Čep za napravo ForwardScan

ForwardScan Plug Only od Navico, referenčna številka 000-12230-001, je nadomestni del, namenjen sistemom sonde ForwardScan. Gre za zamašek, ki zagotavlja neprepustnost prehoda skozi trup, ko sonar ForwardScan ni nameščen.

Njegova glavna vloga je ohranjanje neprepustnosti prehoda skozi trup pri sistemu ForwardScan, ko je oddajnik odstranjen, na primer zaradi vzdrževanja, prezimovanja ali zamenjave. S tem preprečuje vdor vode v trup ladje in prispeva k varnosti na morju.

Ne, kot že ime nakazuje ('Plug Only'), je ta izdelek zgolj nadomestni vtič. Sam predhodnik ForwardScan ni vključen in ga je treba kupiti ločeno, če je potrebno.

Ta izdelek je v skladu s certifikatom CE, kar potrjuje njegovo skladnost z evropskimi standardi v varnosti, zdravju in varstvu okolja.

Teža tega naprave ForwardScan Plug Only je 0,25 kg.

Država porekla tega izdelka so Združene države Amerike.

Da, gre za originalni Navicov dodatni del, ki ga je zasnoval in izdelal Navico Group, da se popolnoma prilega sistemom ForwardScan znamke.

Kot bistvena sestavina tesnjenja prehoda skozi trup plovila je ta zamašek izdelan iz materialov odpornih na morske razmere, vključno s slano vodo in izpostavljenostjo ultravijoličnim žarkom, kar zagotavlja njegovo trajnost in zanesljivost.

ForwardScan Plug Only je razvrščen tako kot pribor kot tudi bistvena nadomestna sestavina. Uporablja se za vzdrževanje in popravilo sistemov sonde ForwardScan.

Izdelek 'ForwardScan Plug Only' vsebuje le samega vtiča. Posebna orodja, potrebna za namestitev ali odstranitev sonde ForwardScan ali vtiča, niso vključena v komplet.

Čep je namenjen vstavitvi v prehodno luknjo sistema ForwardScan, ko je oddajnik izven uporabe. Vtaknjen mora biti zavrtan ali drugimi sredstvi varno pritrjen, da zagotavlja popolno neprepustnost. Priporočamo preverjanje navodil za uporabo sistema ForwardScan za podrobna navodila, specifična za vašo namestitev.

Zamašek je zasnovan tako, da zagotavlja neprepustnost. Zelo pomembno je preveriti, da je tesnilni obroč, vgrajen v zamašek ali prehodni vodi, v dobrem stanju. Za največjo varnost lahko uporabite morsko tesnilno sredstvo, ki je združljivo s sistemom, v skladu s priporočili proizvajalca prehodnega voda in dobri morskimi postopki namestitve.

Namestitev samega zamašnika je navadno preprosta in obsega le vijačenje v prehod skozi trup. Vendar pa je za zagotovitev pravilne, varne namestitve in ohranjanje neprepustnosti trupa priporočljivo dobro poznavanje sistema ForwardScan in morskih postopkov za zagotavljanje neprepustnosti.

Ta pokrov je potreben, ko je pretvornik ForwardScan izven pregrade trupa, bodisi zaradi vzdrževanja, popravila, zamenjave ali prezimovanja čolna. Omogoča ohranjanje neprepustnosti trupa v odsotnosti pretvornika.

Da, ta izdelek je namenjen kot nadomestna sestavina za zamenjavo obstoječe zapornice sistema ForwardScan, ki je obrabljena, izgubljena ali poškodovana. Njegov namen je obnoviti neprepustnost prehoda trupa v sistemu ForwardScan.

Ta naprejni skenirni vtičnik ForwardScan Plug Only je izdelan posebej za združljivost s sistemi za merjenje globine naprej ForwardScan podjetja Navico. Prilega se vodi skozi trup, ki je povezana s temi pretvorniki.

Ne, ta vtičnica je specifičen del znamke Navico in sistema ForwardScan. Zaradi edinstvenih dimenzij in specifikacij sistema Navico ForwardScan ni zagotovljena združljivost s pretvorniki ali prehodi drugih proizvajalcev.

Da, zasnovan je tako, da je združljiv s standardnimi prehodnimi cevmi sonde ForwardScan podjetja Navico, kar zagotavlja neposredno združljivost z obstoječo opremo v seriji ForwardScan.

Ne, ethernet povezava se nanaša na samega pretvornika in njegovo komunikacijo z zaslonom. Zamašek je mehanski del za tesnjenje prehoda skozi trup in ni neposredno povezan z elektronsko povezljivostjo pretvornika. Njegova združljivost je izključno mehanske narave.

Samec je sam po sebi združljiv z vodotesnim prehodom ForwardScan, ki je namenjen za namestitev na različne vrste trupov. Združljivost z določeno vrsto trupa bo predvsem odvisna od pravilne namestitve originalnega vodotesnega prehoda ForwardScan in ne od zamenjalnega zamaška.