Vijača s sestavo 3 kraki, majhen vpad 13,4 × 8,5" za Navy 6.0 / 6.0 Evo (pred 2024)

Ta vijak je posebno zasnovan za električne zunajbordnike ePropulsion Navy 6.0 in Navy 6.0 Evo.

Ne, to vijak je združljiv le z motorji ePropulsion Navy 6.0 in Navy 6.0 Evo, proizvedenimi pred letom 2024. Novejši modeli lahko zahtevajo drugačen vijak.

Ne, ta vijak je izključno zasnovana in optimirana za motorja ePropulsion Navy 6.0 in Navy 6.0 Evo (pred 2024). Njegova uporaba z drugimi modeli ali blagovnimi znamkami ni priporočljiva in lahko vpliva na delovanje ali poškoduje motor.

Za preverjanje letnice izdelave vašega motorja lahko pogledate tipsko ploščico, ki je pritrjena na motor. Na njej so navedeni podatki, kot so serijska številka in letnica proizvodnje. Če imate dvomov, je priporočljivo, da se obrnite na podporo ePropulsion ali svojega trgovskega partnerja.

Ta vijak je izdelan iz kompozitnega materiala, običajno poliamida (nylon) ojačanega z vlakni, ki zagotavlja dobro odpornost, prilagojeno morskemu okolju.

Ta vijak je posebno optimiziran za potisk in nosilnost. Zmanjšana višina koraka poveča navor in pospešitev, namesto največje hitrosti.

Oblika s tremi lopaticami v kombinaciji z nizkim korakom poveča navor in izboljša pospeševanje plovila. Ta konfiguracija je učinkovita za aplikacije, ki zahtevajo dober pogonski navor in večjo sposobnost prevažanja tovora.

Ta vijak je zasnovan tako, da omogoča motorju doseganje nazivnih 1500 vrtljajev na minuto (vrt/min), kar poveča učinkovitost za aplikacije, ki zahtevajo več sile kot vrhunsko hitrost.

Teža tega vijaka je 0,8 kg.

Da, ker je izdelana iz kompozitnega materiala (nylon armiran z vlakni), ima ta vijak dobro odpornost proti koroziji in slanemu morskemu okolju, kar podaljšuje njegov življenjski vek.

Pogosti znaki obrabe ali poškodb vključujejo:

Vzdolžne razpoke ali odlomljene konice lopatic.Opazno deformacijo lopatic.Čezmerno vibriranje motorja.Zmanjšano učinkovitost ali hitrost.Nenavadne hrupe med delovanjem.Predlagamo redno preverjanje propelerja, da odkrijete take znake.

Zamenjava vijaka je razmeroma preprosta operacija, ki jo lahko izvede večina uporabnikov z osnovnim orodjem. Vendar je pomembno, da natančno sledite navodilom v uporabniškem priročniku svojega motorja ePropulsion, da zagotovite pravilno in varno namestitev.

V splošnem, za namestitev ali zamenjavo vijaka propelerja boste potrebovali ustrezni ključ za odvijanje matice vijaka propelerja in morebitno zamenjalno vžigalno čepko ali gonilno os, če je vaša poškodovana. Za natančen seznam priporočenih orodij se posvetujte z uporabniškim priročnikom svojega motorja.

Da, vijak mora biti nameščen v pravilni smeri na pogonskem vretenu, da zagotavlja pravilno pogon. Vijaki so zasnovani tako, da potiskajo vodo v določeni smeri. Prepričajte se, da je sprednja stran vijaka (tista, ki »zajeda« vodo prva) usmerjena proti krmi čolna. Vedno se posvetujte z navodili za uporabo svojega motorja za podrobna navodila o montaži.

Pred namešanjem vijaka je močno priporočljivo nanesti tanko plast morske maščobe, odporne proti vodi, na gred pogona. To pomaga preprečiti korozijo, olajša prihodnje nameščanje in odstranjevanje vijaka ter ščiti gred.

Po namestitvi vijaka zagotovite, da so vse podložke in matica pravilno nameščene in zategnjene v skladu s specifikacijami proizvajalca (brez pretiranega navora). Če je uporabljen varnostni čevelj, preverite, da je pravilno vložen in zavarovan. Po zaključeni namestitvi ročno zavrtite vijak, da se prepričate, da se prosto obrača brez trenja in da ni prekomernega igranja.