Sonda GT17M-THF 20° - prečna CHIRP srednje frekvence
Na zalogi
Technical specifications
Technical specifications
| Podprte sonar tehnologije | CHIRP bande moyenne |
| Delovna napetost | 12 |
| Frekvence sonarja | CHIRP 150-240 kHz, CHIRP 40-75 kHz, 200 kHz, 50 kHz |
| Material sondne sonde | Acier inoxydable |
| Združljivi prikazovalniki | Garmin chartplotters et sondeurs compatibles |
| Brezžična povezanost | Aucune |
| Tip montaže | À travers la coque |
| Visoka frekvenca CHIRP | 150-240 |
| Nizka frekvenca CHIRP | 40-75 |
| Vgrajen senzor hitrosti | Non |
| Leto izdaje | 2024.0 |
| Raven uporabnika | Avancé |
Detailed description
Detailed description
Prečna sonda Garmin GT17M-THF 20° je zasnovana za zagotavljanje zanesljivih in stabilnih sonarnih zmogljivosti CHIRP, posebno prilagojena plovilom z zakrivljenostjo dna (deadrise) med 17 in 24 stopinjami. Izdelana iz nerjavnega jekla, sonda zagotavlja povečano trajnost in razširjeno združljivost z različnimi materiali trupa, vključno s steklenim vlaknom, lesom, kompoziti, aluminijem in jeklom.
Namestitev in združljivost materialov trupa
Namestitev sonde GT17M-THF zahteva posebno pozornost glede materiala trupa. Za trupe iz aluminija ali jekla je uporaba vključenih komponent za galvansko izolacijo obvezna, da se prepreči galvanska korozija in vdor vode okoli sonde. Ta zahteva poudarja premišljeno zasnovo Garmin za varno in trajno integracijo, v nasprotju s preprostimi sondami, ki morda ne nudijo take bistvene zaščite na kovinskih trupih. Namestitev se priporoča izvedeti usposobljenem mornarskem strokovnjaku, da se zagotovi optimalna zmogljivost in prepreči morebitna škoda.
Optimizacija zmogljivosti in pozicioniranje
Model GT17M-THF 20° se od verzij 0° ali 12° razlikuje po sposobnosti natančnega kompenziranja specifičnega kota zakrivljenosti dna, kar zagotavlja, da je transduktor pravilno usmerjen proti dnu za maksimalno detekcijo. Za trupe iz steklenega vlakna je potrebna luknja premera 98 mm, medtem ko kovinski trupi zahtevajo luknjo premera 101 mm. Sondo je treba namestiti v območju čiste vode, brez turbulenc, ki jih ustvarjajo vijaki, kobilice, vdori vode ali druga oprema. Optimalno pozicioniranje je ključno: pred motorjem za motorje z zunanje nameščenim motorjem, daleč od vijaka za motorje z notranjim nameščenim motorjem ali med motorji za dvomotorna plovila. Po namestitvi je potrebna posodobitev programske opreme kartnega risala Garmin za zagotovitev združljivosti in maksimalnih zmogljivosti. Redno vzdrževanje z vodno protiobalno barvo in čiščenje brez agresivnih topil podaljšuje življenjsko dobo sonde.
Expert review
Expert review
Pol CONIN
Odgovorni digitalni vodja
« Technical analysis of the Garmin GT17M-THF 20° through-hull transducer »
Your payment information and data are processed securely.

