Italijanski kompozitni ladjedelnica za IMOCA scowe in AC75 kobilice s krili
Mornariški oddelek italijanske industrijske skupine Persico, ustanovljene leta 1976 v Nembru, v dolini Seriana (pokrajina Bergamo). Mornariški oddelek je bil ustanovljen leta 1990 in danes deluje na dveh lokacijah: v Nembru za kompozitno proizvodnjo ter v Marini di Carrara (Toskana) za sestavljanje in splavljanje. Marcello Persico, sin ustanovitelja, vodi Persico Marine.
Izvor: 5-osna frezalka iz Moro di Venezia
Vstop v pomorstvo se je zgodil leta 1990 z modeli in komponentami italijanskega izzivalca Il Moro di Venezia (Ameriški pokal 1992): Raul Gardini je poslal svojo ekipo v Nembro, ki je takrat imela 5-osno frezalko — eno izmed prvih v Evropi, ki je obdelovala modele trupov tako velikih dimenzij. Ladjedelnica je nato od leta 2005 izdelovala italijanske čolne za tekmovanje (Luna Rossa).
IMOCA: LinkedOut, Biotherm in dve scowi brez krili Le Cam / Bellion
V razredu IMOCA 60 je Persico Marine postal referenčni proizvajalec zadnje generacije flote Vendée Globe. Ladjedelnica je dostavila:
- LinkedOut (Thomas Ruyant, 2020) — načrt VPLP-Verdier
- Biotherm (Paul Meilhat, 2022) — načrt Guillaume Verdier
- Vse se začne v Finistère – Armor-lux (Jean Le Cam, 2023) in Stand As One / CommeUnSeulHomme (Éric Bellion, 2023) — dva IMOCA scowi s kobilicami brez krili — načrt David Raison, skupni projekt za Vendée Globe 2024–2025
Ameriški pokal: Luna Rossa in edinstven dobavitelj kobilic AC75
Persico Marine je izdelal oba AC75 Luna Rossa za 36. tekmovanje (Auckland 2021). Za 37. izdajo (Barcelona 2024) je ladjedelnica postala uradni dobavitelj enotnih kobilic AC75 za vse ekipe na tekmovanju — 4,5 m dolg ogljikovodni element, ki nosi krilo kobilice in dvigne čoln.
Drugi tekmovalni programi
Ladjedelnica sodeluje tudi pri Volvo Ocean Race / The Ocean Race, Maxi 72 razredu, TP52 in nedavno pri Persico Cat 72 foiling za American Magic (2025).
