Battery Protect 12/24V 65A

Victron Energy Battery Protect 12/24V 65A este un dispozitiv conceput pentru a proteja bateriile împotriva descărcării excesive. Acesta deconectează consumatorii neesențiali înainte ca bateria să se descarce complet, ceea ce ar putea-o deteriora sau ar putea lăsa o putere insuficientă pentru pornirea motorului. Poate fi folosit și ca întrerupător de încărcare pentru a proteja împotriva supratensiunilor.

Battery Protect monitorizează tensiunea bateriei dvs. și deconectează automat consumatorii non-esențiali atunci când tensiunea scade sub un prag predefinit. Astfel, rămâne mereu suficientă energie pentru funcții critice precum pornirea motorului, prelungind durata de viață a bateriei.

Battery Protect are consumă un curent extrem de redus. În funcționare, consumul este de aproximativ 1,5 mA. Când este oprit sau în modul de tăiere la tensiune scăzută, consumul este și mai mic, de numai 0,6 mA. Acest consum redus este deosebit de important pentru sistemele cu baterii Li-ion.

Da, Battery Protect integrează protecție împotriva supratensiunilor. Pentru a evita deteriorarea consumatorilor sensibili, acesta deconectează automat sarcina dacă tensiunea continuă depășește 16V pentru un sistem de 12V, respectiv 32V pentru un sistem de 24V.

Battery Protect 65A poate gestiona un curent de încărcare continuă maxim de 65 amperi. De asemenea, poate suporta un curent de vârf de până la 250 amperi pe o durată de 30 de secunde.

Da, electronica din Battery Protect este încapsulată și are o clasificare IP67, ceea ce o face rezistentă la praf și la imersiune temporară în apă. Conexiunile, însă, au clasificarea IP00. Poate funcționa la sarcină maximă într-un interval de temperatură de la -40°C până la +40°C, și până la 60% din sarcina sa nominală la 50°C.

Battery Protect are o ieșire de alarmă care se activează dacă tensiunea bateriei scade sub nivelul de deconectare predefinit pentru mai mult de 12 secunde. Astfel se evită alarmele false la pornirea motorului. Deconectarea sarcinii este apoi întârziată cu 90 de secunde după activarea alarmei, lăsând timp necesar pentru intervenție, dacă este cazul.

Afișajul LED cu 7 segmente al Battery Protect facilitează programarea acestuia. Acesta indică clar tensiunea selectată pentru conectarea și deconectarea sarcinilor, permițând configurarea rapidă și intuitivă.

Da, Battery Protect este conceput pentru a fi rezistent la aprindere. Folosește comutatoare MOSFET în locul releelor, ceea ce înseamnă că nu generează scântei în timpul funcționării, sporind astfel siguranța la bord.

Battery Protect 65A are dimensiuni compacte de 40 mm (înălțime) x 48 mm (lățime) x 106 mm (adâncime) și cântărește aproximativ 0,2 kg.

Battery Protect trebuie instalat într-un loc bine ventilat, de preferință în apropierea bateriei (maximum 50 cm), dar nu direct deasupra acesteia pentru a evita orice contact cu eventualele gaze corozive. Asigurați-vă că alegeți un loc care permite o bună circulație a aerului.

Cablul de masă de 1,5 mm² furnizat cu Battery Protect trebuie conectat direct la borna negativă a bateriei sau la șasiul vehiculului. Este important ca niciun alt echipament să nu fie conectat la acest fir. Acest cablu de masă trebuie protejat cu un siguranță de 300 mA.

Da, este obligatoriu să introduceți o siguranță corect dimensionată, conformă reglementărilor locale, în cablul situat între borna pozitivă a bateriei și Battery Protect. Astfel se asigură o protecție suplimentară pentru sistemul dvs.

Battery Protect se programează ușor prin metoda « PROG pin la GND pin ». Afișajul LED cu 7 segmente vă ghidează, indicând setarea aleasă. Dispozitivul detectează automat tensiunea sistemului (12V sau 24V) o singură dată la prima punere sub tensiune, însă această detecție poate fi resetată dacă folosiți Battery Protect într-o instalație diferită.

Da, un întrerupător de pornire/oprire la distanță poate fi conectat între cele două pini ai bornei de distanță cu 2 pini. Alternativ, borna etichetată „REMOTE” poate fi comutată la nivel înalt (spre plusul bateriei) pentru a activa sistemul. Astfel, se poate controla Battery Protect de la distanță.

Battery Protect este un dispozitiv unidirecțional. Este conceput astfel încât curentul să circule doar de la borna « IN » (baterie) către borna « OUT » (sarcină). Curenții inversi, de la « OUT » către « IN », sunt strict interziși și pot deteriora aparatul. Asigurați-vă că respectați această orientare în timpul instalării.

Da, Battery Protect detectează automat tensiunea sistemului (12V sau 24V) la prima punere sub tensiune. Ulterior, se adaptează pentru a funcționa corect cu tensiunea identificată, ceea ce îl face versatil pentru diferite instalații.

Da, Battery Protect are o setare specială pentru bateriile Li-ion. În acest mod, poate fi controlat de un sistem de gestionare a bateriei (BMS) extern, precum VE.Bus BMS, prin pinul său « REMOTE ». Poate fi folosit și ca întrerupător de încărcare între un încărcător de baterie și o baterie Li-ion.

În modul Li-ion, Battery Protect poate fi controlat de către un BMS extern (de exemplu, un Victron Lynx Smart BMS) prin intermediul bornei sale de comandă la distanță. Dacă ieșirea de deconectare a încărcării a BMS-ului (ATD) este conectată la pinul « REMOTE » și semnalul devine flotant, încărcarea este deconectată imediat, fără întârziere. Pragurile de tensiune minimă și ieșirea de alarmă a Battery Protect sunt inactive în acest mod.

Nu, este strict interzis să conectați invertoare sau încărcătoare-invertoare direct la intrările DC ale Battery Protect. Un curent invers ar putea circula și ar deteriora dispozitivul. Dacă doriți să controlați astfel de echipamente, trebuie să utilizați Battery Protect pentru a controla portul de comandă la distanță al invertorului sau al încărcătorului-invertor.