Kabel za vračanje kota krmila
Na zalogi
Technical specifications
Technical specifications
| Prečni prerez (mm²) | 0.34 |
| Prečni prerez (AWG) | 22.0 |
| Število vodnikov | 3.0 |
| Barva | Noir |
| Maksimalna napetost | 30.0 |
| Oklop | Blindé |
| Upogljivost | Flexible |
| Vrsta toka | DC |
| Nazivni tok | 0.1 |
| Material oplaščenja | PVC marin |
| Material vodnika | Cuivre étamé |
| Certifikati | CE |
| Končanje vodila | Étamé |
| Vrsta kabla | Câble de commande |
| Kompatibilna mreža | Systèmes de pilote automatique Garmin (GHP 12, Reactor 40) |
| Predlitjevni konektorji | Un côté moulé, l'autre dénudé |
| Lokacija nameščenega izdelka | Environnement marin |
| Uporaba kabla | Retour de position de barre |
| Delovna temperatura | -15°C à 70°C |
| Temperatura shranjevanja | -20°C à 85°C |
| Minimalni polmer upogiba | 20 |
| Vrsta konektorja | Propriétaire Garmin (côté ECU), fils dénudés (côté capteur) |
| Odpornost na UV sevanje | Oui |
| Compatible Autopilot Systems | GHP 12, Reactor 40 |
| Tip kompatibilnega senzorja | Potentiomètre à 3 bornes, Codeur rotatif |
| Connection Point Ecu | Port orange de l'ECU SmartPump |
| Connection Point Sensor Side | Fils dénudés |
| Data Signal Type | Position de barre en temps réel |
| Incompatible Sensor Type | Capteur basé sur la fréquence |
| Integration Flexibility | Élevée |
| Jacket Material Properties | Résistance à l'environnement marin, Résistance UV |
| Max Operating Voltage Dc | 30 |
| Nominal Operating Voltage | 12/24 |
| Tip izdelka | Câble de retour de barre |
Detailed description
Detailed description
Kabel za vračanje položaja krmila Garmin (referenca 010-11532-00) je priključek, ki zagotavlja vračanje položaja krmila v sisteme avtopilotov Garmin, zlasti pri integraciji zunanjih senzorjev krmila. Ta kabel je namenjen predvsem sistemom avtopilotov Garmin GHP 12 ter nekaterim mehanskim ali solenoidnim retrofitem sistemov Reactor 40, kadar se uporablja senzor krmila tretjega proizvajalca.
Združljivost in integracija sistema
Kabel je združljiv s katerim koli senzorjem krmila tipa 3-izvodnega potenciometra ali rotacijskega kodirnika. Poveže se na koncu oranžnega porta v ECU SmartPump, medtem ko ima drugi konec ogolene žice za povezavo z zunanjim senzorjem krmila. Pomembno je, da kabel ni združljiv s senzorji krmila, ki temeljijo na frekvenci. S prenosom podatkov o položaju krmila v realnem času omogoča sistemu avtopilota optimizacijo delovanja in zagotavlja natančno usmerjanje. Ta rešitev ponuja fleksibilnost integracije v obstoječe ali prilagojene instalacije, kjer je že nameščen ali prednostno uporabljen zunanji senzor krmila, v nasprotju s popolnoma lastniškimi rešitvami, ki zahtevajo senzorje istega proizvajalca.
Morska izvedba in zanesljivost
Izdelan iz morsko kakovostnih komponent, kabel 010-11532-00 ima robustno in fleksibilno konstrukcijo, ki je odporna na zahtevne morske razmere. Odporen je na sol, UV sevanje in splošno obrabo, vključuje pa tudi protikorozijske povezovalce za povečano trajnost. Njegove kompaktne dimenzije in majhna teža (okoli 0,11 kg za kabel sam) ga naredijo tudi priročno nadomestno delo za hiter popravak na krovu v primeru težav z usmerjanjem ali napakami v kotu krmila.
Expert review
Expert review
« Câble de retour de barre Garmin : l'intégration essentielle pour capteurs tiers »
Your payment information and data are processed securely.

