Nabor za zamenjavo sonde za Garmin Force® Kraken, zaščitni stožec ni vključen

Vzmetna sonda za menjavo je namenjena izključno električnim motorjem Garmin Force® Kraken. Omogoča vzdrževanje in posodobitev vgrajenega sonarjskega sistema z zamenjavo obstoječe sonde ali obnovo tesnjenja motorja.

Komplet vsebuje osnovne elemente za celovito izvedbo popravila:

Stiskalna ključ za tesnilne spoje. Tesnilni elementi za sonde (za konfiguracije 8-pinskih, 12-pinskih in brez sonde).Nabor zamenljivih O-prstanov.Zaščitne vijake iz nerjavnega jekla.Vrečka morske maščobe.Neoprenski podložek.Vijaki, podložke in O-prstani za motor.

Ne, zaščitni stožec ni vključen v ta komplet za zamenjavo sonde. Ime izdelka jasno navaja »Zaščitni stožec NI vključen«.

Ta komplet omogoča obnovitev optimalnih zmogljivosti sonarja, kar je ključno za detekcijo rib in navigacijo. Zagotavlja tudi ohranjanje prvotne neprepustnosti motorja, kar je pomembno za preprečevanje korozije in vdorov vode, s tem pa podaljšuje življenjsko dobo vaše opreme.

Priporočamo zamenjavo O-prstanov in tlačnih tesnil za zagotovitev prvotne neprepustnosti motorja. To je ključno za preprečevanje korozije in vdorov vode, ki lahko poškodujejo motor in sonarni sistem.

Ta komplet za zamenjavo sonde je izdelan izključno za in je združljiv le z električnimi motorji Garmin Force® Kraken.

Ne, ta kompletna oprema ni združljiva s standardnimi motorji Garmin Force. Za te motorje je potrebna drugačna referenčna številka kompleta.

Ta komplet je optimiziran za gladko integracijo z Garminovimi pretvorniki z 8 in 12 kontakti, ki se pogosto uporabljajo na modelih Force Kraken.

V kompletu je več različnih prehodnikov za kabli. Izberite tistega, ki ustreza vašemu pretvorniku:

Za pretvornik s 4 žicami izberite prehodnik z najmanjšo luknjo. Za pretvornik s 8 ali 12 žicami izberite prehodnik z največjo luknjo. Če ne nameščate pretvornika ali če kabel pretvornika vodi zunaj osi, morate namestiti vključen prehodnik brez luknje.

Za namestitev boste potrebovali naslednje orodje:

Vijak s križnim rezom št. 2.
Vijačni ključi ali vijačni priključki za šestkotnike 2,5, 3, 4, 5 in 6 mm.
Sredstvo za zadrževanje navoja srednje moči, npr. LOCTITE 243™.
Stisnjen zrak v pločevinkah ali kompresor.
Diagonalne rezilne klešče.
Vezalni trakov (stiskalke za kable).
Ključ z ušesi (vključen v komplet).
Morsko maščobo (vključen v komplet).

Da, za dosego najboljših možnih zmogljivosti in preprečevanje morebitnih poškodb, poškodb naprave ali vaše plovbe je priporočljiva namestitev s strani kvalificiranega pomorskega tehnika.

Pred vsakim vzdrževalnim postopkom morate nujno odklopiti motor od baterije. Nikoli ne poganjajte motorja, ko je vijak izven vode, saj lahko stik z vrtljivim vijakom povzroči hude poškodbe.

Pred zamenjavo sonde morate opraviti naslednje korake za pripravo motorja:

Odklopite motor od vira napajanja. Odprite pokrov gredi. Odklopite kable in odstranite pokrov gredi. Odstranite gonilni motor vijaka s gredi.

Po pripravi motorja so koraki za odstranitev stare sonde naslednji:

Odstranite skeg in nosni stožec pogonskega motorja vijaka. Z ustreznim vijačnim ključem ali šestkotno vijačno glavo 3 mm odstranite štiri vijake, ki pritrjujejo sondu na nosni stožec. Odstranite sondu in gumijasti podložek iz neoprena iz nosnega stožca. Vijake in gumijasti podložek iz neoprena morajo biti zavrženi, saj so v kompletu za zamenjavo vključene nove komponente.

Ne, priporočamo uporabo novih vijakov, podložk, obročev in tesnil, ki jih vsebuje komplet za zamenjavo sonde. Te nove komponente so bistvenega pomena za zagotovitev pravilne namestitve in tesnosti sistema.

Priporočamo uporabo srednje močnega sredstva za blokiranje navoja, kot je LOCTITE 243™. Je bistvenega pomena, da ga nanesete na navoje vseh šestih lukenj na vrhu pogonskega motorja vijaka, da zagotovite tesnjenje med osnovno osjo in motorjem.

Morsko maščilo, ki je priloženo v kompletu, je treba nanesti na naslednja mesta:

Na nove modre in črne tesnilnike motorja pred namestitvijo. Na 25 mm (1 palec) velik O-prstan vijaka z vdelavo. Na 4,75 mm (3/16 palca) velike O-prstane šestih vijakov za pritrditev motorja. Na prehode kablov (gromete) in del kabla pretvornika, ki poteka skozi prehod kabla. Na navojih vijakov maščila ne nanosite.

Za zagotovitev neprepustnosti morate pripraviti šest vijakov iz kompleta tako, da na vsakega namestite en podložek in en O-prstan s premerom 4,75 mm (3/16 palca). Nanesite mazalno mast na te O-prstane (izogibajte se navojem). Nato nanesite srednje močan lepilni spoj za navoj (npr. LOCTITE 243™) na navoje v šestih navojnih luknjah na vrhu pogonskega motorja vijaka. Vijake privijte ročno, nato jih z vijčnim ključem privijte na 4 N-m (35 lbf-in).

Po namestitvi nadomestne sonde morate opraviti naslednje korake, da dokončate servis lovnega motorja:

Povežite kabli v kapico gredi.Zaprite kapico gredi.Povežite motor na vir napajanja.

Da, pri zamenjavi sondnega sistema je treba zavreči naslednje dele in jih nadomestiti z novimi, ki jih vsebuje komplet:

Šest vijakov, ki pritrdijo osnovo gredi k pogonskemu motorju vijaka (v kompletu so vključene nove vijake, podložke in O-prstani). Štiri vijake, ki pritrdijo staro sondo k stožcu nosu (v kompletu so vključene nove vijake, podložke in obroči). Neoprenski podložek iz stare sonde (v kompletu je vključen nov podložek). Obstoječe modre in črne motorne tesnilke.