Propulsor eVision E300 48 V, 300 kg, tunel Ø 300 mm

Conceput pentru manevre de precizie pe nave de 22 până la 30 de metri, propulsorul Sleipner eVision E300 48 V oferă o forță de tracțiune de 300 kg (661 lbs) la 48V. Acest propulsor de tunel integrează o tehnologie avansată pentru performanțe optimizate și instalare simplificată.

Tehnologie eVision și S-Link™

Propulsorul eVision E300 este echipat cu un motor sincron cu magneți permanenți (PMSM) în 6 faze și un invertor integrat. Această configurație permite un control precis al vitezei variabile, reducând zgomotul și îmbunătățind interacțiunea cu joystick-ul. Sistemul de control S-Link™, bazat pe CAN, asigură o comunicare fluidă între echipamentele Sleipner de la bord, cu conectoare compacte, etanșe, cu polarizare și codificate pe culori pentru ușurarea instalării. O funcție de menținere este disponibilă și pentru sistemele cu dublu propulsor, permițând menținerea navei lângă chei cu o simplă apăsare de buton.

Performanță și design

Cu un diametru al tunelului de 300 mm, acest propulsor livrează o putere de 15 kW (20 CP) și un curent de 360A. Integrează tehnologia Q-Prop™ cu elice asimetrice cu cinci pale, proiectate pentru a reduce nivelurile de zgomot cu 20 până la 40% în condiții reale de utilizare și până la 75% în teste controlate, menținând în același timp eficiența tracțiunii. Designul său compact și ușor, cu până la 50% mai ușor și 40% mai mic decât modelele anterioare, facilitează integrarea. Motorul beneficiază de o autonomie extinsă la 100% din tracțiune datorită eficienței sale și a unui sistem de răcire activă cu aer.

Siguranță și durabilitate

Propulsorul eVision E300 este conform cu standardul ISO 8846 pentru protecția împotriva aprinderii vaporilor inflamabili. Dispune de protecție împotriva supraîncălzirii care reduce automat puterea de tracțiune pentru a menține temperaturi sigure. Piesele imersate sunt izolate galvanic de sistemul electric de la bord pentru a elimina curenții vagabonzi. Reductorul este pre-umplut pentru o lubrifiere pe viață și sigilat cu un etanșare mecanică durabilă pentru protecție împotriva pătrunderii apei. Un cuplaj flexibil protejează transmisia compensând nealinierile dintre arborele motorului și cel al reductorului. Elicele duble contrarotative asigură o tracțiune maximă cu un raport performanță optim în diametru redus de tunel.