Radar HALO20

Tehnologia cu semiconductori (solid-state) a radarului HALO20 oferă mai multe avantaje cheie:

Pornire instantanee: Datorită tehnologiei Instant On™, radarul este gata de utilizare imediat, fără timp de încălzire. Fiabilitate sporită: Lipsa magnetronului, o piesă de uzură la radarele tradiționale, crește semnificativ durata de viață și fiabilitatea produsului. Consum redus: Consumul de energie este foarte mic, ceea ce îl face ideal pentru iahturi și bărci cu motor de dimensiuni medii. Siguranță: Nu emite radiații nocive, cu o distanță de siguranță pentru public de 0 metri, permițând o instalare flexibilă și sigură.

Radarul SIMRAD HALO20 este proiectat pentru a se integra perfect cu ecranele multifuncționale (MFD) ale mărcii SIMRAD, în special seriile NSS evo2/evo3 și NSO evo2/evo3. Conexiunea se realizează prin rețeaua Ethernet.

Radarul HALO20 este compatibil cu sistemele electrice de 12V și 24V CC, ceea ce îi permite să fie instalat pe marea majoritate a ambarcațiunilor de agrement.

Radarul SIMRAD HALO20 oferă detectare performantă la rază scurtă și medie, cu o rază maximă de până la 24 mile marine.

Nu, modelul HALO20 este modelul de intrare al gamei și nu include funcționalitatea de urmărire a țintei Doppler VelocityTrack™. Pentru a beneficia de această tehnologie care colorează țintele în apropiere sau în depărtare, trebuie să optați pentru modelele superioare precum HALO20+ sau HALO24.

Radomul HALO20 cântărește 5,9 kg (fără cablu). Greutatea redusă îl face deosebit de potrivit pentru ambarcațiuni cu vele, unde greutatea în partea superioară este un factor important, precum și pentru bărci mici cu motor.

Da, absolut. Radarul HALO20 are un grad de etanșeitate IPX6. Aceasta înseamnă că este protejat împotriva jeturilor puternice de apă din orice direcție, asigurând rezistența și durabilitatea în condiții marine dificile.

Nu, nu există niciun pericol. Datorită tehnologiei cu semiconductoare (solid-state) cu emisie redusă, distanța de siguranță pentru public este de 0 metri. Prin urmare, puteți instala dispozitivul oriunde fără risc pentru echipaj.

Pentru a evita orice interferență magnetică care ar putea denatura citirile busolei dumneavoastră, este imperativ să respectați o distanță minimă de 0,7 metri (2,3 picioare) între radomul radarului HALO20 și orice instrument de busolă magnetică.

Conectarea radarului HALO20 la un ecran multifuncțional Simrad compatibil se realizează printr-o conexiune Ethernet 100Base-T. Aceasta asigură transferul rapid, stabil și fiabil al datelor pentru afișarea fluidă a informațiilor radar.

Radarul HALO20 este construit pentru a rezista în condiții meteorologice variate. Intervalul său de temperatură de funcționare este cuprins între -25 °C și +55 °C (-13 °F până la +130 °F).

Lungimea maximă a cablului de interconectare disponibil opțional pentru conectarea radarului la sistemul dvs. este de 30 de metri (98,5 picioare), oferind o mare flexibilitate în instalarea pe diferite tipuri de ambarcațiuni.

Pentru performanțe optime, este esențial să alegeți o poziție de montaj care să ofere radarului o vizibilitate completă la 360°. Montați-l cât mai sus pentru a maximiza raza de acțiune și asigurați-vă că nu există obstacole (catarge, antene etc.) în raza de scanare a fascicolului.

Nu, este puternic contraindicat să instalați radarul HALO20 în același câmp de fascicul cu un radar cu impulsuri (magnetron). Pentru a evita interferențele și eventualele daune, radarul cu impulsuri trebuie oprit sau pus în modul standby atunci când HALO20 funcționează.

HALO20 este un radar compact. Radomul său are un diametru de 20 de țoli, adică aproximativ 51 cm. Dimensiunile reduse facilitează instalarea pe ambarcațiuni de dimensiuni mici și medii, unde spațiul poate fi limitat.

Da, exact. Cu tehnologia sa de compresie a impulsurilor și separare bună a țintelor, HALO20 se remarcă în detecție la distanțe scurte și medii. Este deosebit de eficient pentru navigația de coastă, manevrele de intrare/ieșire din port și supravegherea pericolelor în condiții de vizibilitate redusă.

Da, radarul HALO20 este proiectat să funcționeze cu sistemele de navigație SIMRAD. Se conectează prin protocol Ethernet 100Base-T standard, permițând integrarea simplă cu afișajele SIMRAD din seriile NSS, NSO și NSE, precum și cu comutatoarele Ethernet compatibile. Pentru o compatibilitate optimă, asigurați-vă că afișajul dvs. rulează cea mai recentă versiune de software. Radarul este, de asemenea, compatibil cu sistemele Lowrance și B&G care utilizează aceeași rețea Ethernet.

Consumul electric al radarului HALO20 variază în funcție de raza de acțiune și de modul selectat. În funcționare normală, acesta se situează între 17 și 29 W la o tensiune de 13,8 V CC. În modul standby, consumul este redus la doar 3,9 W. Acest consum redus reprezintă un avantaj major al tehnologiei solid-state fără magnetron, foarte apreciată pe ambarcațiunile cu energie limitată, precum iahturile și bărcile cu vele.

Nu, radarul HALO20 nu necesită timp de încălzire. Datorită tehnologiei Instant On™ și absenței magnetronului (proiectare bazată exclusiv pe semiconductori), radarul este operațional imediat după pornire. Acesta este un avantaj semnificativ față de radarele tradiționale cu magnetron, care pot necesita câteva minute de preîncălzire înainte de a emite.

Da, radarul HALO20 are un grad de protecție IPX6. Aceasta înseamnă că este protejat împotriva jeturilor de apă puternice și a valurilor mari, fiind astfel perfect adaptat pentru utilizare în medii marine. Poate rezista la ploi intense și la stropirea cu apă fără a se deteriora. Intervalul său de funcționare este între -25 °C și +55 °C.

Instalarea radarului HALO20 poate fi realizată de un proprietar de ambarcațiune experimentat, însă necesită competențe în electricitate marină și montaj mecanic. Manualul de instalare furnizat de SIMRAD detaliază etapele: montarea pe catarg sau pe un soclu, conectarea cablului de interconectare (Ethernet 100Base-T), racordarea alimentării (12/24 V CC) și a firului de comandă galben. Este obligatoriu să se respecte distanțele de siguranță (0 m pentru public) și să se asigure că radarul are o vizibilitate liberă la 360°. În caz de îndoială, se recomandă apelarea unui instalator profesionist.

Da, dar trebuie păstrată o distanță minimă de 0,7 metri (2,3 picioare) între radarul HALO20 și instrumentele de busolă ale navei. Această distanță este necesară pentru a evita orice interferență magnetică care ar putea afecta precizia busolei. La instalare, asigurați-vă că respectați această distanță de siguranță pentru a garanta funcționarea corectă a instrumentelor de navigație.

Radarul HALO20 utilizează un protocol Ethernet 100Base-T standard, ceea ce îl face potențial compatibil cu alte sisteme de navigație care folosesc același tip de rețea, precum afișajele Lowrance și B&G (mărci ale grupului Navico). Totuși, pentru o integrare completă și accesul la toate funcțiile (cum ar fi controlul razelor și al modurilor), este recomandat să îl utilizezi împreună cu un afișaj SIMRAD. Verifică compatibilitatea specifică cu producătorul afișajului tău.

Radarul HALO20 este livrat de obicei cu un cablu de interconectare cu lungime standard. Totuși, în funcție de configurații și de distribuitori, lungimea cablului inclus poate varia. Documentația tehnică indică că lungimea maximă a cablului de interconectare este de 30 metri (98,5 picioare) și că acesta este disponibil opțional. Vă recomandăm să verificați accesoriile incluse în ambalaj la momentul achiziției sau să contactați serviciul nostru pentru clienți pentru mai multe detalii.

Radarul HALO20 se conectează în principal printr-o rețea Ethernet (100Base-T) pentru transferul datelor radar (video și control). Nu este compatibil direct cu protocolul NMEA 2000 pentru transmiterea imaginilor radar. Totuși, afișajul la care este conectat (de exemplu un SIMRAD NSS) poate fi el însuși conectat la o rețea NMEA 2000 pentru a partaja datele de poziție, viteză și drum cu radarul. Astfel, radarul poate folosi aceste informații pentru a îmbunătăți afișarea și urmărirea țintelor.

Da, radarul HALO20 poate fi instalat pe un catarg înclinat. Documentația SIMRAD recomandă chiar, pentru ambarcațiunile cu motor ale căror suprastructuri au o înclinare accentuată, să se încline vârful antenei în față pentru a compensa asieta navei. Scopul este de a asigura o vizibilitate de 360° cât mai degajată posibil și de a optimiza detectarea țintelor. Este important să se aleagă o poziție de montaj care să ofere o vedere liberă de orice obstacol.