru funcționarea pilotului automat, precum:

Datele de vânt (pentru modul WindTrim)CursulComenzile GPSAceste informații sunt schimbate prin intermediul rețelelor SeaTalk sau NMEA.

De ce este această priză esențială pentru funcționarea pilotilor ST1000+ și ST2000+?

Fără această priză, pilotul automat nu poate fi alimentat electric și nu poate comunica cu celelalte instrumente de navigație sau cu sistemul electric al bărcii. Aceasta este deci indispensabilă pentru ca pilotul să funcționeze și să primească datele necesare pentru misiunea sa.

Pot conecta unități suplimentare de control pentru pilot automat prin acest port?

Da, datorită compatibilității SeaTalk a acestui conector și a pilotilor ST1000+/ST2000+, este posibilă conectarea ușoară a unor unități suplimentare de control al pilotului automat, fixe sau portabile, la poziții secundare de bară sau de comandă.

Care este tensiunea de alimentare necesară pentru piloții automatici prin acest conector?

Autopilotele ST1000+ și ST2000+ necesită o tensiune de alimentare cuprinsă între 10 V și 15 V CC, furnizată prin această priză de la sistemul electric de 12 V al ambarcațiunii.

Pentru ce tip de ambarcațiune și navigație sunt proiectați piloții ST1000+ și ST2000+?

Piloții automatici ST1000+ și ST2000+, pentru care această priză este un component cheie, sunt proiectați pentru ambarcațiuni cu cârmă liberă destinate navigației costiere. Aceștia nu sunt destinați traversărilor oceanice.

Această priză permite conectarea la instrumente de navigație de alte mărci?

Da, piloții ST1000+ și ST2000+ pot fi utilizați cu orice navigator care transmite date NMEA 0183 sau NMEA 0180. Conectorul D338, ca interfață, permite această conectivitate.

Unde este instalată de obicei priza femelă pentru pilotul de cockpit pe o ambarcațiune?

Priza femelă pentru pilotul de cockpit este de obicei montată în cockpit, într-un punct de prindere unic pe structura bărcii, între cârma manuală și pilotul automat. Astfel se realizează o conexiune ușoară și rapidă a pilotului.

Este mufa D338 o piesă de schimb sau pentru o nouă instalație?

Conectorul D338 poate fi utilizat atât ca piesă de schimb pentru menținerea funcționalității sistemelor ST1000+ și ST2000+ existente, cât și ca componentă într-o nouă instalare a acestor piloți automatici.

Această priză este compatibilă cu piloții automatici cu roată?

Nu, această priză este concepută special pentru piloții automati cu bară dreaptă ST1000+ și ST2000+. Nu este compatibilă cu piloții automati destinați sistemelor de direcție cu roată.

Conectorul femelă D338 este livrat cu cabluri pentru conectare?

Nu, mufa femelă Raymarine D338 este chiar componenta de interfață. Cablurile necesare pentru conectarea alimentării electrice sau a rețelelor de date (SeaTalk, NMEA) nu sunt incluse cu mufa și trebuie achiziționate separat sau sunt deja prezente în instalația navei.

Produsul D338 este o priză sau un ansamblu complet de dulie?

Produsul D338 este chiar mufa femelă de pilot automat cockpit cu 6 pini. Este componenta care asigură interfața de conectare pentru piloții automati ST1000+ și ST2000+.

Această priză necesită o instalare specifică pentru corectarea deviației sau alte reglaje?

Conectorul în sine nu necesită setări specifice. Totuși, după instalarea pilotului automat și a conexiunilor sale (inclusiv acest conector), sunt necesare etape de calibrare pentru pilot, precum calibrarea busolei, pentru a optimiza performanțele acestuia pe ambarcațiune.