Vitlo Lewmar VX2 z vlečnim bobnom – 12 V 700 W, veriga 10 mm ISO

Vrvni vitel Lewmar VX2 je opremljen z motorjem moči 700 W.

Da, tole vrvilo Lewmar VX2 je zasnovano za delovanje z napajalno napetostjo 12 V.

Da, ta model vitla Lewmar VX2 je opremljen z vgrajenim vitlom, kar omogoča samostojno manipulacijo vrvi neodvisno od verige.

Reduktor tega vitla ima IP67 zaščito, kar zagotavlja visoko stopnjo neprepustnosti pred začasnim potopom in prahom.

Ta vitlarski mehanizem spada v serijo VX2 podjetja Lewmar.

Ta vitlo je namenjena izključno verigi 10 mm ISO. Za optimalno delovanje kolesa je pomembno, da uporabljate pravilno vrsto in velikost verige.

Ta vitla je združljiva z vrvjo premera 16 mm.

Ne, ta vitlov je namenjen izključno verigi 10 mm ISO 4565. Uporaba verige 10 mm DIN766 zahteva različno gonilno kolo, saj profili členkov niso enaki.

Lewmarovi zobniki so idealno prilagojeni za kombinacije vrvice/verige, ki jih proizvaja Lewmar. Za vrvice drugih proizvajalcev, ki se lahko razlikujejo po raztegu in premeru, lahko pride do potrebe po eksperimentiranju, da se določi optimalna velikost. Uporabljene vrvice morajo biti kakovostne, namenjene za vitlo, iz poliamida z srednjimi vijačnimi niti.

Vreteno tega vitla je združljivo z vrvmi iz najlona s tremi vrvicami in osemimi vrvicami, s premerom med 12 mm (1/2”) in 16 mm (5/8”).

Lewmar priporoča minimalno debelino palube 40 mm (1 1/2”). Za debelejše palube je lahko potreben daljši vrtljivi vrat (ni standard), za tanjše palube pa je na voljo distančni element palube.

Da, mora obstajati dovoljšen navpični pad verige ali vrvi med dvigom. Minimalno 300 mm (12”) je potrebno, da se prepreči zastoj. Motor/reduktor ne sme biti nameščen neposredno pod območjem padanja verige/vrvi.

Vrvna vijača mora biti nameščena tako, da je vrv od sidra vodena vodoravno navzgor proti vrvni vretenski in vzdolž osrednje osi vretenske, z dovoljeno odklonom ±5°. Pri načrtovanju lege je pomembno upoštevati lego sidrišča, verižnega jarka in vrtenje ročice ročnega upravljanja.

Da, tanki ali laminirani mostovi iz pene ali balse bodo zahtevali dodatno ojačitev, da se porazdelijo visoke obremenitve, ki jih bo povzročil vitlaž pri uporabi vitla. V primeru dvoma o konstrukciji mostu je priporočljivo posvetovati se z usposobljenim pomorskim inženirjem.

Za primerno vodotesno tesnilo na morju je treba nanositi na robove sveže prerezanih lukenj, da se prepreči vdor vode skozi palubo. Če se uporablja tesnilo iz silikona ali gume, ga je priporočljivo pustiti strditi pred končnim privijanjem vijakov za montažo. Pomembno je, da se ne uporablja stalnega lepilnega/tesnilnega sredstva, kot je 5200.

Vijaki za nameščanje vitla VX2/3 morajo biti zategnjeni z navorom 21 Nm. M8 matice pod palubo morajo biti prav tako zategnjene z navorom 21 Nm z uporabo Loctite® za zavarovanje.

Ne, vitlo nikoli ne uporabljajte kot prijemalo za vrv. Vrv sidra MORA biti pritrjena na prijemalo, verižni zavor ali drugo namensko sidrišče. Če vitlo uporabljate za pritrditev vrv, bo to poškodovalo vitlo in lahko ogrozilo varnost.

Za zagotovitev optimalnih delovnih lastnosti in preprečevanje morebitnega preklica garancije je priporočljivo uporabljati izključno originalne dele in priključke blagovne znamke Lewmar.

Da, vitla je dobavljena z popolnim priročnikom za namestitev, uporabo in vzdrževanje za lastnika, ki vsebuje vsa potrebna navodila.