Propulseur d'étrave électrique SE130 12V

Conçu pour une manœuvre précise des navires, le propulseur d'étrave électrique Sleipner SE130 12V offre une poussée de 160 kg à 12V DC, adapté aux bateaux de 13 à 19 mètres (42-62 pieds). Ce modèle intègre des technologies avancées pour améliorer la sécurité, le contrôle et la performance, facilitant ainsi les manœuvres dans les espaces restreints ou par conditions difficiles.

Performances et spécifications techniques

Le propulseur SE130/250T-12V développe une poussée de 130 kg à 10.5V DC et atteint 160 kg à 12V DC. Il est alimenté en 12V DC avec une puissance moteur de 6.5 kW (8.7 HP) à 10.5V DC. Le diamètre interne du tunnel requis est de 250 mm. Pour un fonctionnement optimal, il nécessite une capacité de batterie minimale de 1425 CCA SAE (ou 750 CCA DIN) et un fusible recommandé de 500A (SMANL500). Son poids est de 37 kg. Pour l'installation, une profondeur minimale de 125 mm est requise jusqu'au sommet du tunnel, et 250 mm jusqu'au centre du tunnel.

Fonctionnalités avancées pour la navigation

Le Sleipner SE130 12V intègre des fonctionnalités clés pour la fiabilité et la facilité d'utilisation. Le système de propulsion à doubles hélices (Twin Propellers) assure une poussée accrue pour un diamètre de tunnel donné. Les hélices Q-PROP™, à cinq pales inclinées, réduisent le niveau sonore de 20 à 40% en conditions réelles et jusqu'à 75% lors de tests contrôlés, tout en maintenant ou améliorant la performance de poussée. Le contrôle intelligent de la puissance (Intelligent Power Control - IPC) minimise l'usure mécanique en assurant un délai minimal entre les changements de direction et en surveillant les solénoïdes, arrêtant automatiquement le propulseur en cas de blocage. La protection contre la surchauffe (Overheat Protection) éteint le système avant que des dommages ne surviennent. La séparation galvanique protège contre la corrosion en isolant électriquement les parties immergées. La lubrification scellée de l'embase (Sealed Drive Lubrication) est remplie en usine pour la durée de vie du produit, avec un joint mécanique céramique et carbone. Un accouplement flexible (Flexible Coupling) protège la ligne d'arbre des désalignements mineurs. L'installation est facilitée par des composants électriques pré-câblés (Plug and Go Wiring) et une flexibilité de montage permettant de faire pivoter le moteur électrique à 90 degrés pour s'adapter à l'espace disponible. Les fonctions de sécurité incluent une activation à deux boutons et une désactivation automatique.