GDT™ 43 prečna sonda (globina/temperatura) in NMEA 2000 vtičnik

Sonda Garmin GDT™ 43 je namenjena natančnemu merjenju globine vode in temperature vode. Je ključna sestavina za pridobivanje zanesljivih morskih podatkov in se neposredno vklaplja v obstoječa omrežja NMEA 2000®.

Sonda GDT™ 43 deluje na frekvenci sonarja 200 kHz. Doseže največjo globino 275 metrov (900 čevljev).

Sonda GDT™ 43 ima temperaturno območje delovanja od -10°C do 70°C (od 14°F do 158°F).

Dimenzije sonde GDT™ 43 so 42 mm premera in 86 mm dolžine (1,65 x 3,38 palcev).

Kabel sonde GDT™ 43 meri 6 metrov (19,7 čevljev) v dolžino.

Adapter NMEA 2000 ima dimenzije 101,4 × 116,3 × 76,2 mm (4 × 4 19/32 × 3 palcev).

Sonda GDT™ 43 je združljiva z omrežji NMEA 2000® preko vključenega vtiča. Lahko se poveže tudi na sistem Nexus.

Senzor GDT™ 43 je namenjen predvsem trupom z mrtvim kotom med 0 in 20 stopinjami, da zagotavlja optimalno delovanje.

Vtičnik NMEA 2000 potrebuje napajanje od 9 do 16 V enosmerne.

Za povezavo senzorja GDT™ 43 z sistemom Nexus morate kabel senzorja prerežiti na želeno dolžino in prečke priključiti na namenjen vhod za globino na napravi Nexus. Barve priključkov so naslednje:

Črna prečka senzorja na črno na NexusModra prečka senzorja na rdečo na NexusOplašitev senzorja na oplašitev na NexusBela prečka senzorja se ne sme uporabljati.

Garmin uporablja mikro-vezne NMEA 2000 pri svojih napravah, senzorjih in T-veznih priključkih. Ti priključki so združljivi z drugimi mikro-vezmi, kabli in napravami NMEA 2000.

Za namestitev sonde GDT™ 43 potrebujete naslednje orodje:

VrtalnikVrtalnik z 43 mm (1 11/16 in) vrtalno kronoEventualno vrtalno krono 52 do 55 mm (2 1/16 do 2 3/16 in) za namestitev na trupih iz steklenega vlakna z jedromMorsko mastikoSilikonsko maščoboŽago za žiceMetalno pilko (za trupe iz kovine)Materiale, kot so tkanina iz steklenega vlakna in smola ali 43 mm valj z epoksidno zalivko, lahko potrebujete za tesnjenje trupa iz steklenega vlakna z jedrom.

Pomembno je, da senzor GDT™ 43 ne nameščate v naslednjih položajih:

Za pregradami, okvirji, spojev, vstopnimi ali izstopnimi odprtinami za vodo ali katerimkoli drugim elementom, ki lahko povzročijo nastanek zračnih mehurčkov ali turbulenco vode. V poteku vijaka na čolnih z enojnim pogonom. Na mestu, kjer bi lahko bil poškodovan med spuščanjem, vlečenjem ali skladiščenjem. V bližini roba močno oblikovanih pregrad na motornih čolnih in čolnih z pregradami.

Za pripravo trupa iz steklenega vlakna z jedrom sledite tem korakom:

Vrtite vodilno luknjo s premerom 3 mm (1/8 palca) skozi trup od notranje strani. Zunaj uporabite krožno pilko s premerom 43 mm, da prerežete le zunanjo plast steklenega vlakna. Od notranje strani, v območju vodilne luknje, uporabite krožno pilko s premerom 9 do 12 mm (3/8 do 1/2 palca) večjim od zunanjega prereza, da prerežete notranjo plast steklenega vlakna in večino jedra, ne da bi prerezal zunanjo plast. Odstranite prerezano jedro in notranjo plast. Zaščitite izpostavljeno jedro tako, da nanj nanesete stekleno vlakno in smolo ali pa ulivni epoksid, da preprečite vdor vode.

Da, pri namestitvi sonde je ključno pravilno zaliti jedro trupa iz steklenih vlaken. Če jedro ni pravilno zalito, lahko pride do pronicanja vode in povzroči hude poškodbe čolna.

Omrežje NMEA 2000 mora biti napajano z 12 V enosmernim tokom preko namenskega napajalnega kabla NMEA 2000. Priporočamo, da ga povežete preko vžigalnega stikala ali drugega zunanjega stikala, da preprečite izpraznitev baterije čolna, ko ni v uporabi. Kabel za napajanje se mora povezati na vrh T-vezala.

Ne priklopite omrežja NMEA 2000 na vir napajanja na več kot enem mestu brez uporabe ločevalnika napajanja med tema priključitvami. To preprečuje električne težave in zagotavlja pravilno delovanje omrežja.

Da, na obeh koncih NMEA 2000 magistrale je treba namestiti 120 ohmskih terminatorjev. Pravilna terminacija je bistvena za ohranjanje integritete signala vzdolž celotne magistrale in zagotavljanje pravilnega delovanja omrežja.

Da, GDT™ 43 lahko uporabljate tudi na jadrnicah z kobilico, vendar je treba upoštevati določene zahteve glede montaže:

Na jadrnicah z ozkimi kobilicami mora biti sonar nameščen pred kobilico na razdalji več kot 25 cm in manj kot 75 cm ter v razdalji manj kot 10 cm od osrednje osi. Na jadrnicah z masivnimi kobilicami mora biti sonar nameščen pod rahlim kotom proti premcu, ne pa vzporedno z osrednjo osjo.