Sonda GT12M-THF 12° - prehodna CHIRP srednje frekvence

Sonda Garmin GT12M-THF je izdelana iz medenine in je namenjena posebej za nameščanje v trupih iz steklenega vlakna, lesa ali kompozitnih materialov. Vendar je pomembno, da se ne namešča na kovinske trupe (aluminij ali jeklo), da se prepreči galvanska korozija.

Sonda Garmin GT12M-THF je izdelana iz medenine. Ta material jo naredi idealno za namestitev v trupih iz steklenih vlaken, lesa ali kompozitnih materialov.

Sonda GT12M-THF je izdelana iz medenine. Namestitev te sonde na trup iz aluminija ali jekla je strogo odsvetovana, saj bi to povzročilo galvansko korozijo. Ta korozija lahko povzroči pomembno škodo na trupu in vdor vode okoli sonde.

Da, po namestitvi sonde GT12M-THF je obvezno posodobiti programsko opremo vašega Garminovega kartnega risala. To zagotavlja popolno združljivost in optimalne delovne sposobnosti naprave.

Za optimalne delovne sposobnosti mora senzor GT12M-THF biti nameščen v območju čiste vode brez turbulenc. Spodaj so priporočila za pravilno postavitev:

Na motornih čolnih z zunanjim motorjem in sterndrivom: Senzor nameščajte pred in v bližini motorja/ motorjev.
Na motornih čolnih z notranjim motorjem: Senzor nameščajte pred in daleč od vijaka ter gredi motorja.
Na trdih čolnih z rebrastim dnom: Senzor nameščajte pred prvo rebrasto strukturo.
Splošno: Senzor ne sme biti nameščen za prečkami, razporami, spojev, vodnimi vodi, odtočnimi odprtinami ali katerokoli drugo konstrukcijo, ki ustvarja zračne mehurčke ali turbulenco vode. Senzor mora biti vzporeden z osjo premca-krmila vaše ladje in ga ne smete nameščati na mesto, kjer bi ga lahko poškodovali med spuščanjem, vleko ali shranjevanjem.

Glavna razlika med sondama GT12M-THF in GT15M-THF je v materialu izdelave in v primerjavi z tipi trupov:

GT12M-THF je izdelana iz medenine in je namenjena trupom iz steklenih vlaken, lesa ali kompozitnih materialov. Ne sme se nameščati na kovinske trupe. GT15M-THF je izdelana iz nerjavnega jekla in je namenjena trupom iz aluminija ali jekla, vključuje pa komponente za galvansko izolacijo za te materiale.

Sonda Garmin GT12M-THF je izdelana iz medenine. Ta material je optimiziran za namestitev v trupih iz steklenega vlakna, lesa ali kompozitnih materialov.

Izraz »12 stopinj« se nanaša na prednastavljeni kot odrivnosti (kot trupa) sonde. Za optimalne sonarjske zmogljivosti je bistveno, da ta kot ustreza natančno izmerjenemu kotu trupa vaše ladje na mestu namestitve.

Za čiščenje sonde morate uporabiti nežno gospodinjsko sredstvo za čiščenje ali medicinski alkohol. Pomembno je, da ne uporabljate topil, kot so terpentin, aceton, metiletilketon (MEK) ali podobna sredstva. Sonde tudi ne čistite z električno brusilko ali visokotlačnim čistilnikom, da ne poškodujete njeno površino.

Sondo je potrebno uporabljati izključno, ko je popolnoma potopljena v vodi. Delovanje na zraku lahko povzroči pregrevanje in poškodbe sonde. Poleg tega je prepovedano uporabljati kabel za dviganje ali vlečenje sonde, da se prepreči morebitna poškodba kabla in same sonde.

Sonda Garmin GT12M-THF je namenjena za nameščanje na trupih iz steklenega vlakna, lesa ali kompozitnih materialov.

Ne, nameščenje sonde GT12M-THF na trupu iz aluminija ali jekla je strogo odsvetovano. Ker je izdelana iz medenine, bi nameščenje na kovinskih trupih povzročilo galvansko korozijo, ki bi lahko povzročila vdor vode okoli sonde.

Pred namestitvijo sonde morate preveriti kot dna (deadrise) na izbrani lokaciji na čolnu. Ta kot lahko izmerite s pomočjo aplikacije za pametne telefone, kotačnega merilnika, ravnala ali digitalne vodne ravnine. Sonda z 12° je primerna za kote dna, merjene med 6 in 16 stopinj.

Da, po namestitvi te sonde je nujno posodobiti programsko opremo vašega kartnega sledilnika Garmin, da zagotovite popolno združljivost in povečane zmogljivosti.

Za nameščanje sonde boste potrebovali naslednje orodje:

VrtalnikVrtalni sveder 3 mm (1/8 palca)Ključ za matice do 75 mmMorsko tesnilo (upogljivo, hitro strjevanje, za uporabo pod vodno gladino)Mehčalo ali medicinski alkoholPesekPapirnata trakaVodotesna električna trakaKrožno pilko 73 mm (2 7/8 palca) za trupa iz steklenih vlaken, lesa ali kompozitaEpoxidna smola morske kakovosti (za trupe iz steklenih vlaken z jedrom)

Za namestitev sonde GT12M-THF v trup iz steklenih vlaken (poln ali z jedrom) morate uporabiti krožno pilko s premerom 73 mm (2 7/8 palca) za vrtanje montažnega odprtine.

Za trup iz steklenega vlakna z jedrom, po izdelavi vodilne luknje s premerom 3 mm in nanosu maskirne trake, uporabite krožno pilko s premerom 73 mm in popolnoma prebijte trup od zunaj. Nato od znotraj uporabite nekoliko večjo krožno pilko, da prerežete le notranjo kožo iz steklenega vlakna in jedro, pri čemer pazite, da ne poškodujete zunanje kože. Jedro nato zapečatite s steklenim vlaknom ali epoksidno litno smolo, da preprečite vdor vode.

Optimalna namestitev odvisna od vrste vaše ladje. Sonda mora biti nameščena v območju, kjer je voda čista (brez turbulencij) in brez zračnih mehurčkov. Izbjegajte območja za kobilico, raztrdami, spoje, vhodne ali izhodne odprtine za vodo. Sonda mora biti vzporedna s črto premca in krme vaše ladje. Na motornih čolnih z zunanjim motorjem ali sterndrivom jo nameščajte pred in v bližini motorja(jev). Na motornih čolnih z notranjim motorjem jo nameščajte pred in daleč od vijaka ter gredi motorja. Na čolnih s stopničasto kobilico jo nameščajte pred prvo stopnico. Na čolnih z dolgo kobilico jo nameščajte z rahlim kotom proti premcu, vzporedno s centralno osjo. Na čolnih s kobilico s krili jo nameščajte 25 do 75 cm pred kobilico in največ 10 cm na strani centralne osi. Na čolnih s premovalno kobilico jo nameščajte približno 1/3 dolžine vodne linije od premca in 150 do 300 mm na strani centralne osi.

Med nameščanjem morate zasukati sondo iz notranjosti trupa, dokler puščica na vrhu ne kaže proti kobilici čolna. Ta usmeritev je bistvena, da se notranji kot sonde pravilno poravna s kotom karene vašega čolna, kar zagotavlja optimalne delovne sposobnosti.

Da, rezanje ali spajanje kabla sonde lahko prekine garancijo, razen če je to nujno potrebno za povezavo na sonar "black box", ki zahteva povezave z golimi vodili.