AIRMAR® B75M (20° nagnjenost)

Sonda AIRMAR® B75M je prebojna pretvornik iz brona z močjo 600 W, ki jo je razvil Airmar in distribuira Garmin. Vsebuje tehnologijo CHIRP s srednjim pasom in je zasnovana z 20° naklonom, da kompenzira kot trupa in zagotavlja vertikalni snop.

Ta senzor ima moč 600 W (vatov). Ta moč je kazalnik njegove sposobnosti oddajanja in sprejemanja zvočnih signalov za detekcijo morskega dna in rib.

Sonda AIRMAR® B75M deluje v srednjem frekvenčnem pasu (Medium CHIRP) od 80 kHz do 130 kHz. Ta frekvenčni razpon zagotavlja odličen kompromis med globino prodiranja in ločljivostjo tarč.

Sonda AIRMAR® B75M je sposobna prikazovati podrobnosti morskega dna in odkrivati tarče do največje globine 274 metrov (okoli 900 čevljev).

Širina snopa sonde B75M se spreminja glede na uporabljeno frekvenco. Nahaja se med 24° in 16°. Širši snop omogoča pokrivanje večjega območja, medtem ko ožji snop zagotavlja boljše ločevanje ciljev.

AIRMAR® B75M uporablja CHIRP tehnologijo. Ta tehnologija pošilja kontinuirano frekvenčno skeniranje v širokem pasu (tukaj od 80 kHz do 130 kHz) namesto enega samega frekvenčnega signala, kar omogoča pridobitev bolj jasnih slik, boljše ločevanje tarč in natančnejšo detekcijo na različnih globinah.

Sonda AIRMAR® B75M je izdelana iz brona. Ta material je odporen in se odlično prilega za nameščanje skozi trup na ohišjih iz steklenega vlakna ali lesa.

Naklon 20° pomeni, da je pretvornik zasnovan za namestitev na trupe z 'deadrise' (kot dna trupa v obliki V) med 16° in 24°. Ta notranji naklon kompenzira kot trupa in usmerja snop sonarja neposredno proti dnu, kar zagotavlja optimalno delovanje.

Tehnologija CHIRP srednjega pasu (80–130 kHz) ponuja odličen kompromis. Omogoča dobro penetracijo v globino, podobno kot nizke frekvence, hkrati pa zagotavlja boljše ločevanje tarč in razločitev odmevov, ki so blizu visokih frekvenc. Idealna je za odkrivanje rib in kartiranje morskega dna na vmesnih globinah.

Sonda AIRMAR® B75M je namenjena predvsem morskim uporabam in ribolovu na morju, zaradi svoje moči, največje globine merjenja in prilagodljivega frekvenčnega območja CHIRP, ki je ustrezno za morske okoliše.

Sonda AIRMAR® B75M je združljiva z Garminove kombinirane naprave (sonarji/kartografski sledilniki), ki podpirajo transduktorje CHIRP z 600 W in imajo 8-pinski vtičnik. To običajno vključuje serije Garmin echoMAP CHIRP, STRIKER CHIRP in GPSMAP, ki so združljive s to tehnologijo.

Sonda AIRMAR® B75M je opremljena z 8-pinskim (8 žicnim) konektorjem, ki je specifičen za Garminove naprave, ki so združljive. Preverite, da ima vaša Garminova naprava ta tip vhodnega priključka za pretvornik.

Ker je izdelana iz brona, je merilna sonda AIRMAR® B75M idealna za nameščanje na trupe iz steklenega vlakna in lesa. Namestitev na trupe iz aluminija ali jekla ni priporočljiva zaradi tveganja za galvansko korozijo.

Ne, AIRMAR® B75M je CHIRP pretvornik in zahteva sonde ali kombinirano napravo Garmin, ki podpira tehnologijo CHIRP, da deluje pravilno in izkoristi vsa svoja zmogljivost. Ne bo delovala z tradicionalnimi sonde sistemi s fiksno frekvenco.

Gre to je prečna sonda (through-hull). To pomeni, da je nameščena tako, da se v trupu ladje izvrtajo luknja, sondo pa skozenj potisnemo in znotraj trupa pritrdimo. Ta način zagotavlja optimalno delovanje, saj je sonda v neposrednem stiku z vodo, brez ovir.

Sonda B75M z nagibom 20° je namenjena predvsem čolnom, katerih kot "deadrise" (kot V ladijskega dna na mestu nameščenega senzorja) je med 16° in 24°. Notranji nagib sonde kompenzira ta kot, tako da se sonarjev snop usmerja navpično proti dnu.

Da, namestitev sonde AIRMAR® B75M, ki je prečna sonda, zahteva vrtanje luknje v trupu vaše ladje. Zato je ključno, da natančno sledite navodilom v navodilih za namestitev, da zagotovite neprepustnost in varnost.

Za optimalno delovanje mora senzor biti nameščen v območje trupa, kjer je vodni tok čim bolj laminaren (brez turbulencij) in brez zračnih mehurčkov, običajno proti premcu in v sredini čolna, daleč od vijakov, kobilnic, oblog in drugih dodatkov, ki lahko povzročijo turbulencije. Priporočljivo je preučiti navodila za namestitev za natančna navodila.