Încărcător de baterii Skylla-i 24V 80A 230V

Încărcătorul de baterii Skylla-i 24V 80A 230V de la Victron Energy este un încărcător marin avansat. Acesta livrează un curent de încărcare principal de 80A sub 24V și dispune de o intrare AC de 230V. Modelul este echipat cu două ieșiri izolate, un algoritm de încărcare adaptativ în 7 etape pentru bateriile cu plumb-acid și un algoritm specific în 3 etape pentru bateriile Li-ion (LiFePO4). Integrează funcții de protecție precum modul BatterySafe și modul Stocare, precum și o compensare a temperaturii.

Da, încărcătorul Skylla-i este proiectat să reziste condițiilor extreme din mediul marin. Carcasa sa este din aluminiu acoperit cu pudră epoxidică, cu un deflector de picături și fixări din oțel inoxidabil. Circuitele imprimate sunt protejate printr-un strat acrilic pentru o rezistență maximă la coroziune, căldură, umiditate și aer sărat.

Încărcătorul Skylla-i este compatibil cu o gamă largă de baterii. Utilizează un algoritm de încărcare adaptativ în 7 etape pentru bateriile plumb-acid (inclusiv bateriile lichide, gel și AGM) și un algoritm specific în 3 etape pentru bateriile Li-ion (LiFePO4).

Algoritmul de încărcare adaptativ în 7 pași ajustează automat durata de absorbție în funcție de adâncimea de descărcare a bateriei. Astfel se evită suprasarcina în cazul descărcărilor superficiale și se asigură o încărcare completă după o descărcare profundă, optimizând durata de viață a bateriei.

Modulul BatterySafe este o funcție de protecție care previne deteriorările cauzate de degajarea excesivă de gaze. Dacă un curent de încărcare ridicat este combinat cu o tensiune de absorbție ridicată pentru încărcare rapidă, Skylla-i limitează automat rata de creștere a tensiunii odată ce tensiunea de gazificare este atinsă.

Modulul de stocare se activează atunci când bateria nu a fost supusă unei descărcări timp de 24 de ore. În acest mod, tensiunea de floating este redusă la 26,4V (pentru o baterie de 24V) pentru a minimiza degajarea de gaze și coroziunea plăcilor pozitive. O dată pe săptămână, tensiunea este readusă la nivelul de absorbție pentru a "reîmprospăta" bateria, prevenind astfel stratificarea electrolitului și sulfatarea.

Da, fiecare încărcător Skylla-i este livrat cu un senzor de temperatură pentru baterie. Când este conectat, tensiunea de încărcare scade automat odată cu creșterea temperaturii bateriei. Această funcție este recomandată în mod special pentru bateriile plumb-acid etanșe și/sau în cazul fluctuațiilor mari ale temperaturii bateriei.

Da, datorită tensiunii de ieșire perfect stabilizate, încărcătorul Skylla-i poate fi utilizat ca sursă de alimentare electrică chiar și în absența bateriilor sau a unor condensatori tampon mari.

Tensiunea de intrare nominală pentru acest încărcător este de 230V AC. Poate funcționa pe o plajă de tensiune de intrare AC cuprinsă între 185V și 265V. Acceptă și o tensiune de intrare DC cuprinsă între 180V și 350V.

Dimensiunile încărcătorului Skylla-i 24V 80A sunt de 405 mm (înălțime) x 250 mm (lățime) x 150 mm (adâncime). Greutatea sa este de 7 kg.

Încărcătorul Victron Energy Skylla-i 24V 80A 230V are un grad de protecție IP21. Aceasta înseamnă că este protejat împotriva pătrunderii corpurilor solide mai mari de 12,5 mm și împotriva picăturilor de apă care cad vertical.

Da, încărcătorul Skylla-i este compatibil cu bateriile Li-ion (LiFePO4). Acesta dispune de un algoritm de încărcare specific în 3 etape și permite controlul pornire/oprire sau prin intermediul magistralei CAN, în special prin conectarea la un sistem de gestionare a bateriei (BMS) Li-ion.

Da, încărcătorul Skylla-i este echipat cu o interfață CAN bus (VE.Can) compatibilă cu protocolul NMEA2000. Poate fi conectat la o rețea NMEA2000 folosind un cablu accesoriu VE.Can către NMEA2000.

Da, mai multe încărcătoare Skylla-i pot fi sincronizate prin interfața CAN bus. Este suficient să interconectați încărcătoarele cu cabluri RJ45 UTP. Terminatoare de bus sunt necesare la capetele rețelei VE.Can.

Portul de control la distanță al încărcătorului Skylla-i poate fi conectat la ieșirea "charge disconnect" a unui BMS Li-ion, precum Victron Energy VE.Bus BMS, folosind un cablu dedicat. O integrare completă cu control al tensiunii și curentului poate fi realizată și prin portul CAN bus galvanic izolat.

Acest model specific, Skylla-i 24V 80A (referință SKI024080000), este un model (1+1). Dispune de două ieșiri izolate: o ieșire principală de 80A și o ieșire secundară limitată la aproximativ 4A, destinată bateriei de pornire.

Pentru conectarea bateriilor, urmați pașii următori:

Deconectați alimentarea de la rețea a încărcătorului.Deconectați cablurile bateriei de la bornele bateriei propriu-zise.Scoateți capacul frontal al încărcătorului.Conectați cablurile bateriei la bornele M8 ale încărcătorului (baterie principală plus/minus, baterie de pornire plus, dacă este cazul).Conectați apoi cablurile bateriei la bornele bateriei.Este esențial să nu inversați polaritatea bateriilor, deoarece Skylla-i nu este protejat împotriva inversării polarității.

Pentru modelul Skylla-i 24/80 (1+1), secțiunile de cablu recomandate pentru bateria principală sunt:

Lungime până la 1,5 m: 25 mm²Între 1,5 m și 6 m: 35 mm²Cablul pentru bateria de pornire trebuie să aibă o secțiune minimă de 2,5 mm².

Încărcătorul Skylla-i trebuie montat într-un loc uscat și bine ventilat. Montarea pe perete este recomandată, deoarece îmbunătățește circulația aerului în interiorul carcasei încărcătorului, prelungindu-i astfel durata de viață. Asigurați-vă că lungimea cablului dintre încărcător și baterie este mai mică de 6 metri.

Detectarea tensiunii externe permite compensarea pierderii de tensiune cauzată de rezistența cablurilor, asigurând astfel că bateria primește mereu tensiunea corectă de încărcare. Pentru activare, conectați un fir roșu (0,75 mm²) între polul pozitiv al bateriei și conectorul '+ Voltage sensor' al încărcătorului, respectiv un fir negru (0,75 mm²) între polul negativ al bateriei și conectorul '- Voltage sensor'.