Modul pogona linearnega vzmetnega pogona L/STROKE LIN DRIVE MODULE

Izdelek N005 je gonilni modul za nadomestitev v sklopu linearnih daljinskih krmilnih aktuatorjev podjetja Raymarine. Gre za gonilni del (motor in menjalnik), ki omogoča obnovitev obstoječe naprave brez potrebe po zamenjavi celotnega mehanskega ročaja.

Ne, ta modul je izdelan izključno kot nadomestna sestavina za daljinske linearne hidravlične valje (Long Stroke) podjetja Raymarine, običajno modelov Tip 2. Ni združljiv z valji Tip 1, Tip 3, hidravličnimi valji ali krmilnimi sistemi s krmilno ročico.

Zamenjava tega modula je operacija srednje težavnosti. Zahteva osnovne spretnosti mehanike in morske elektrike. Če niste seznanjeni z razstavljanjem delov in električnimi povezavami na svoji ladji, je priporočljivo, da se posvetujete z usposobljenim tehnikom.

Zamenjava ležaja motorja je bolj ekonomična in hitra rešitev. Tako ohranite že nameščeni mehanski ročaj in pritrdilne elemente na svoji ladji, kar vam olajša postopek demontaže in zmanjša stroške nakupa celotnega hidravličnega cilindra.

Ta modul je primeren, če je vaša jadrnica opremljena z linearno hidravličnim valjem Raymarine tipa 2 z dolgim hodom. Takšni sistemi se običajno nameščajo na jadrnice z izpodrivom do 20 000 kg. Preverite referenco svojega trenutnega valja, da potrdite združljivost.

Da, zagotovo. Po zamenjavi gonilnega modula je nujno potrebno izvedeti celoten postopek vklopa in kalibracije avtopilota. To vključuje nastavitve ob pomolu (Dockside Wizard) in preizkušanje na morju, da se zagotovi optimalna delovanja in maksimalna varnost.

Linearni pogon dolgega hoda N005 tehta približno 1,786 kg.

Da, gre za uradno nadomestno delo proizvajalca Raymarine. Uporaba originalnega dela zagotavlja popolno združljivost, ohranjanje zmogljivosti vašega avtopilota in trajnost vaše namestitve.

Pogosti simptomi okvarjenega modula vključujejo:

Motor se več ne vklopi kljub napajanju sistema.Nenormalni mehanski zvoki (skripanje, pokanje) iz smernega krmilnega aktuatorja.Zamuda ali nenormalna šibkost v gibanju krmila.Avtopilot se izklopi z prikazom napake, povezane z motorjem ali preobremenitvijo.

Ne, ta modul je zasnovan za izključno delovanje znotraj ekosistema Raymarine. Je treba povezati z združljivim računalnikom krmilnika Raymarine (npr. ACU-400), ki lahko zagotavlja moč za hidravlični cilindar Tipa 2.

Za zamenjavo modula boste verjetno potrebovali komplet standardnih ključev, izvijačev in morda klešč za stiskanje ter konektorjev za napajalne kable. Priporočljivo je, da se za podrobnosti posvetujete z navodili za namestitev linearnega aktuatorja.

Da, kot sestavni del avtomatiziranega krmilnega sistema nameščenega pod palubo, je ta modul zasnovan tako, da odporuje vlagi in slanemu okolju, značilnemu za čolne. Zato je ključno zagotoviti, da so vsa priključitev in tesnilniki pravilno nameščeni, da se ohrani njihova neprepustnost.

Da, nujno. Pred vsakim posegom na sistem avtopilota morate izklopiti električni napajalni krog na ustrezni varovalni sklopki ali odklopniku, da se izognete morebitnim kratkim stikom ali poškodbam.

Ne, to ni popolnega avtopilota. N005 je le komponenta: gonilni modul za že obstoječo gibalno enoto. Za popoln sistem potrebujete tudi računalnik (ACU), senzor kuta kormila, kompas in krmilno konzolo.

Najboljši način, da identificirate svoj model, je, da poiskate etiketo ali identifikacijsko ploščico neposredno na telesu hidravličnega cilindra. Hidravlični cilindri z dolgo drsno potjo (Long Stroke) imajo daljšo drsno pot batnice v primerjavi s standardnimi modeli. Referenca celotnega hidravličnega cilindra (na primer M81132 za Tip 2 Long Stroke) bo potrdila kompatibilnost.

Ta modul je zasnovan tako, da ne zahteva vzdrževanja. Kljub temu je priporočljivo redno preverjati stanje električnih povezav, da se prepričate, da so čiste in brez korozije, ter vizualno preiskati modul, da ugotovite morebitne sledi vdorov vode.

Ta modul je »mišica« avtopilota. Prejema električne ukaze iz računske enote (ACU) in jih pretvori v močan mehanski premik, s katerim potisne ali vleče roko hidravličnega cilindra, ki nato obrača krmilo ladje in tako vzdržuje smer.

Ne, ta modul je namenjen izključno dolgih dirkarskih verzij. Čeprav se motor lahko zdi podoben, se lahko notranji zobniki in nastavitve razlikujejo. Za zagotovitev varnosti in optimalnih zmogljivosti je bistveno, da uporabite natančno ustrezno komponento za svoj model aktuatorja.

Modul je običajno dobavljen s kratkimi lastnimi napajalnimi kabli. Te boste morali povezati na obstoječe kabliranje na svoji ladji, ki vodi do računalnika avtopilota. Prepričajte se, da so vsa priključevanja trdna, neprepustna in pravilne polaritete.

Z zamenjavo obrabljenega ali okvarjenega modula s tem novim delom boste obnovili izvirne sposobnosti svojega avtopilota. Ponovno boste dosegli prvotno hitrost, moč in odzivnost sistema, kar bo vodilo v boljše vzdrževanje smeri in optimizirano porabo električne energije.