Coffret Reactor™ 40 voile avec SmartDrive™ et écran GHC™ 50
En cours de réappro
Tehnične značilnosti
Tehnične značilnosti
| Ekvivalentno obremenitev NMEA 2000 (LEN) | 4 (200 mA) pour le CCU |
| Delovna napetost | 10 à 32 Vdc |
| Delovna temperatura | -20 à +55 °C |
| Širina izdelka | 114 mm |
| Višina izdelka | 197 mm |
| Globina izdelka | 700 mm |
| IP razred | IPX7 |
| Združljivost z vodilo | Reactor 40 Sail, CCU Garmin et réseau NMEA 2000 via le pack pilote |
| Žično omrežje | Connexion CCU SmartDrive; NMEA 2000 côté CCU/afficheur |
| Tip montaže | Montage linéaire sur support SmartDrive et bras de barre |
| Načini krmarjenja | Tenue de cap, maintien au vent, virements et empannages réglables |
| Vrsta pogonske enote | Vérin linéaire mécanique brushless avec ECU intégré |
| Izhod za alarm | Avertisseur sonore inclus |
| Varnostna razdalja od kompasa | 50 cm |
| Current Consumption Typical A | 0,8 à 5 A selon conditions |
| Lock To Lock Time | 11 s |
| Max Boat Displacement | 15 000 kg / 33 000 lb |
| Max Thrust | 1 050 lbf / 4 670 N intermittent |
| Vsebina paketa | Reactor CCU; actionneur SmartDrive; écran GHC 50; avertisseur sonore; câbles d’alimentation; kit NMEA 2000; kit de montage; documentation |
| Peak Current | 25 A |
| Dimenzije izdelka (D x Š x V) | 114 x 197 x 700 mm, base incluse à mi-course |
| Teža izdelka | 9 |
| Shipping Weight Kg | 13,1 |
| Omrežni izhod | NMEA 2000 |
| Stroke Length | 300 mm |
| Vrsta vmesnika | Écran de pilote automatique GHC 50 inclus |
Podrobni opis
Podrobni opis
Reactor 40 Sail avec SmartDrive et GHC 50 : pack complet pilote automatique Garmin pour voilier
Le Coffret Reactor™ 40 pour la voile avec SmartDrive™ et écran GHC™ 50 réunit les éléments clés du nouveau pilote Garmin pour voiliers : calculateur Reactor 40 CCU, vérin linéaire SmartDrive avec ECU intégré, afficheur GHC 50, avertisseur, câbles et réseau NMEA 2000 de base.
Le SmartDrive vise les voiliers et catamarans jusqu’à 15 tonnes de déplacement. Son moteur brushless, sa course de 300 mm et son capteur de position sans contact permettent d’obtenir une tenue de cap précise, avec des virements et empannages réglables selon le bateau.
Conseil Skysat
Ce pack est le bon choix pour une installation neuve qui doit disposer d’un pupitre pilote dédié. Vérifiez la géométrie de barre avant commande, la position du CCU loin des masses magnétiques et le réseau NMEA 2000 existant. Le GHC 50 évite de dépendre uniquement du traceur pour les réglages et le contrôle du pilote.
Mnenje strokovnjaka
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