Set gonilnika hitrosti s kolesom za merjenje hitrosti DST800 in ST850

Gre je nadomestna sestavina, ki jo je izdelal Airmar posebej za zamenjavo obrabljenega ali poškodovanega lopatnika v senzorjih hitrosti Airmar DST800 in ST850. Omogoča obnovitev funkcije merjenja hitrosti vašega senzorja.

Kolesce z lopaticami je rotirajoči element senzorja, ki meri hitrost vode, ki teče pod trupom čolna. Njegovo vrtanje generira električne impulze, ki jih elektronika senzorja interpretira za izračun hitrosti in prevožene razdalje.

V kompletu turbinskega kolesa Airmar je navadno vključeno samo turbinsko kolo, os turbinskega kolesa ter včasih tesnilni obroč ali druge manjše sestavine, potrebne za zamenjavo. Glavni namen je zagotoviti bistvene sestavine za zamenjavo turbinskega kolesa.

Izgledana, umazana ali poškodovana vodna turbina lahko povzroči netočne meritve hitrosti ali celo popolnoma odsotne podatke. Zamenjava zagotavlja, da senzor zagotavlja zanesljive in natančne podatke, bistvene za navigacijo, učinkovitost in porabo goriva.

Znaki okvarnega kolesa z lopaticami vključujejo napačno merjenje hitrosti, ničelno hitrost, ko je ladja v gibanju, ali vidno upiranje pri rotaciji kolesa z lopaticami, ko ga ročno zavrtite. Vizualni pregled lahko odkrije tudi prelomljene, zvite lopatice ali veliko kopičenje alg in školjk.

Da, ta komplet je originalna nadomestna sestavina proizvajalca Airmar, ki zagotavlja popolno združljivost in optimalne delovne sposobnosti z senzorji DST800 in ST850 iste znamke.

Airmarjeve lopatice za merjenje hitrosti so običajno izdelane iz trajnih kompozitnih materialov, odpornih na morsko okolje, kot so visoko kakovostne plastike (npr. armirano poliamidno plastiko), ki so zasnovane tako, da odporajo slani vodi, UV sevanju in abraziji.

Nasprotno, zamenjava obrabljenega lopatnega kolesa z novim obnovite natančnost vašega senzorja. Lopatno kolo v dobrem stanju je ključnega pomena za zanesljive meritve hitrosti.

Da, saj gre za originalno Airmarovo komponento, namenjeno uporabi na morju, je ta komplet izdelan iz materialov odpornih proti koroziji zaradi slane vode, ultravijoličnim (UV) žarkom in ostalim stresom morskega okolja.

Pogostost zamenjave je odvisna od uporabe čolna, stanja vode (prisotnost alg, odpadkov) in rednega vzdrževanja. Ni fiksnega koledarja, vendar se priporoča redna pregledava (vsaj enkrat letno ali med suhim dokom) in zamenjava ob prvih znakih obrabe ali zmanjšanja učinkovitosti.

Ta turbinski set je izdelan v skladu z merilnikoma hitrosti Airmar DST800 in ST850.

Ne, ta komplet je namenjena izključno modelom DST800 in ST850. Uporaba z drugimi modeli senzorjev Airmar ni zagotovljena in lahko vodi v nepravilno delovanje ali fizično nezdružljivost.

Za zagotovitev združljivosti preverite model svojega senzorja Airmar. Če je vaš senzor model DST800 ali ST850, je ta komplet pravilen nadomestek. Ime modela je navadno vgravirano na telesu senzorja.

Ta komplet je namenjen senzorjem DST800 in ST850. Za starejše senzorje Airmar je priporočljivo preveriti specifično dokumentacijo svojega modela ali se posvetovati s strokovnjakom, da poiščete ustrezno nadomestno delo, saj se lahko razlikujejo dimenzije in mehanizmi.

Ne, ta komplet je standardna nadomestna sestavina za senzorja DST800 in ST850, neodvisno od tega, na katerem tipu čolna so nameščeni. Združljivost je odvisna od modela senzorja, ne od tipa plovila.

Zamenjava lopatnega kolesa je razmeroma preprosta vzdrževalna operacija, ki ne zahteva naprednih tehničnih znanj. Običajno se šteje za opravilo, ki ga lahko opravijo lastniki čolnov, če sledijo navodilom.

Ne, senzorja Airmar DST800 in ST850 sta zasnovana tako, da omogočata zamenjavo lopatnega kolesa brez potrebe po dvigu čolna iz vode. Imajo vložek, ki ga je mogoče odstraniti iz notranjosti trupa, s pogojnim ventilom za zmanjšanje vnosa vode.

V splošnem ni potrebne posebne orodje. Lahko boste potrebovali izvijač ali ključ za odstranitev zaklepa za vstavitev senzorja in morebiti majhne klešče za ročanje manjših delov, kot je os lopatice.

V večini primerov, če je turbina zamenjana z identično originalno komponento, ni nujno potrebna popolna ponovna kalibracija senzorja. Vendar je vedno priporočljivo preveriti natančnost branja hitrosti po zamenjavi in izvedeti ponovno kalibracijo, če opazite odstopanja.

Kot nadomestni del in sestavina, ki se obrablja, je garancija na komplet lopatic Airmarja za merjenje hitrosti vode običajno omejena. Sestavine, ki se obrabljajo, so podvržene posebnim pogojem, ki se lahko razlikujejo od tistih za glavne elektronske izdelke. Namenjen je obnovitvi funkcionalnosti obstoječega senzorja.