ePropulsion hélice aluminium 3 pales 12,6 × 8,7 po à rotation à gauche pour Navy 6.0 Evo

Prenos brezplačen od 150 € v Franciji
Odobreno prevzem pri Skysat

Po meri nameščeno

Zauprite Skysat pri namestitvi opreme na krov.

Vprašaj za ponudbo

Nameščalci v vaši bližini

z našim omrežjem pooblaščencev za nameščanje

Išči nameščevalca

Servisna podpora

Izberite dodatno pomoč pri namestitvi

Prihranek 8%

ePropulsion

NE-LU22-00

Propeler iz aluminija 3 kraka 12,6 × 8,7", rotacija v levo, Navy 6.0 / 6.0 Evo (pred 2024)

Propeler ePropulsion NE-LU22-00 iz aluminija s 3 kraki (12,6 × 8,7 cm) je namenjen električnim zunanjim motorjem Navy 6.0 in Navy 6.0 Evo (modeli pred 2024). Njegova levorotacija zagotavlja učinkovit pogon in gladno delovanje, kar zagotavlja optimalen potisk. Z neto težo 0,8 kg ohranja izvirno zmogljivost sistema.

Dostavljena v enoti, brez dodatkov.

Javni cenikUporabite profesionalni cenik

201,61€

201,61€ ~~219,00€~~

DDV vključen Dostava se izračuna ob plačilu.

Na zalogi

Prenos brezplačen od 150 € v Franciji
Odobreno prevzem pri Skysat

Po meri nameščeno

Zauprite Skysat pri namestitvi opreme na krov.

Vprašaj za ponudbo

Nameščalci v vaši bližini

z našim omrežjem pooblaščencev za nameščanje

Išči nameščevalca

Servisna podpora

Izberite dodatno pomoč pri namestitvi

Podrobni opis

Propeler iz aluminija z 3 kraki ePropulsion NE-LU22-00 je namenjen izključno motorjem zunanjih gorilnikov ePropulsion Navy 6.0 in Navy 6.0 Evo. Z premerom 12,6 palcev in višino 8,7 palcev je ta propeler zasnovan za rotacijo v levo. Kompatibilen je z modeloma Navy 6.0 in 6.0 Evo, proizvedenimi pred letom 2024.

Tehnične značilnosti

Ta propeler iz aluminija z tremi kraki ima premer 12,6 palcev in višino 8,7 palcev. Njegova zasnova zagotavlja rotacijo v levo, kar je prilagojeno specifikacijam kompatibilnih motorjev. Teža propelerja je 0,8 kg.

Kompatibilnost in uporaba

Model NE-LU22-00 je namenjen izključno sistemom pogona ePropulsion Navy 6.0 in Navy 6.0 Evo. Pomembno je upoštevati, da je ta propeler namenjen različicam teh motorjev, proizvedenim pred letom 2024, kar zagotavlja ustrezno integracijo in delovanje z omenjenimi platformami.

Mnenje strokovnjaka

« Vijača, ki je ključna za doseganje optimalnih zmogljivosti Navy 6.0 Evo »

Aluminijasta vijaka ePropulsion NE-LU22-00 je ključna sestavina za lastnike električnih izvenkrmnih motorjev Navy 6.0 in Navy 6.0 Evo (predhodne različice pred 2024). Njena zasnova iz aluminijaste zlitine s tremi lopaticami, z levo rotacijo in višino 8,7 palcev, je posebno optimirana za močnostno krivuljo teh modelov, kar zagotavlja učinkovito prenos potiska. Izbira originalne vijake je ključna za ohranjanje začetnih zmogljivosti električnega pogonskega sistema, zlasti v smislu energetske učinkovitosti in tišine delovanja.

Ta vijak je idealen kot nadomestna ali rezervna sestavina. Pri zamenjavi je nujno preveriti kompatibilnost z določeno različico vašega motorja Navy 6.0 ali 6.0 Evo, saj lahko novejši modeli (od leta 2024 dalje) uporabljajo različne vijake. Višina 8,7 palcev je kompromis, zasnovan tako, da ponuja ravnotežje med vršno hitrostjo in potiskom pri nizkih vrtljajih za širok razpon rekreativnih uporab. Njen material iz aluminija zagotavlja dobro odpornost proti manjšim udarcem, hkrati pa je bolj ekonomičen kot vijak iz nerjavnega jekla, kar je pomemben dejavnik za vsakdanje uporabe.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Plačilo in varnost

Vaše plačilne informacije in podatki so obdelani na varen način.

Propeler iz aluminija 3 kraka 12,6 × 8,7", rotacija v levo, Navy 6.0 / 6.0 Evo (pred 2024)

201,61€

201,61€ ~~219,00€~~

Pogosta vprašanja

Potrebujete pomoč? Kontaktirajte nas

Kater je glavni material tega vijaka?

Ta vijak je izdelan iz aluminijaste zlitine, materiala, ki je izbran zaradi svoje trdnosti in odpornosti proti koroziji v morskem okolju.

Koliko krakov ima to vijak?

Ta vijak ima tri krake, konfiguracija, ki zagotavlja dober uravnoteženost med potiskom, učinkovitostjo in gladkim delovanjem za električne motorje.

V kateri smeri se vrti ta vijak?

Ta vijak je zasnovan za levo rotacijo.

Kateri so prednosti vijaka iz aluminija?

Propelerji iz aluminija imajo več prednosti, med drugim:

Dobro trajnost in odpornost proti manjšim udarcem.Običajno bolj dostopna cena v primerjavi z drugimi materiali.Uravnotežena učinkovitost za široko uporabo.

Koliko tehta ta vijak?

Te vijaka tehta 0,8 kg.

Prispeva ta vijak k tihemu delovanju motorja?

Da, kot sestavni del neposrednega pogonskega sistema motorjev Navy 6.0 Evo, je ta vijak zasnovan tako, da prispeva k gladkemu in tihemu delovanju celotnega pogonskega sistema.

Je to originalno vijak ePropulsion?

Da, gre za uradno in originalno vijak podjetja ePropulsion, ki je namenjen izključno njihovim motorjem Navy 6.0 in 6.0 Evo.

Ali ima tršilno izvedba večjo obstojnost?

Konstrukcija te vijake s tremi lopaticami prispeva k trajnosti in zanesljivosti pogonskega sklopa z zagotavljanjem dobre odpornosti in dosledne učinkovitosti.

S katerimi modeli motorjev ePropulsion je to vijak združljiv?

Ta vijak je izdelan za električne zunajbordne motorje ePropulsion Navy 6.0 in Navy 6.0 Evo.

Ali je združljiva z motorji Navy 6.0 / 6.0 Evo, proizvedenimi po letu 2024?

Ne, ta vijak je namenjen modeloma Navy 6.0 in Navy 6.0 Evo, proizvedenima pred letom 2024. Ni združljiv z kasnejšimi različicami.

Ali lahko uporabimo to vijak z motorji drugih proizvajalcev?

Ne, to vijak je specifičen sestavni del motorjev ePropulsion Navy 6.0 in Navy 6.0 Evo in ni namenjen uporabi z motorji drugih znamk.

Ali je to vijak primeren za različne vrste čolnov?

Da, ta vijak je primeren za motorne in poltrde čolne, opremljene z motorji ePropulsion Navy 6.0 ali 6.0 Evo.

Ali je nameščanje tega vijaka zapleteno?

Namestitev vijaka je navadno standardna postopek, ki ga lahko izvede uporabnik z osnovnimi znanji mehanike na morju. Priporočamo, da preberete uporabniško priročnik za svoj motor ePropulsion Navy 6.0 ali 6.0 Evo za podrobna navodila.

Kateri so ključni točkov, ki jih je treba preveriti pri nameščanju vijaka?

Med nameščanjem je ključno zagotoviti, da je vijak pravilno poravnan z gredjo pogona, da sta podložna in vijak zategnjena v skladu s specifikacijami proizvajalca, da se prepreči vibracije ali poškodbe.