Sonde de température des gaz d'échappement (EGT)

Prenos brezplačen od 150 € v Franciji
Odobreno prevzem pri Skysat

Po meri nameščeno

Zauprite Skysat pri namestitvi opreme na krov.

Vprašaj za ponudbo

Nameščalci v vaši bližini

z našim omrežjem pooblaščencev za nameščanje

Išči nameščevalca

Servisna podpora

Izberite dodatno pomoč pri namestitvi

Razprodano

Raymarine

TP-EGT-1

Sonda za merjenje temperature izpušnih plinov (EGT)

Razvita za nadzor motorja, senzor temperature izpušnih plinov (EGT) Raymarine omogoča natančno spremljanje. Namenjen je vgradnji v sisteme za nadzor na krovu, da optimira učinkovitost in zanesljivost pogonskega sistema v morskih plovilih.

Javni cenikUporabite profesionalni cenik

148,80€

148,80€ ~~186,00€~~

DDV vključen Dostava se izračuna ob plačilu.

Ni na zalogi

Prenos brezplačen od 150 € v Franciji
Odobreno prevzem pri Skysat

Po meri nameščeno

Zauprite Skysat pri namestitvi opreme na krov.

Vprašaj za ponudbo

Nameščalci v vaši bližini

z našim omrežjem pooblaščencev za nameščanje

Išči nameščevalca

Servisna podpora

Izberite dodatno pomoč pri namestitvi

Tehnične značilnosti

Vloga izdelka	Senzor temperature
Komunikacijski protokol	Odvisno od kompatibilnega modula ali vmesnika
Izhod podatkov	Temperaturni signal za vključevanje v sistem spremljanja, ki je združljiv
Vrsta konektorja	Sonda za povezavo na kompatibilni modul
Tip montaže	Namestitev na izpušno cev glede na motorno namestitev
Okoliščine nameščenega izdelka	Tehnični odsek

Podrobni opis

Sonda za merjenje temperature izpušnih plinov (EGT) Raymarine je namenjena spremljanju morskih motorjev. Ta oprema omogoča navigatorskemu osebju spremljanje ključnega podatka o stanju in učinkovitosti motorja, kar prispeva k boljši upravljanju pogona na krovu.

Vključevanje in spremljanje

Koncept spremljanja morskih motorjev, ki je v splošnem sprejet na področju nadzora ladij, poudarja pomembnost senzorjev, kot je sonda EGT. Vključevanje v sistem za nadzor in spremljanje na krovu omogoča centralizacijo podatkov o motorju. Sodobni sistemi za spremljanje ladij so zasnovani tako, da omogočajo gladko komunikacijo podatkov preko omrežja na krovu, kar omogoča uporabnikom dostop do bistvenih informacij preko namenjenih zaslonov ali vmesnikov.

Zanesljivost podatkov o motorju

Spremljanje temperature izpušnih plinov je ključni kazalnik zgorevanja in obremenitve motorja. Sonda EGT z zagotavljanjem podatkov v realnem času pomaga prepoznati morebitne neravnovesja, preobremenitve ali težave z nastavitvami, ki bi lahko vplivale na življenjsko dobo in učinkovitost motorja. Sodobni sistemi za spremljanje zbirajo natančne podatke za analizo in odločanje posadke.

Dokumentacija

Type	Nom
	EN - Brochure technique - Sonde de température des gaz d'échappement (EGT)
	EN - Brochure technique - Sonde de température des gaz d'échappement (EGT)

Mnenje strokovnjaka

« Sonda EGT: senzor ključnega pomena za motorni monitoring »

Nadzorovanje temperature izpušnih plinov (EGT) je temeljno diagnostično merjenje za vsak marine motor, bodisi dizelski bodisi bencinski. Namestitev EGT sonde, kot je ta model Raymarine, omogoča odkrivanje nenormalnih delovnih razmer pred tem, da vodijo v dragocene poškodbe. Previsoka temperatura EGT lahko kaže na nepravilno mešanico goriva, preobremenjenost motorja, okvarjene injektorje ali problem z vpetjem, kar so ključne informacije za preprečevanje okvare ali optimiranje porabe goriva.

Vključevanje tega tipa senzorja v omrežje NMEA 2000® je zaželena sodobna integracija. Čeprav podrobnosti integracije te EGT sonde Raymarine niso podane, se EGT senzor običajno poveže na vmesniški modul NMEA 2000®, ki pretvori analogni signal v digitalne podatke. To nato omogoča prikaz informacij na kateremkoli večfunkcijskem zaslonu na krovu ali integracijo v širši sistem nadzora, če je sonda kompatibilna z NMEA 2000 ali preko ustreznega vmesniškega modula. To je strateški dodatek za lastnike, ki skrbijo za učinkovitost in dolgoživost svojega pogonskega sistema, saj zagotavlja dodatno plast varnosti in kontrole nad standardnimi motorističnimi kazalniki.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Plačilo in varnost

Vaše plačilne informacije in podatki so obdelani na varen način.

Sonda za merjenje temperature izpušnih plinov (EGT)

148,80€

148,80€ ~~186,00€~~

Pogosta vprašanja

Potrebujete pomoč? Kontaktirajte nas

Ali je temperatura EGT sonda Raymarine združljiva z NMEA 2000®?

Da, izdelki za nadzor morskih sistemov iz te serije so običajno zasnovani tako, da so združljivi s protokolom NMEA 2000®. To omogoča enostavno integracijo in usklajeno komunikacijo z drugimi napravami, certificiranimi po standardu NMEA 2000® na vaši ladji, kar omogoča prikaz podatkov EGT na združljivih zaslonih.

Ali potrebujem dodatni vmesniški modul za povezavo tega senzorja z mojo omrežjem NMEA 2000®?

Da, EGT senzor je analogni senzor. Za vključevanje v omrežje NMEA 2000® je običajno potreben vmesniški modul za temperaturo (npr. kompatibilni temperaturni modul NMEA 2000®), ki bo pretvoril analogni signal senzorja v digitalne podatke NMEA 2000®, ki jih bodo prebrali vaši zasloni in sistemi za nadzor.

Ali je ta EGT senzor združljiv z vsemi proizvajalci morskih motorjev?

Sonda EGT je namenjena nadzoru izpušnih plinov marinskih motorjev. Njena uporabnost je odvisna predvsem od fizične možnosti namestitve na izpušni sistem vašega motorja in povezave z vmesniškim modulom, ki je združljiv z NMEA 2000®. Ni omejena na določeno znamko motorja, vendar lahko namestitev zahteva prilagoditve.

Kateri tipi zaslonov ali vmesnikov lahko prikazujejo podatke tega sonde?

Podatki iz sonde EGT, ko jih modul vmesnika pretvori v NMEA 2000®, je mogoče prikazati na katerem koli multifunkcijskem zaslonu (MFD) ali prikazovalniku podatkov, ki podpirajo NMEA 2000® od proizvajalcev, kot je Raymarine, ki omogoča prikaz parametrov temperature motorja.

Ali lahko to sondo integriramo v že obstoječi sistem nadzora motorja?

Da, EGT-sonda je zasnovana za vgradnjo v obstoječe sisteme nadzora motorja, pod pogojem, da so ti sistemi združljivi s standardom NMEA 2000® in da se uporablja ustrezen vmesniški modul za pretvorbo signala sonde. To omogoča dodajanje nadzora EGT na vaš digitalni nadzornik.

Ali je ta senzor združljiv z motorjema J1939?

Sonda EGT sama po sebi generira analogni temperaturni signal. Če želite vklopiti podatke v omrežje J1939 motorja ali prikazovati podatke J1939 na omrežju NMEA 2000® skupaj s podatki sonde EGT, je potrebno uporabiti pretvornik ali vmesnik (npr. vmesnik J1939 v NMEA 2000®), ki zagotavlja združljivost med protokoli.

Kje je najboljše mesto za namestitev sonde EGT na marine motor?

Idealna lokacija za nameščanje sonde EGT je navadno v izpušnem kolektorju ali riserju, neposredno za izhodom plinov iz motorja in pred vsakim pomembnim razredčenjem ali hlajenjem (na primer, pred vbrizgom hladilne vode v izpuh). To zagotavlja natančno merjenje temperature zgorevalnih plinov.

Ali je nameščanje sonde EGT zahtevalo posebne kompetence?

Namestitev sonde EGT zahteva delo na izpušnem sistemu motorja, kar lahko zahteva znanje morske mehanike in elektrike. Priporočamo, da se obrnite na usposobljenega strokovnjaka ali natančno sledite navodilom za namestitev, ki jih dobite z izdelkom, da zagotovite pravilno in varno namestitev.

Ali so potrebna posebna orodja za namestitev tega senzorja?

Namestitev lahko zahteva standardno orodje za morsko mehaniko, pa tudi bolj specializirana orodja za vrtanje in navijanje v izpušni kolektor, če ni že na voljo ustreznega vhoda (na primer, vrtalnik in navijalnik ustrezne velikosti za navoj sonde). Pomembno je, da preverite navodila za namestitev, da dobite natančen seznam potrebnega orodja.

Kako povezati EGT sondo na vmesniški modul?

Sonda EGT se po navadi poveže na vmesniški modul preko specifičnega ožičenja (pogosto termoelement tipa K ali J, odvisno od sonde). Podrobna navodila za povezavo, vključno s shemo ožičenja in specifičnimi priključki na vmesniškem modulu, so navedena v uporabniškem priročniku kompatibilnega vmesniškega modula.