Zbirka: Kladke

Kladke alternatorja: prilagoditev pogona motorja

Kladka alternatorja prenaša silo jermena med motorjem in alternatorjem. Njen premer, število žlebov in poravnava neposredno vplivajo na število vrtljajev alternatorja, tveganje za drsenje, obrabo jermena in stabilnost obremenitve.

Premer in število vrtljajev alternatorja

Premer kladke spreminja prestavno razmerje. Manjša kladka poveča število vrtljajev alternatorja pri enakem številu vrtljajev motorja; večja kladka ga zmanjša. Kladka z večjim številom žlebov (8) Ø 48,1 mm in Kladka z večjim številom žlebov (8) Ø 56 mm ustrezata različnim konfiguracijam glede na kladko motorja, razpoložljiv prostor in ciljno število vrtljajev.

Število žlebov in oprijem jermena

Kladke z večjim številom žlebov povečajo površino stika z jermenom in zmanjšajo tveganje za drsenje, zlasti pri močnejših alternatorjih. Kladka z večjim številom žlebov (6) za Alpha 24/110 in Alpha 24/150 je namenjena montažam, ki so združljive s temi alternatorji, medtem ko so različice z 8 žlebi ustrezne za jermene in pogone, ki so zasnovani za to obliko.

Preverjanje pred montažo

Pred zamenjavo preverite tip jermena, število žlebov, premer, premer notranjega odprtja, poravnanje z kladko motorja in razpoložljiv prostor okoli alternatorja. Slaba združljivost lahko povzroči hrup, segrevanje, prezgodnjo obrabo ali zmanjšanje proizvodnje.

Sestavljanje celotnega sistema

Kladke so del celotnega sistema proizvodnje energije motorja. Za dokončanje namestitve si oglejte tudi zbirke alternatorji, dodatki za alternatorje, proizvodnja energije in elektrika.