MAD Brain Box – procesor navigacije podjetja MADINTEC
Malo zaloge
Technical specifications
Technical specifications
| Maksimalna poraba električne energije | 7,2 W |
| Tipična poraba električne energije | 3,6 W do 7,2 W (300–600 mA pri 12 V) |
| Delovna napetost | 12/24 V |
| Delovna temperatura | -40 do +85°C |
| Združljivost z vodilo | NMEA 2000,Ethernet,NMEA 0183 |
| Žično omrežje | NMEA 2000, Ethernet, NMEA 0183 |
| Tip montaže | Namestitev na površino |
| Certifikati | NMEA 2000 |
| Načini krmarjenja | Resnični veter, Kurs, Polarni diagram |
| Vrsta pogonske enote | Linearni električni cilindri, Hidravlični cilindri, Rotacijski cilindri |
| Hitrost prenosa NMEA 0183 | 4800 baudov |
| NMEA 0183 okvirnice | Podpora za NMEA 0183 okvirje za vhod vetrnih senzorjev. Specifični NMEA 0183 izhodni okvirji niso podrobno opisani v razpoložljivih dokumentih. |
| Podpora za korekcijo gibanja | Da |
| Izhod za alarm | Preko omrežja NMEA 2000/Ethernet (prikaz na MFD) |
| Hitrost posodabljanja | 50 Hz |
Detailed description
Detailed description
MAD Brain Box podjetja MADINTEC je procesor navigacije in sistem avtopilota z visokimi zmogljivostmi, ki je namenjen centralizaciji in optimizaciji vseh elektronskih podatkov na krovu. Sistem temelji na več kot desetih letih izkušenj in zmagah v tekmovanjih na morju s čolni IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 in Mini 6.50. Uporablja napredne algoritme umetne inteligence za doseganje natančnosti in zanesljivosti, ki sta zdaj dostopni tudi katamaranom za križarjenje, enotrupnikom IRC in superjaham.
Zbiranje in obdelava podatkov
MAD Brain Box zagotavlja zbiranje podatkov z visokim ločljivostjo, zlasti za veter (do 50 Hz preko modula MADMast), ter zajema gibanja čolna z visoko natančno lastno inercialno enoto (3 žiroskopi, 3 pospeškomeri). Te surovinformacije obdeluje v realnem času s pomočjo umetne inteligence, kar omogoča napredne dinamične izračune za pravi veter, navidezni veter, učinkoviti veter in veter glede na tla, pa tudi izračune učinkovitosti. Za razliko od konvencionalnih avtopilotov, ki reagirajo, MAD Brain Box predvideva poti, kar zagotavlja stabilnejšo smer in večjo odzivnost.
Vključevanje in upravljanje
Z razširjeno povezanostjo, ki vključuje Ethernet vhod in dva CAN 2.0 vodila, kompatibilna z NMEA2000 in lastnimi protokoli MADINTEC, se MAD Brain Box naravno vključi v senzorje in prikazovalnike vodilnih proizvajalcev, kot so B&G, Garmin in Raymarine. Deluje kot centralni možgan, ki povečuje vrednost podatkov vseh senzorjev NMEA2000 in modulov MADINTEC. Ko je povezan z MADControllerjem, omogoča izjemno natančno upravljanje hidravličnega cilindra (100 Hz, do desetine stopinje), kompatibilno z električnimi ali hidravličnimi cilindri, ter prispeva k 40-odstotni zmanjšavi energetske porabe aktuatorja.
Načini upravljanja in varnost
Sistem ponuja različne načine upravljanja, kot so vzdrževanje smeri, kot pravega vetra (TWA) in polarni način. Nadgradnje "ELITE" odklepajo načine "SUPER-PILOT", kot so "HEEL" (za nagib pri vetru in vetru od zadaj), "SPEED" in "APPARENT WIND TRACK", ki samodejno prilagajajo smer za optimalno učinkovitost. Za varnost so vključeni načini nadzora nagiba, z opcijskim "Multihulls Heel Security Pack", ki določa maksimalne meje in sprožja korektivne ukrepe. MAD Brain Box je zasnovan tako, da vzdrži izjemno stabilnost tudi v težkih morskih pogojih, preprečuje nepredvidene izključe.
Njegova modularna arhitektura, sestavljena iz sedmih lastnih visokokakovostnih modulov, povezanih preko CAN vodila MADINTEC, zagotavlja fleksibilnost razvoja sistema. Proizveden v Franciji, ima robustno zasnovo, prilagojeno morskemu okolju, in intuitivno uporabniško vmesnik preko MADRemote (žično ali brezžično), MADControl Center (spletna konfiguracija) ter aplikacije MADLight za enostavno upravljanje iz prikazovalnikov navigacije ali mobilnih naprav.
Expert review
Expert review
Pol CONIN
Odgovorni digitalni strokovnjak
« MADINTEC MAD Brain Box: pametni navigacijski možgani za povečano zmogljivost »
Your payment information and data are processed securely.

