Zamenjalni motor, T1/T2 12V

Ta nadomestni motor B&G je namenjen izključno za hidravlične cilindre samovodenja B&G T1 in T2, ki delujejo pri napetosti 12 V. Je ključna sestavina teh sistemov.

Ta motor je združljiv z hidravličnimi cilindri B&G T1 12V in T2 12V. Gre za neposredno nadomestno delo za te enote.

B&G nadomestni motor je model 12V, kar pomeni, da je napajan z električnim sistemom 12 voltov.

Ne, gre le za izključno nadomestno motorje. Hidravlična enota T1 in T2 vključuje popoln hidravlični sistem (cilinder, črpalka, motor, sklopka, rezervoar) v eni zapečateni enoti, vendar je to izdelek le motor sam za nadomeščanje obstoječega.

Glavna funkcija tega motorja je zagotavljanje pogona v hidravličnih cilindrih T1 in T2. Motor poganja hidravlično črpalko, ki ustvari potrebno silo za premikanje krmila ladje, kar omogoča delovanje avtopilota.

Cilindri T1 in T2 so zasnovani za enostavno namestitev, motor pa je njihov sestavni del. Vendar pa zamenjava notranjega motorja zahteva tehnične sposobnosti in jo je treba izvesti v skladu z navodili v priročniku za namestitev in servis hidravličnega cilindra.

Težak tega nadomestnega motorja je 2,225 kilogramov.

Ne, ta motor je namenjen izključno hidravličnim cilindrom B&G T1 12V in T2 12V. Njegova združljivost z drugimi modeli ni zagotovljena.

Hidravlični cilindri T1 12V so namenjeni čolnom do 12 000 kg. Če vaš čoln ustreza tej tehtni omejitvi, je ta motor združljiv s cilindrom, ki je prilagojen vašemu plovilu.

Hidravlični cilindri T2 12V so namenjeni čolnom do 20 000 kg. Če vaš čoln ustreza tej težiščni omejitvi, je ta motor združljiv s hidravličnim cilindrom, ki je prilagojen vaši ladji.

Hidravlični cilindar T1 12V, s katerim je ta motor združljiv, ima stopnjo varovanja IP67, kar pomeni, da je neprepusten za prah in ga je mogoče začasno potopiti. Njegovo delovno temperaturno območje je od -15 do +55 °C.

Hidravlični cilindar T2 12V, s katerim je ta motor združljiv, ima stopnjo zaščite IP44, ki ga ščiti pred trdnimi predmeti večjimi od 1 mm in pred vodnimi curki iz vseh smeri. Njegovo delovno temperaturno območje je od -20 do +65 °C.

Da, hidravlični cilindar T2 12V, ki uporablja ta motor, za pravilno delovanje zahteva krmilnik avtopilota NAC-3.

Vzmetni motor T1 12V, za katerega je ta motor nadomestna del, zagotavlja največjo občasno silo 700 kg.

Hidravlični cilindar T2 12V, za katerega je ta motor rezervni del, zagotavlja največjo občasno silo 675 kg.

Ta nadomestni motor je znamke B&G.

Da, sistemu, kateremu pripada (hidravlični cilindar), je v skladu z normo za zaščito pred vžigom Bs EN 28846: 1993.

Ne, hidravlična enota motorja T1 in T2, za katero je ta motor namenjen, vključuje popoln hidravlični sistem, ki odpravi potrebo po zunanjih ceveh ali rezervoarjih. Motor je vgrajen v to zaprto enoto.

Gonilnik T2 12V je napajan z motorjem 100W.

Država izvora tega nadomestnega motorja B&G je Združeno kraljestvo (GB).