Sonda Panoptix PS51-TH z FrontVü
Na zalogi
Technical specifications
Technical specifications
| Podprte sonar tehnologije | FrontVü,LiveVü |
| Združljivi prikazovalniki | Garmin chartplotters compatibles Panoptix |
| Združljivost z vodilo | NMEA 2000 |
| Žično omrežje | NMEA 2000 |
| Brezžična povezanost | Non |
| Tip montaže | Traversant |
| Kot prekrivanja snopa | 135 |
| Vgrajen senzor hitrosti | Non |
| Leto izdaje | 2019.0 |
| Raven uporabnika | Expert |
Detailed description
Detailed description
Sonda Panoptix PS51-TH z Garmin z FrontVü predstavlja vrhunsko rešitev za preventivno navigacijo in zaznavanje podvodnih ovir. Namenjena je nameščanju skozi trup (thru-hull) in ponuja ključno prednjo sonarno sliko z uporabo tehnologij FrontVü in LiveVü za povečano situacijsko zavest. Izstopa znotraj vrste Garminovih pretvornikov, ki vključujejo tudi tradicionalne modele, GT-TH s ClearVü in SideVü ter LVS-TH z LiveScope za prednje in podladijske poglede. PS51-TH je namenjena predvsem varnosti, saj omogoča navigacijam predvidevanje nevarnosti v plitkih ali neznanih vodah.
Zmogljivost in nameščanje skozi trup
Kot pretvornik skozi trup, sonda Panoptix PS51-TH zagotavlja superiorno kakovost signala, tudi pri visokih hitrostih in velikih globinah, zaradi neprekinjenega in nemotnega stika z vodo. Njena konstrukcija omogoča delovanje z vsemi tipi motorjev. Nameščanje zahteva posebno pozornost: v trpu je potrebno izrezati luknjo, in če je kot dna (deadrise) večji od 5°, je nujen tudi usadni podložek (ni vključen v komplet in ga je treba izdelati samostojno), da se zagotovi sonarni snop pravokoten na vodno gladino. Z usadnim podložkom se lahko sonda prilagodi trupom do 29 mm debeline pri koti dna 12°, oziroma do 19 mm pri koti 20°.
Pogoji montaže in optimizacija signala
Za optimalne rezultate je ključno pravilno pozicioniranje sonde Garmin Panoptix PS51-TH. Na plovilih z premikajočo se oblogo (displacement hull) jo je treba namestiti blizu osrednje osi. Na planajočih oblogah je priporočljivo nameščanje na zadnjem delu, blizu osrednje osi in znotraj prve vrste desk. Plovila z kobilico s krili (fin keel) zahtevajo nameščanje med 300 in 600 mm pred kobilico, medtem ko so plovila z dolgo kobilico primernejša za sredinski del ladje, daleč od kobilice, v območju z najmanjšim kotom dna. Preprečiti je treba območja turbulence (propelerji, deske, prehodne spojke, vdore ali izpuste vode, nepravilnosti trupa) in vzdrževati vsaj 600 mm razdalje do katerega koli drugega pretvornika. Nameščanje v območju trupa z kotom dna manjšim od 6° zagotavlja kontinuirano potopitev in dostopnost znotraj ladje. Elektromagnetne in akustične motnje je treba zmanjšati z ustreznim kabliranjem in pravilnim ozemljenjem. Programska oprema se posodablja preko pomnilniške kartice, ki se naloži z računalnikom z operacijskim sistemom Windows ali preko prednaložene kartice, ki jo zagotavlja Garminov podporni servis.
Expert review
Expert review
Pol CONIN
Odgovorni digitalni delavec
« Technical expertise: Panoptix PS51-TH sonar for enhanced safety »
Your payment information and data are processed securely.

