ST2000 Plus
Na zalogi
Technical specifications
Technical specifications
| Delovna napetost | 10 V à 15 V DC |
| Delovna temperatura | 0°C à +70°C |
| Maksimalna poraba električne energije | 22.5 W |
| Tipična poraba električne energije | 6 W à 18 W |
| Združljivost z vodilo | NMEA 0183,SeaTalk |
| Žično omrežje | NMEA 0183,SeaTalk |
| Tip montaže | Sur barre franche |
| Certifikati | CE |
| Vrsta pogonske enote | Vérin à vis à billes |
| Čas od ene do druge končne lege | 4.5 s |
| Vključena montažna vijak | Oui |
| Orientacija montaže | Horizontale |
| Vgrajen senzor kota krmila | Non |
| Povratna enota krmila RF300 | Non compatible |
| Podpora dvojnega krmila | Non |
| Načini krmarjenja | Standby, Auto, Track, WindTrim |
| Maksimalna sila (potisk) | 77 kg |
| Izklopljivo | Oui |
Detailed description
Detailed description
Namenjen za obalno plovbo, krmilni avtopilot Raymarine ST2000 Plus je samostojna rešitev za jadrnice z direktno krmo. Ta model je učinkovita izbira za čolne z največjo maso 4500 kg, ki zagotavlja potisk 77 kg. Gre za nadgradnjo modela ST1000 Plus, ki upravlja do 3000 kg s potiskom 57 kg, in se odlikuje z 4,5 sekundami hitrejšega obračanja krmila od roba do roba, v primerjavi z 8 sekundami pri ST1000 Plus.
Načini delovanja in povezanost
Avtopilot ST2000 Plus ponuja štiri bistvene načine delovanja: način Standby (v mirovanju), način Auto za vzdrževanje smeri, način Track za sleditev poti med dvema waypointoma, določenima s pomočjo navigacijskega sistema, in način WindTrim za vzdrževanje smeri glede na navidezni veter. Njegova združljivost s SeaTalk mu omogoča vključevanje v obstoječe instrumente Raymarine, kjer uporablja podatke o vetru za krmiljenje, informacije o poti iz navigacijskega sistema za nadzor waypointov in hitrost čolna za optimiranje vzdrževanja smeri. Kompatibilen je tudi z vsakim navigacijskim sistemom, ki oddaja podatke NMEA 0183 ali NMEA 0180.
Tehnične specifikacije in funkcionalnosti
Napajan z napetostjo 10 V do 15 V DC, Raymarine ST2000 Plus ima pogonski mehanizem z krožno vijačnico, ki zagotavlja natančen odziv. Poraba električne energije je 40 mA v načinu mirovanja (90 mA z vklopljeno osvetlitvijo) in se giblje od 0,5 A do 1,5 A v načinu Auto, odvisno od nagiba čolna, obremenitve krmila in plovbenih razmer. Deluje v temperaturnem območju od 0 °C do +70 °C. Glavne funkcionalnosti vključujejo numerično tipkovnico s 6 gumbi, osvetljen LCD zaslon, ki prikazuje smer, zaklenjeno smer in navigacijske informacije, uporabniško kalibriranje za optimalne rezultate, nadzor WindTrim, samodejno korekcijo odklona kompasa, kompenzacijo sever-jug, samodejno nadzorovanje mrtve cone (Seastate), samodejno premetanje, vgrajeno navigacijsko vmesnik in funkcijo napredovanja waypointa.
Expert review
Expert review
Pol CONIN
Odgovorni digitalni vodja
« Raymarine ST2000 Plus autopilot: analysis for coastal sailboats »
Your payment information and data are processed securely.

