Vitlo za sidro električno VX2 700W - verižnik Ø 10 mm ISO

Lewmar VX2 električni vitel ima moč 700 W.

Vitlo Lewmar VX2 700W zahteva napajanje 12 V DC.

Ta model vlečnega vitla Lewmar VX2 je opremljen z verižnico premera 10 mm, ki je združljiva s verigami tipa ISO.

Ne, Lewmarjevi vitli so zasnovani in namenjeni izključno za upravljanje s sidrom v morskih aplikacijah in jih ni dovoljeno uporabljati za druge namene.

Ne, vitla se nikoli ne sme uporabljati kot priponski kljuka. Vrv za sidranje se mora vedno pritrditi na priponski kljuka, verižni zadrževalec ali določeno sidrno točko. Uporaba vitla za pritrditev vrvl povzroči škodo na vitlu.

Preverite, da v bližini ni plavalcev ali potapljačev med spuščanjem sidra.Članke, prste, oblačila in lase držite stran od vitla, sidriščne vrvice in sidra med delovanjem.Vžigalo nikoli ne izklapljajte ali obidite, varuje motor in kable pred pregrevanjem.Vitlo vedno izklopite na vžigalu/izklopniku, ko ga ne uporabljate.Ne uporabljajte vitla pod vplivom alkohola ali mamil.

Lewmar VX2 je navpični vitel.

Lewmar priporoča minimalno debelino palube 40 mm (1 1/2”) za namestitev vitla VX2. Za debelejše palube je lahko potrebno daljši vretenasti vhod, za tanjše palube pa je na voljo distančni obroč za palubo.

Za namestitev vitla VX2 boste potrebovali:

Vrtala 10 mm (3/8”), 14 mm (9/16”) in 18 mm (45/64”).Vrtake za luknjenje 46 mm (1 13/16”) in 67 mm (2 1/4”).Klešče za stiskanje/odgoličevanje žic.Uporabne električne kable in ustrezne stiskalne konice.Uporaben morski mastiks.

Mesto mora biti ravno in izbrano pazljivo, z upoštevanjem lege naprave za sidro, jaška za verigo spodaj in vrtenja ročice za ročno upravljanje. Zelo pomembno je zagotoviti ustrezno prostorsko razliko za motor/reduktor pod palubo.

Da, mora biti dovoljšen navpični pad verige ali vrvi vsaj 300 mm (12 palcev) med dviganjem. Če tega pogoja ne upoštevate, lahko pride do zastojev.

Po izvršenih potrebnih vrtanj in nanosu morske mase po prerezanih robovih, da preprečite vdor vode:

Sestavite in privijte vijake v osnovo, dokler se ne ustavijo. Postavite osnovo tegovnika na palubo. Nanesite ustrezno maso na osnovo tegovnika ali okoli vijakov (če uporabljate silikonsko maso, pustite, da se strdi pred končnim privijanjem vijakov za montažo). Na os rahlo nanesite maščobo in preverite, da je gonilna klinica na mestu pred sestavljanjem z motorjem/reduktorjem.

Vijačni vijaki montaže vitla VX2 morajo biti zategnjeni z navorom 21 Nm. Priporočamo uporabo Loctite® za zavarovanje matic M8.

Da, tanki mostovi ali tisti izgradnje iz pene ali iz laminata iz balze bodo potrebovali okrepitev, da se obremenitve, ki jih bo povzročil vitel, porazdelijo po mostu. V primeru dvoma se posvetujte z usposobljenim pomorskim inženirjem.

Za 10 mm ISO vijak, je priporočljivo uporabljati vrvice razreda vitla, iz najlona z vijačnimi vrvicami srednjega prereza, premera 12 do 16 mm (1/2” do 5/8”), tipa 3 vijačnice in 8 pramenov (8-plait).

Da, vendar so vlečnice idealno prilagojene za kombinirane sidrne linije vrv/verige, ki jih izdeluje Lewmar. Vrvje drugih proizvajalcev lahko variirajo v elastičnosti in premeru, zato je včasih potrebno opraviti preizkuse, da se določi optimalna velikost.

Ne, hibridni zobnik s premerom 6 mm, ki se uporablja na modelih VX2, ni združljiv z verigo ISO 6 mm. Za verigo ISO 6 mm je na voljo poseben komplet z modificiranim zobnikom iz modelov CPX2/3.

Priporočamo uporabo izključno originalnih delov in dodatkov Lewmar, da se zagotovijo optimalne delovne lastnosti in prepreči izguba garancije.

Za pridobitev evropskih certifikatov CE za vitlo Lewmar VX2 morate neposredno kontaktirati podjetje Lewmar.